サプライ (高速戦闘支援艦)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/12/30 16:41 UTC 版)
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| 艦歴 | |
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| 発注 | |
| 起工 | 1989年2月24日 |
| 進水 | 1990年10月6日 |
| 就役 | 1994年2月26日 |
| 退役 | 2001年7月13日 |
| その後 | 2001年7月13日に移管、転籍し運用中 |
| 除籍 | |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 48,800トン |
| 全長 | 230 m (754.6 ft) |
| 全幅 | 32.6 m (107 ft) |
| 吃水 | 11.9 m (39 ft) |
| 機関 | ゼネラル・エレクトリック LM 2500 ガスタービン, 105,000 shp、2軸推進 |
| 最大速 | 25ノット |
| 航続距離 | |
| 乗員 | 軍人59名、民間人176名 |
| 航空機 | CH-46E 3機 |
サプライ (USNS Supply, T-AOE-6) は、アメリカ海軍の高速戦闘支援艦。サプライ級高速戦闘支援艦の1番艦。
「サプライ」はカリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップ・ビルディング社で建造された。
2001年7月13日に「サプライ」は海上輸送司令部 (Military Sealift Command) に移管された。その際に武装は取り外されている。
現在の母港はニュージャージー州のアール海軍兵器基地である。
外部リンク
「サプライ (高速戦闘支援艦)」の例文・使い方・用例・文例
- 会議では在庫縮小に向けたサプライチェーンマネージメントについて議論された。
- マイケル・ポーターは、業界内の競争に影響を及ぼす5F（5つのフォース）を提唱した。すなわち、「サプライヤの力」、「バイヤーの力」、「代替品/サービスの脅威」、「新規参入の脅威」、および「敵対関係の強さ」である。
- サプライヤとメーカーはできるだけ早くWin-Winのパートナー関係を築くべきだ。
- その経済レポートでは、株式市場でアーニングサプライズが果たす重要な役割を強調している。
- あなたにサプライズを用意しておいたから探してね。
- 原料のサプライヤーとそれについて確認します。
- 私たちはそれについて、今サプライヤーと協議中です。
- あなたはどんなサプライズをされたら嬉しいですか？
- サプライチェーンが機能しなくなり、生産が停止した。
- サプライヤーは、もうすぐ夏季休暇です。
- 最初のパラグラフでは、いわゆるサプライサイドの経済戦略というものの妥当性について疑問を呈する。
- 関係する商品のサプライチェーン上で特定の基準を満たす取引、通常生産者への公平な支払いを含む
- マネーサプライを名目国民所得で割った比率
- 1805年，英国の軍艦，サプライズ号は，フランスの軍艦，アケロン号を捕らえるため，南大西洋上を航海する。
- サプライズ号の艦長はジャック・オーブリー，すなわち｢幸運(ラッキー)のジャック｣(ラッセル・クロウ)だ。
- 多くの若い船員たちがサプライズ号に乗っている。
- ある日，サプライズ号はアケロン号に突然攻撃され，激しく損傷を受ける。
- サプライズ号は，嵐(あらし)の海を航行し続け，ガラパゴス諸島に向かう。
- 途中で，サプライズ号の乗組員は多くの悲劇を経験するが，彼らは勇敢に敵と戦う。
- 他の受賞語は，｢サプライズ｣と｢自己責任｣を含んでいる。
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