北京北西環状線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/08/07 01:14 UTC 版)
| 北京北西環状線 | |
|---|---|
鳳凰嶺無人駅付近を通過する東風7型ディーゼル機関車
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| 基本情報 | |
| 起点 | 沙河駅 |
| 終点 | 三家店駅 |
| 駅数 | 6駅 |
| 開業 | 1981年 |
| 運営者 | 中国鉄路総公司 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 34 km |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
| 線路数 | 単線 |
| 最高速度 | 80 km/h |
| 北京北西環状線 | |
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| 各種表記 | |
| 繁体字： | 北京鐵路西北環線 |
| 簡体字： | 北京铁路西北环线 |
| 拼音： | Běijīng tiĕlù xīběi huánxiàn |
| 英文： | Beijing Northwest Loopline Railway |
北京北西環状線（ペキンほくせいかんじょうせん）は北京市門頭溝区の三家店駅と同昌平区の沙河駅を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。
概要
1971年7月に建設開始、1979年12月に開業した。全長は33.3kmであり、豊沙線の三家店駅から北に向かい、京包線の沙河駅に至る。京包線、京通線、豊沙線、京門線と接続する。
1999年6月25日に北京鉄路局北京北駅から京包線と北西環状線を経由して三家店駅および西黄村駅に至る観光列車の運行を開始した。京包線と北西環状線を経由する。同時に京承線と京通線にも観光列車の運行を開始した[1]。2006年5月10日に北京南駅の営業が停止されてからは北京南発張家口行の7115/7116次列車は北京北駅発、京包線・北西環状線・豊沙線経由に変更された。
2014年には北西環状線経由で京津冀貨物快運列車（北行X491次、南行X482次）の運行が開始された[2]。
駅一覧
接続路線
出典
- ^ “北京铁路局旅游列车开进京郊风景区”. 北京晨報. (1999年6月23日) 2016年11月27日閲覧。
- ^ ““京津冀货物快运”昨启运 覆盖140多个县市”. 天津网. (2014年7月20日) 2016年11月27日閲覧。
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