ベルコウ Bo 103とは? わかりやすく解説

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ベルコウ Bo 103

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/05/13 19:02 UTC 版)

ベルコウ Bo 103

ビュッケブルクのヘリコプター博物館(Hubschrauber Museum)に展示中のBo 103

  • 製造者:ベルコウ(Bölkow
  • 初飛行1961年9月9日
  • 生産数:1機
  • 運用状況:試作のみ

ベルコウ Bo 103(Bölkow 103)は、1961年西ドイツで初飛行した新しいローターシステムを研究するために開発された実験用小型ヘリコプターである。

概容

Bo 103は基本的にはBo 102繋留訓練リグと同じ機構を有していたが、完全な自由飛行が可能であった。構成的にはこの機は完全に最小限のもの(動力部品と操縦士用の座席が取り付けられた鋼管フレーム)しか備えていなかったが、最終的にはグラスファイバー製のキャビンが取り付けられた。この機はBo 102のガラス強化プラスチック製の1枚ローターを踏襲しており、これは真に飛行に最適なものであった。試作機はビュッケブルクのヘリコプター博物館[1]に保存されている。

要目

  • 定員:乗員1
  • 全高:2.41 m
  • 空虚重量:268 kg (591 lb)
  • 全備重量:390 kg (860 lb)
  • 主ローター直径:6.66 m (32.1ft)
  • 主ローター旋回面積:34.8 m² (374 ft²)
  • エンジン:1 * アグスタGA.70, 82 hp (61 kW)
  • 最高速度:100 km/h (60 mph)
  • 航続距離:100 km (60 miles)
  • 上昇率:5.7 m/s (1,120 ft/min)

出典

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. pp. 192. 
  • Simpson, R. W. (1998). Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing. pp. 131. 
  • EADS website

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