国道17号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/02 13:57 UTC 版)
路線状況
通称
- 中央通り（東京都中央区 日本橋 - 千代田区 万世橋交差点）[21][22]
- 昌平橋通り（東京都千代田区 昌平橋交差点 - 神田明神下交差点）
- 本郷通り（東京都文京区 湯島聖堂前交差点 - 東大農学部正門前）[21][22]
- 旧白山通り（東京都文京区 白山上交差点 - 千石駅前交差点）[21][22]
- 白山通り（東京都文京区 千石駅前交差点 - 豊島区 西巣鴨交差点）[21][22]
- 中山道[23]（東京都豊島区 西巣鴨交差点[21][22] - 群馬県高崎市 君が代橋東交差点）
- 東国文化歴史街道（群馬県）
- 竪町通り（群馬県前橋市 本町一丁目交差点 - 厩橋（広瀬川））[24]
- 清水街道（群馬県）
- 三国街道（群馬県・新潟県）
- 明石通（新潟県）
- 東大通（新潟県）
- 萬代橋通り（新潟県）
- 柾谷小路（新潟県）
バイパス
- 地域高規格道路
- 埼玉県
- 大宮バイパス（さいたま市北区宮原町 - 鴻巣市箕田）：旧道は埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線（一部埼玉県道57号さいたま鴻巣線と重複）。
- 吹上バイパス（鴻巣市袋 - 鴻巣市鎌塚）:1964年開通[26]。埼玉県道307号福田鴻巣線・埼玉県道66号行田東松山線・埼玉県道365号鎌塚鴻巣線が旧道に相当する。
- 本庄道路（一部を除き未開通・新道）（深谷市岡 - 高崎市新町）
- 群馬県
- 新町バイパス（高崎市新町 - 高崎市倉賀野町）
- 倉賀野バイパス（高崎市倉賀野町 - 高崎市和田多中町）
- 高崎バイパス（高崎市和田多中町 - 高崎市並榎町）
- 高崎前橋バイパス（高崎市並榎町 - 前橋市石倉町）
- 前橋渋川バイパス（前橋市田口町 - 渋川市半田・前述）
- 渋川バイパス（渋川市半田 - 渋川市渋川東町関下）
- かつては渋川東町関下 - 渋川市阿久津間も渋川バイパスだったが、鯉沢バイパス開通に伴い、その先の旧道も含め国道291号に転換されている。
- 鯉沢バイパス（渋川市渋川東町関下 - 渋川市上白井）
- 綾戸バイパス（未開通）（渋川市上白井 - 沼田市岩本町）
- 沼田バイパス（沼田市下川田町 - 利根郡みなかみ町政所町）
- 月夜野バイパス（利根郡みなかみ町政所 - 利根郡みなかみ町羽場）
- かつては沼田市戸鹿野町 - みなかみ町政所間も月夜野バイパスだったが、沼田バイパス開通に伴い、国道291号に転換されている。
- 新潟県
- 火打道路（南魚沼郡湯沢町大字三国）
- 二居バイパス（南魚沼郡湯沢町大字三国字二居）
- 三俣道路（南魚沼郡湯沢町大字三国字二居 - 南魚沼郡湯沢町大字三俣字萱付、南魚沼郡湯沢町三俣字三俣 - 南魚沼郡湯沢町三俣字八木沢）：旧道の一部区間は登山道、歩道になっている。
- 芝原道路（南魚沼郡湯沢町神立字芝原）
- 三俣防災（未開通）（南魚沼郡湯沢町三俣 - 南魚沼郡湯沢町神立）[29]
- 湯沢バイパス（南魚沼郡湯沢町神立 - 南魚沼郡湯沢町湯沢）
- 石打バイパス（南魚沼郡湯沢町湯沢 - 南魚沼市砂押）
- （南魚沼市南田中 - 南魚沼市目来田）
- 六日町道路（南魚沼市竹俣 - 南魚沼市八幡）
- 六日町バイパス（一部開通・新道）（南魚沼市竹俣 - 南魚沼市庄之又）
- 五日町バイパス（南魚沼市奥 - 南魚沼市一村尾）
- 浦佐道路（南魚沼市浦佐）
- 浦佐バイパス（一部開通・新道）（南魚沼市市野江甲 - 魚沼市虫野）
- 小出バイパス（南魚沼市五箇 - 魚沼市堀之内）
- 堀之内バイパス（魚沼市堀之内）
- 和名津防災（未開通）（長岡市川口和名津）[30]
- （小千谷市薭生 - 小千谷市浦柄）：小千谷バイパスの開通に伴い、現在は全線新潟県道589号小千谷長岡線に降格
