ジェンマとは? わかりやすく解説

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ジェンマ【ジェンマ】(草花類)

※登録写真はありません 登録番号 第9082号
登録年月日 2001年 6月 26日
農林水産植物の種類 カーネーション
登録品種の名称及びその読み ジェンマ
 よみ:ジェンマ
品種登録の有効期限 20 年
育成者権の消滅 2003年 6月 27日
品種登録者の名称 第一園芸株式会社
品種登録者の住所 東京都渋谷区渋谷一丁目1番4号
登録品種の育成をした者の氏名 池田宗平兼松功一、家留素子
登録品種の植物体の特性の概要
この品種は、出願所有育成系統どうしを交配して育成されたものであり、花は明紫赤の地色黄白色の覆輪が入る盛咲で、中輪の1花茎当たりの花数がかなり少、花柄当たりの最多花数が少の切花向きの品種である。草姿中間開花草丈はやや高、節数はやや少である。長径はやや細、硬さ及び折れ難易は中、色は灰緑、ろう質の有無は多、立数及び1側芽及び側枝数は中、側枝着生位置は主に中下部、節間長はやや長、最長節間位置第5節である。全体の形は線形先端部の形は鋭くとがる、葉巻き程度は巻く、最大葉長は中、幅は狭、葉色濃緑、ろう質は多である。つぼみの形は円柱形大きさは中、花の重ね八重、上から見た花形円形側面から見た花形は盛咲、花径は中、花の地色は明紫赤(JHS カラーチャート9706)、複色模様色は黄白(同2501)、色彩模様覆輪、複色割合は多、花弁波状程度波状鋸歯深さは浅、数は少、花弁長さ及び幅は中、数はやや少、ほう葉の形Ⅰ型及びⅢ型、数は4長さはやや短、がくの形は円柱形がく筒の色は緑、がくの太さは中、長さはやや長、1花茎当たりの花数はかなり少、花柄当たりの最多花数は少、花の香りはやや弱である。開花習性四季咲き早晩性中生、がく割れ難易性は難である。「ヒルミッキー」と比較して草丈が低いこと、花の地色が明紫赤であること等で、「ブレタイン」と比較して草丈が低いこと等で区別性認められる
登録品種の育成経過概要
この品種は、平成5年出願者の温室静岡県駿東郡小山町)において、出願所有育成系統どうしを交配しその実生の中から選抜以後増殖行いながら特性の調査継続し9年にその特性が安定していることを確認して育成完了したのである。なお、出願時の農林水産植物の種類は「ダイアンサスであった



ジェンマ

名前 Gemma

ジェンマ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/17 14:05 UTC 版)

ジェンマ(Gemma)は、西洋人の人名である。イェンマジェマゲンマとも表記される。 




「ジェンマ」の続きの解説一覧

ジェンマ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/30 04:48 UTC 版)

機動戦士ガンダム アグレッサー」の記事における「ジェンマ」の解説

負傷したウォーカー中佐に代わって、ゼピュロス艦長艦隊指揮引き継ぐウォーカー同様にアグレッサー部隊信用していなかったが、タイタス中尉との戦い経て、ようやくアグレッサー部隊認めるようになる

※この「ジェンマ」の解説は、「機動戦士ガンダム アグレッサー」の解説の一部です。
「ジェンマ」を含む「機動戦士ガンダム アグレッサー」の記事については、「機動戦士ガンダム アグレッサー」の概要を参照ください。


ジェンマ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/13 07:37 UTC 版)

