テレビカー登場とは? わかりやすく解説

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テレビカー登場

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 18:24 UTC 版)

京阪特急」の記事における「テレビカー登場」の解説

1953年昭和28年):日本初カルダン駆動方式採用した1800系 (初代)登場。この系列より一部車両登場間もないテレビ設置しテレビカー称される日中20分毎の運行増発1951年から1953年にかけて、最終特急天満橋三条両駅発とも20時発から22時発に延長1956年昭和31年):1800系 (初代)改良型である1810系登場。これに伴って1700系順次一般車へ格下げ改造され、また1300系特急運用から離脱したため、これ以降定期列車京阪特急原則として特急車による運行となる。最終特急1時間繰り下げ運行時間帯天満橋駅発は7:00 - 23:00三条駅発は6:50 - 23:00とする。 1958年昭和33年):テーマソング京阪特急』が制作される1963年昭和38年2月4月天満橋駅 - 淀屋橋駅延伸開業に伴う増備1700系1800系置き換え兼ねて1900系登場1810系は2両を除き1900系編入され1700系1800系順次一般車へ格下げ改造される4月16日:同区間延伸開業運行時間帯淀屋橋駅発、三条駅発とも6:40 - 0:00拡大1967年昭和42年):特急夜間以外6両編成化される(夜間3 - 4編成)。この頃最終特急双方23:50発に繰り上げ1969年昭和44年):翌年日本万国博覧会開催備えて特急側面掲出する種別板英語表記入りとなる。

※この「テレビカー登場」の解説は、「京阪特急」の解説の一部です。
「テレビカー登場」を含む「京阪特急」の記事については、「京阪特急」の概要を参照ください。

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