- 小千谷バイパス（小千谷市木津 - 長岡市妙見町）
- （長岡市滝谷町字中子 - 長岡市三和二丁目）：長岡東バイパスの開通に伴い、現在一部区間は新潟県道498号長岡中之島見附線に降格
- 長岡東バイパス（長岡市十日町 - 長岡市灰島新田）
- 見附バイパス（長岡市中之島 - 見附市坂井町）
- （見附市坂井町 - 三条市猪子場新田）
- 三条バイパス（三条市、1965年12月19日開通、1968年3月25日三条市須頃地区完成）
- 白根改良（三条市代官島 - 新潟市西区大野町）
- 白根バイパス（新潟市南区戸頭 - 新潟市南区保坂）
- 大野改良（新潟市西区大野町）
- 新潟バイパス（新潟市西区山田 - 新潟市中央区紫竹山三丁目）
- 栗ノ木バイパス（新潟市中央区紫竹山三丁目 - 新潟市中央区沼垂一丁目）
- ルート変更区間（新潟市中央区沼垂一丁目 - 新潟市中央区本町通七番町）：栗ノ木バイパス開通に伴うルート変更区間。
見附バイパス以北は一般国道17号としての整備ではない。
重複区間
- 東京都
- 埼玉県
- 群馬県
- 新潟県
- 国道353号（南魚沼郡湯沢町・浅貝交差点 - 南魚沼市・353入口交差点）
- 国道291号（魚沼市中原・古新田交差点 - 魚沼市四日町・四日町交差点）
- 国道252号（魚沼市四日町・四日町交差点 - 魚沼市堀之内・堀之内庁舎前交差点）
- 国道351号・国道403号（小千谷市三仏生・三仏生交差点 - 小千谷市高梨町・高梨交差点）
- 国道8号（長岡市・川崎IC - 新潟市中央区・本町交差点（終点））
- 国道403号（三条市大野畑・大野畑交差点 - 三条市須頃三丁目・須頃3丁目南交差点）
- 国道49号・国道403号・国道459号（新潟市中央区紫竹山・紫竹山IC - 新潟市中央区明石（栗ノ木橋交差点）
- 国道7号（新潟市中央区紫竹山・紫竹山IC - 新潟市中央区本町通（本町交差点（終点））
- 国道113号・国道350号（新潟市中央区万代・東港線十字路 - 新潟市中央区本町通（本町交差点（終点））
新潟県の長岡市から新潟市にかけての終端部分は、国道8号と完全に重複している。道路標識上の案内は重複路線の場合の上位にあたる「国道8号」だけであり、一般の利用者が国道17号として認識することは困難である。
道路施設
橋梁
- 万世橋（神田川、東京都千代田区）
- 新板橋（石神井川、東京都板橋区）
- 戸田橋（荒川、東京都板橋区 - 埼玉県戸田市）
- 笹目橋（荒川、東京都板橋区 - 埼玉県和光市、新大宮バイパス）
- 大成跨線橋（JR高崎線、川越線、さいたま市北区）
- 新上武大橋（利根川、埼玉県深谷市 - 群馬県太田市、上武道路）
- 神流川橋（神流川、埼玉県児玉郡上里町 - 群馬県高崎市）
- 新柳瀬橋（烏川、群馬県藤岡市 - 高崎市）
- 波志江沼大橋（波志江沼、群馬県伊勢崎市、上武道路）
- 群馬大橋（利根川、群馬県前橋市）
- 新坂東橋（利根川、群馬県前橋市 - 北群馬郡吉岡町、前橋渋川バイパス）
- 吾妻新橋（吾妻川、群馬県渋川市、鯉沢バイパス）
- 沼田大橋（利根川、群馬県沼田市、沼田バイパス）
- 月夜野大橋（利根川、群馬県利根郡みなかみ町、月夜野バイパス）
- 赤谷川大橋（赤谷川、群馬県利根郡みなかみ町、月夜野バイパス）
- 新三国大橋（新潟県利根郡みなかみ町）
- 三坂大橋（新潟県利根郡みなかみ町）
- 新上越橋（新潟県利根郡みなかみ町）
- 二居大橋（二居川、新潟県南魚沼郡湯沢町）
- 八色大橋（魚野川、新潟県南魚沼市 - 魚沼市）
- 新破間橋（破間川、新潟県魚沼市）
- 堀之内橋（魚野川、新潟県魚沼市）
- 和南津橋（魚野川、新潟県長岡市）
- 小千谷大橋（信濃川、新潟県小千谷市、小千谷バイパス）
- 越の大橋（信濃川、新潟県小千谷市 - 長岡市、小千谷バイパス）
トンネル
- 綾戸トンネル（群馬県渋川市）