スズキ・ジェンマ」の記事における「ジェンマ」の解説

ジェンマ UL250(U)K8 CJ47A 第40回東京モーターショー2007参考出品された「Gemma基本情報排気量クラス軽二輪 メーカースズキ 車体型式JBK-CJ47A エンジンJ444型 249 cm3 4ストローク水冷DOHC4バルブ直列4気筒 内径×行程 / 圧縮比69.0 mm × 66.8 mm / 11.3:1 最高出力16kW(22ps)/7500rpm 最大トルク22N·m(2.2kgf·m)/5500rpm 乾燥重量195 kg 車両重量210 kg 詳細情報 製造日本 製造期間 2008年平成20年)から2013年平成25年)まで タイプ スクーター 設計統括 守谷安則 デザイン フレーム パイプアンダーボーン 全長×全幅×全高 2280 mm × 810 mm × 1085 mm ホイールベース 1690 mm 最低地上高 135 mm シート高 660 mm 燃料供給装置 インジェクション (フューエルインジェクションシステム) 始動方式 セルフ潤滑方式 ウェットサンプ 駆動方式 Vベルト 変速機 Vベルト式無段変速 サスペンションテレスコピックユニットスイング キャスター / トレール 27.35° / 100 mm ブレーキ油圧式シングルディスク 後 油圧式シングルディスク タイヤサイズ 前 120/80-14M/C 58S 後 150/70-13M/C 64S 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 12 L 燃費 36.0 km/L カラーバリエーション █マジェスティックゴールドメタリック█パールミラージュホワイト█スモーキーシルバーメタリック█ソリッドブラック█ソリッドスペシャルホワイトNo.2█パールミラレッド█ライムグリーンメタリック█ターコイズブルーメタリック█イエローメタリック█Gentle×NaughtyElegant×Avant-gardeMilitary×Traditional█サンダーグレーメタリック/フォックスオレンジメタリック█パールグレッシャーホワイト█マットステラブルーメタリック 本体価格 税込670,950円から。 備考 日本国国土交通省型式認定番号はII-324。 先代 後継 姉妹車 / OEMクラスの車 ホンダ・フュージョンヤマハ・マグザム テンプレート表示 UL250K8 UL250UK8 スズキは、2007年平成19年10月開催され第40回東京モーターショーで、参考出品車として250ccスクーターGemma」を世界初公開その後2008年平成20年3月開催第35回東京モーターサイクルショーでの展示経て同年7月28日にジェンマ(UL250)として日本市場発売した2人乗りのためのデザインにしたとされ、同排気量スカイウェイブ差別化はかられた。 フロントからリヤにかけて弧を描く流線型デザイン運転席後部席との段差少なフルフラットシート車体色同色のマフラーカバーなどにより、新し大型スクータースタイリング実現した。しかし、その独特のリヤ周り形状海外市場規定適合せず、日本市場専用となったエンジンは249cc水冷DOHC4バルブエンジンを搭載しリンク式リヤサスペンションや、フロント14インチリヤ13インチ大径タイヤ採用した車体色はマジェスティックゴールドメタリック、パールミラージュホワイト、スモーキーシルバーメタリック、ソリッドブラック及びソリッドスペシャルホワイトNo.25色とされ、そのうちソリッドブラック塗装車は同年8月下旬、スモーキーシルバーメタリック及びソリッドスペシャルホワイトNo.2塗装車は同年9月中旬と、少し遅れて発売とされた。 価格は、ソリッドブラック塗装車及びソリッドスペシャルホワイトNo.2塗装車が消費税670,950円、マジェスティックゴールドメタリック塗装車、パールミラージュホワイト塗装車及びスモーキーシルバーメタリック塗装車が消費税込681,450であった同年8月から3か月間をかけて、日本国内5都市で「ジェンマ体験試乗会」が数十開催された。 2009年平成21年)、4色目となる新色「パールミラレッド」を追加設定し、同年4月24日から発売した価格消費税込681,450であった。この新色追加設定あわせて同年3月1日から同年6月14日まで間、「ジェンマキャラバン2009」と称した展示会日本国内主要都市開催した2009年平成21年1月開催東京オートサロンで、後部シート部を収納付きシートカウル換装した「ジェンマコンセプト」を展示した2009年平成21年3月開催第36回東京モーターサイクルショーで、フルフェイス収納できるトップケース」をリアシート後部取り付けた「ジェンマトップケース仕様車」を参考出品された。 スズキ二輪直営店舗スズキワールド30店舗にて、ジェンマの独自塗装車の受注2011年平成23年9月から始めた。ライムグリーンメタリック、ターコイズブルーメタリック及びイエローメタリックと称する3色で、各色限定10台とされ、価格塗装料金として消費税31,500円上乗せした消費税込712,950円だった。 2012年平成24年3月開催第36回東京モーターサイクルショーでは、カラー提案モデルとして3台のジェンマが参考出品された。それぞれ夜明け前の海のような限りなく黒に近い蒼をイメージしたGentle×Naughty」、オペラハウス舞台幕のベルベットのような質感の赤「Elegant×Avant-garde」、英国のクラシックな戦闘機のような無骨さと気品併せ持つ緑「Military×Traditional」と名付けられ塗色を纏っていた。 2012年平成24年8月11日塗色大幅に変更し再発売」された。既存のパールミラレッド塗装車に、新色となるサンダーグレーメタリック/フォックスオレンジメタリック塗装車、パールグレッシャーホワイト塗装車及びマットステラブルーメタリック塗装車を加え4色とした。価格消費税込681,450円。 生産終了2013年平成25年)。

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