Gallardoとは?

Gallardo

Gallardo

 Engine
エンジンタイプ 90°V 型10 気筒, DOHC 4 バルブ, 18°クランクピン・オフセット
総排気量ボア×ストローク圧縮比 4,961cc / 82.5 mm x 92.8 mm / 11:1
インテーク・システム バリアブル・ジオメトリー
バルブ・システム チェーンドライブインテーク/エキゾースト電子制御バリアブル・バルブ・タイミング
最高出力最大トルク 382 kW (520 hp) / 8000 rpm510 Nm / 4250 rpm
スーパーレジェーラ:390 kW (530 hp) / 8000 rpm510 Nm / 4250 rpm
エミッション・コントロール ラムダセンサー付きキャタリティック・コンバーター
クーリングシステム ツイン・ウォーター・ラジエター、ミッション・オイルクーラー、エンジン・オイルクーラー
エンジンマネージメントシステム

ランボルギーニ電子制御独立ダイレクトイグニッション、マルチポイント・シーケンシャル・インジェクション、ドライブ・バイ・ワイヤー・システム, OBD システム

 Dimensions
寸法 (LxWxH)/車両重量 4,300mm ×1,900mm ×1,165mm/1,430kg(スーパーレジェーラ:1,330kg)
ホイールベース 2,560mm
トレッド フロント:1,622mm、リア:1.592mm
重量配分 フロント42%、リア58%
駆 動 方 式 フルタイム4WD、ビスカストラクションシステム
トランスミッション 6速マニュアルトランスミッション
・6速シーケンシャル e-gear システム(ステアリングコラム・パドル操作
リアデファレンシャル 45% リミテッドスリップ
フロントデファレンシャル ABD スリップリミテッド機構
クラッチ ダブルプレートφ215 mm
 Chassis and body
フレーム アルミニウム成型パーツにキャストアルミニウム接合部品を溶接したアルミスペースフレーム
ボディ アルミニウム及びサーモプラスチック
サスペンション ダブルウィッシュボーン・フロント及びリアサスペンションシステム、アンチロールバーアンチダイブ及びアンチスクワット、セルフアジャスティングFSD ダンパー
ブレーキシステム 真空倍力装置、アルミニウム・アロイ・キャリパー: 8 シリンダー・フロントキャリパー及び4 シリンダー・リアキャリパー、ベンチレーテッド・ディスク: フロントφ 365 x 34 mm - リアφ335 x 32 mm
ステアリング パワーアシストラックアンドピニオン
最小回転円(直径/タイヤ外縁 11.5m
タイヤフロントリア ピレリーP zero 235/35 ZR 19 - 295/30 ZR 19
ホイールフロントリア アルミニウム・アロイ: 8.5" x φ19" - 11" xφ19"
ミラー ヒーティング機能付き電動格納サイドミラー防眩機能付きルームミラー
リアスポイラー 電子制御
エアバッグ フロント・デュアルステージ・ドライバー/パッセンジャー・エアバッグ、サイド・ソラックス・エアバッグ
 Performance
最高速度 315km/h
加速性能 4.0秒((0〜100 km/h
 Capacities
燃料タンク 90リットル
エンジンオイル 10リットル
冷却水 20リットル


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