- 新三国トンネル（三国峠、群馬県利根郡みなかみ町 - 新潟県南魚沼郡湯沢町）
- 二居トンネル（新潟県南魚沼郡湯沢町）
- 船ヶ沢トンネル（新潟県南魚沼郡湯沢町）
- 萱付トンネル（新潟県南魚沼郡湯沢町）
- 八木沢トンネル（新潟県南魚沼郡湯沢町）
- 芝原トンネル（新潟県南魚沼郡湯沢町三俣 - 神立字芝原）
- 虫野トンネル（新潟県魚沼市、浦佐バイパス）
- 和南津トンネル（新潟県長岡市）
- 小千谷第一トンネル（新潟県小千谷市、小千谷バイパス）
- 小千谷第二トンネル（新潟県小千谷市、小千谷バイパス）
道の駅
- 埼玉県
- おかべ（深谷市）
- 群馬県
- 新潟県
トラックステーション
- 大宮トラックステーション（埼玉県さいたま市西区）
- 北毛地区運転者協同休憩所及び研修センター（群馬県渋川市）
- 三国峠トラックステーション（群馬県利根郡みなかみ町、1984年開設 - 2012年廃止）[31]
道路情報ラジオ放送区間
 | この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。（2013年9月） |
- 埼玉県
- 上尾市緑丘 - 上尾市愛宕（東京方面のみ）※廃止
- 群馬県
- 高崎市上並榎町 - 緑町
- 利根郡みなかみ町政所（新潟方面のみ）：ただし、情報がない場合は放送休止する。
- 利根郡みなかみ町猿ヶ京：ただし、情報がない場合は放送休止する。
- 新潟県
- 南魚沼郡湯沢町大字三国字浅貝
- 南魚沼郡湯沢町大字神立 - 南魚沼郡湯沢町大字湯沢
- 南魚沼市石打（東京方面のみ）
- 新潟市南区大通 - 新潟市南区下塩俵
※当初は利根郡みなかみ町（当時の利根郡新治村）内は1611 kHz、南魚沼郡湯沢町、南魚沼市（当時の南魚沼郡塩沢町）では522 kHzで放送されていたが、現在はすべて1620 kHzに統一されている。なお、南魚沼郡湯沢町、南魚沼市のもの（南魚沼郡湯沢町大字三国字浅貝の新潟方面、南魚沼郡湯沢町湯沢 - 南魚沼郡湯沢町神立の新潟方面を除く）は、1980年12月5日に日本で初めて設置された路側放送である。
注釈
- ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
- ^ 2005年3月28日に太田市ほか3町が合併して太田市発足。
- ^ a b 2006年3月28日に渋川市ほか1町4村が合併して渋川市発足。
- ^ 2005年10月1日に2町1村が合併してみなかみ町発足。
- ^ 2005年10月1日に南魚沼市へ編入。
- ^ 2004年11月1日に2町が合併して南魚沼市発足。
- ^ a b c 2004年11月1日に2町4村が合併して魚沼市発足。
- ^ 2005年3月21日に新潟市へ編入。2007年4月1日に政令指定都市へ移行し、新潟市南区の一部を構成。
- ^ a b c d e f 2022年3月31日現在
出典
- ^ “国道17号”. 大宮国道のしごと. 国土交通省関東地方整備局 大宮国道事務所. 2015年11月5日閲覧。
- ^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年8月31日閲覧。
- ^ a b c d e f “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月2日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年9月1日閲覧。
- ^ 武部健一 2015, p. 205、「戦後の道路構造の歩み」より。 - クロソイド曲線碑は、群馬県みなかみ町永井の道路わきに所在する。
- ^ “新三国トンネル、関係者が起工式 湯沢・群馬”. 新潟日報. (2013年9月10日). オリジナルの2013年12月7日時点におけるアーカイブ。 2013年12月12日閲覧。
- ^ 佐藤健太郎 2015, p. 133.
