初代 GE型（1991年-1997年）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/08 16:45 UTC 版)
「マツダ・クロノス」の記事における「初代 GE型（1991年-1997年）」の解説
1991年10月21日 - カペラの後継車として、マツダ店でのみの取扱いでデビュー。当初は、FF駆動方式に新開発のK型V6エンジン(1.8Lと2.0L)のみが搭載されていた。 1992年 - PWS付ディーゼル車とビスカスカップリング式フルタイム4WD車、V62.5Lエンジンのグランツーリスモシリーズを追加。海外向け生産・販売を開始。 1994年10月 - カペラ復活後ながらマイナーチェンジ。1.8L車を廃止、ABSが全グレード標準装備になった。同時にフロントグリルを変更。 1995年12月 - 日本仕様の販売を終了。 1997年 - 7代目カペラの登場に伴い輸出向け仕様（現地名：マツダ・626）の生産・販売を終了。 生産台数:3万4096台
※この「初代 GE型（1991年-1997年）」の解説は、「マツダ・クロノス」の解説の一部です。
「初代 GE型（1991年-1997年）」を含む「マツダ・クロノス」の記事については、「マツダ・クロノス」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「初代 GE型」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 初代 GE型のページへのリンク
