コモドーレC（1977-1982年）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/04 01:54 UTC 版)
「オペル・コモドーレ」の記事における「コモドーレC（1977-1982年）」の解説
レコルトEのモデルチェンジと同時に発表されたCはレコルト同様、クーペが廃止され4ドアセダンと新登場の5ドアワゴンの二種類となり、スポーティ路線からレコルトの豪華版に方向転換された。エンジンも2500ccに縮小された。この結果レコルトとより大型のセネターの間に挟まれた中途半端で地味な存在となったが、オーストラリア（ホールデン）や南アフリカ（シボレー）では主力車種として育っていくこととなった。韓国でも「デーウ・ロイヤル」として作られた。また英国ではボクスホールのヴェントーラとの車種統合が行われ、1979年からヴァイスロイとして生産された。 ドイツでのコモドーレ生産は1982年に終了した。 表・話・編・歴 オペル・ロードカータイムライン、1947年–1970年代 - (1980- →)Type 1940年代 1950年代 1960年代 1970年代 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 大衆車 カデット A カデット B カデット C オリンピア オリンピア・レコルト オリンピアA 小型車 レコルトP1 レコルトP2 アスコナA アスコナB 中型車 レコルトA レコルトB レコルトC レコルトD レコルトE カピテーン カピテーン カピテーンP1/P2 コモドーレA コモドーレB コモドーレC 大型車 カピテーン/アドミラル/ディプロマートA カピテーン/アドミラル/ディプロマートB セネター / モンツァ スポーツカー/スペシャリティカー オペル・GT マンタA マンタB 表・話・編・歴 (←1947-1979) - オペル・ロードカータイムライン、1980年–現在Type 1980年代 1990年代 2000年代 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 コンパクト コルサ(日本名オペル100/120)A コルサ(日本名ヴィータ)B コルサ(日本名ヴィータ)C コルサD 大衆車 カデットD カデットE アストラF アストラG アストラH アストラI 小型車 アスコナB アスコナC ベクトラA ベクトラB ベクトラC インシグニア シグナム 中型車 レコルトE/ コモドーレC オメガA オメガB 大型車 セネターA/ モンツァ セネターB スポーツカー/スペシャリティカー ティグラ ティグラツイントップ マンタB カリブラ スピードスター GT ミニMPV アギーラA アギーラB メリーバA メリーバB コンパクトMPV ザフィーラA ザフィーラB ミニバン シントラ SUV フロンテーラA フロンテーラB アンタラ モンテレー バン コンボA コンボB アリーナ ヴィヴァーロ モヴァノ 表 話 編 歴 ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 自動車メーカー・ブランド 自動車の車種 - 自動車の車種名一覧 自動車の歴史 モータースポーツ 自動車画像 自動車関連のスタブ項目
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