- ^ 回る車体、やみ裂く悲鳴 上越線事故 頭上から降る人・人・人『朝日新聞』1977年（昭和52年）3月9日朝刊、13版、23面
- ^ 『上越国道史』75頁。
- ^ 大宮国道30年史編集委員会 1988, pp. 219–220.
- ^ さらに八路線で あすからバス優先道路『朝日新聞』1970年（昭和45年）11月15日朝刊 12版 22面
- ^ 大宮国道30年史編集委員会 1988, pp. 226–229.
- ^ 「一般国道17号月夜野バイパス」『月刊建設』第30巻第8号、全日本建設技術協会、1983年8月1日、16-17頁。
- ^ 河田寛行、宮沢辰雄、古木守靖「一般国道17号深谷バイパス工事報告」『道路』第592号、日本道路協会、1990年6月1日、49-54頁、ISSN 0012-5571。
- ^ “新大宮バイパス 事業の概要”. 国土交通省関東地方整備局大宮国道事務所. 2024年1月5日閲覧。
- ^ “小千谷市のあゆみ：平成10年”. 小千谷市 (2010年1月4日). 2021年10月7日閲覧。
- ^ 「NEXT WAY IV (12)」『調査月報』第198号、群馬経済研究所、1999年12月1日、20-21頁、ISSN 0911-5854。
- ^ 『7月7日に「一般国道17号 鯉沢バイパス」が開通します 〜開通日時及び開通式典のお知らせ〜』（PDF）（プレスリリース）国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2008年6月26日。 オリジナルの2010年4月3日時点におけるアーカイブ。2024年1月5日閲覧。
- ^ 『国道17号 前橋渋川バイパス（前橋市田口町〜渋川市半田）が3月20日に開通します』（PDF）（プレスリリース）国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2010年2月10日。 オリジナルの2010年5月10日時点におけるアーカイブ。2024年1月5日閲覧。
- ^ 『国道17号上武道路 平成29年3月19日(日)に全線開通［(主)前橋赤城線〜国道17号田口町南交差点間3.5キロメートル］』（プレスリリース）国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2017年3月23日。 オリジナルの2019年7月2日時点におけるアーカイブ。2024年1月5日閲覧。
- ^ a b c d e “東京都通称道路名一覧表” (PDF). 東京都建設局. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月5日閲覧。東京都建設局
- ^ a b c d e “東京都通称道路名地図（区部拡大版）” (PDF). 東京都建設局. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月5日閲覧。
- ^ “直轄国道に関するお問い合わせ先” (PDF). 国土交通省関東地方整備局. 2015年11月19日閲覧。
- ^ Qのまち 前橋中心商店街協同組合 公式webサイト
- ^ “新大宮上尾道路 事業の概要”. 大宮国道のしごと. 国土交通省関東地方整備局 大宮国道事務所. 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「角川日本地名大辞典」編纂委員会『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』角川書店、1980年7月8日、363頁。ISBN 4040011104。
- ^ “本庄道路 事業の概要”. 大宮国道のしごと. 国土交通省関東地方整備局 大宮国道事務所. 2018年1月30日閲覧。
- ^ “国道17号 三国防災 新三国トンネル 令和4年3月19日に開通します。” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 高崎河川国道事務所 (2022年2月3日). 2022年3月19日閲覧。
- ^ “国道17号三俣防災” (PDF). 国土交通省長岡国道事務所. 2021年4月24日閲覧。
- ^ “国道17号和名津防災” (PDF). 国土交通省長岡国道事務所. 2021年4月24日閲覧。
- ^ “三国峠トラックステーションの閉鎖について” (PDF). 貨物自動車運送事業振興センター (2012年8月). 2017年9月30日閲覧。
- ^ “板橋十景 志村一里塚”. 観光・まつり・大会. 板橋区. 2015年11月5日閲覧。
- ^ “時代を紡ぐ 「志村一里塚は動かなかった!」”. 文化財. 板橋区. 2015年11月5日閲覧。
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