2002年のCARTシーズンとは？わかりやすく解説

2002年のCARTシーズン
前年:	2001	翌年:	2003

2002年のCARTシーズンは、シリーズ24回目のシーズン。3月10日のメキシコ、モンテレイで開幕し、11月17日のメキシコシティが最終戦であった。シリーズチャンピオンはクリスチアーノ・ダ・マッタ、ルーキーオブザイヤーはマリオ・ドミンゲスが獲得した。

参加チームとドライバー

ファイアストンに代わってブリヂストンがタイヤの供給を行うこととなり、最後のシーズンとなった2007年まで続けられた^[1]。2002年シーズンは複数のエンジンサプライヤーがエンジンを供給する最後のシーズンとなった。

チーム	シャシー	エンジン	No	ドライバー
ニューマン・ハース・レーシング	ローラ B2/00	トヨタ	1	クリスチアーノ・ダ・マッタ
			6	クリスチアーノ・ダ・マッタ
			11	クリスチャン・フィッティパルディ
チーム・プレイヤーズ	レイナード 02i	フォード・コスワース	32	パトリック・カーペンティア
チーム・プレイヤーズ	レイナード 02i	フォード・コスワース	33	アレックス・タグリアーニ
チームKOOLグリーン	レイナード 02i	ホンダ	26	ポール・トレーシー
チームKOOLグリーン	レイナード 02i	ホンダ	27	ダリオ・フランキッティ
チーム・レイホール	ローラ B2/00	フォード・コスワース	8	ジミー・バッサー
チーム・レイホール	ローラ B2/00	フォード・コスワース	9	ミチェル・ジョルディンJr.
シグマ・オートスポート	ローラ B2/00	フォード・コスワース	22	マックス・パピス
ハーディス・コンペティション	ローラ B2/00	フォード・コスワース	16	マリオ・ドミンゲス
ハーディス・コンペティション	ローラ B2/00	フォード・コスワース	55	マリオ・ドミンゲス
パトリック・レーシング	レイナード 02i	トヨタ	20	タウンゼント・ベルオリオール・セルビア
ウォーカー・レーシング	レイナード 02i	トヨタ	5	高木虎之介
PWRチャンピオンシップ・レーシング	ローラ B2/00	トヨタ	7	スコット・ディクソン
PWRチャンピオンシップ・レーシング	ローラ B2/00	トヨタ	17	オリオール・セルビア
ターゲット・チップ・ガナッシ	ローラ B2/00	トヨタ	4	ブルーノ・ジュンケイラ
			12	ケニー・ブラック
			44	スコット・ディクソン
モー・ナン・レーシング	レイナード 02i	ホンダ	10	トニー・カナーン
フェルナンデス・レーシング	ローラ B2/00	ホンダ	51	エイドリアン・フェルナンデスマックス・パピスルイス・ディアス
フェルナンデス・レーシング	ローラ B2/00	ホンダ	52	中野信治
チーム・モトローラ	レイナード 02i	ホンダ	39	マイケル・アンドレッティ
チーム・セント・ジョージデイル・コイン・レーシング	ローラ B2/00	フォード・コスワース	19	ダレン・マニングアンドレ・ロッテラー

チームの変更

最も大きな変化は、チーム・ペンスキーのインディ・レーシング・リーグへの転向であった^[2]。CART創成期からの主力チームであるペンスキーの離脱は、CARTとIRLの競争における大転換点の象徴であった。同じくブレア・レーシングもIRLへ転向したチームであった^[3]。また他のいくつかの有力チームもIRLへの触手を動かし始め、チップ・ガナッシ・レーシングとモー・ナン・レーシングはCARTと平行してIRLにも参戦を開始し、うちモー・ナン・レーシングはIRL参戦に伴いCART側の参戦を1台へ縮小した。両チームとも2002年でCARTからは撤退した。パトリック・レーシングは参戦を1台へと縮小し、フォーサイス・レーシングはスポンサーの減少により参戦体制を縮小し、ブライアン・ハータはシートを失った^[4]。

ドライバーの変更

ジル・ド・フェランがチーム・ペンスキーと共にIRLに転向したため、1996年にシリーズチャンピオンを獲得したジミー・バッサーのみが、2002年シーズンに参戦したチャンピオン獲得経験者となった。バッサーはパトリック・レーシングを離れチーム・レイホールからの参戦であった^[5]。チーム・レイホールはバッサーと、ハーディス・コンペティションから移籍したミチェル・ジョルディンJr.の2名を擁しての参戦であった^[6]。チーム・レイホールの昨年度のドライバーであったケニー・ブラックとマックス・パピスは、ブラックがターゲット・チップ・ガナッシへ^[7]、パピスがシグマ・オートスポートへ移籍した^[8]。パピスはオリオール・セルビアに代わってのシート獲得であった。セルビアはPWRチャンピオンシップ・レーシングを引退したマウリシオ・グージェルミンに代わってシートを得た。2002年シーズン開幕時点で参戦したルーキーは2名であった。2001年のインディライツ・チャンピオンであるタウンゼント・ベルがパトリック・レーシングから参戦した^[9]。もう1名、マリオ・ドミンゲスはハーディス・コンペティションから参戦した^[10]。

シーズン中の変更

PWRチャンピオンシップ・レーシングはスポンサーの不足により、第3戦のツインリンクもてぎをもって撤退した。スコット・ディクソンはターゲット・チップ・ガナッシのサードカーのシートを得たが、一方でオリオール・セルビアはすんなり他チームのシートを得ることができなかった^[11]^[12]。
チーム体制が変更となったため、ベッテンハウゼン・レーシングはハーディス・コンペティションへと名称を変更し、さらに第5戦のラグナ・セカから車番を16から55へと変更した。#16は長い間、トニー・ベッテンハウゼンJr.と彼のチームが付けていたナンバーであった。
シグマ・オートスポートは第5戦のラグナ・セカをもって撤退した^[13]。
期待はずれの成績と危険走行によりスチュワードから執行猶予つきの2戦へのペナルティが出たことに伴い、タウンゼント・ベルは第9戦クリーブランドの後パトリック・レーシングを解雇された。シーズンの残りはオリオール・セルビアが20号車をドライブした^[14]。
エイドリアン・フェルナンデスは第10戦のバンクーバーのクラッシュで尾骨を骨折し、ミッドオハイオ戦には出場しなかった。マックス・パピスが代わって出場した^[15]。
資金不足により前年同様をフルシーズン参戦を見送っていたデイル・コイン・レーシングは第15戦ロッキンガムでは「オールイギリス」チームとするため「チーム・セント・ジョージ」の名称で参戦した。同レースではダレン・マニングが起用された。チームはコイン・レーシングの伝統的な番号である19を使用した^[16]。
クリスチアーノ・ダ・マッタは第16戦のマイアミでシリーズチャンピオンを確定させた後、シーズンの残りを1番を付けて出走した。
エイドリアン・フェルナンデスは第17戦のサーファーズ・パラダイスでクラッシュし、肋骨2本を骨折した。そのため最終2戦には出場しなかった。代わりにマックス・パピスがフォンタナ戦、ルイス・ディアスがメキシコシティ戦に出場した^[17]^[18]。
デイル・コイン・レーシングは最終戦メキシコシティでチーム名を元の名称に戻し、アンドレ・ロッテラーを起用した^[19]。

レース

Rd	レース	サーキット	開催地	開催日
1	Tecate/Telmex Monterrey Grand Prix	ファンディドラ・パーク	メキシコ、モンテレイ	3月10日
2	Toyota Grand Prix of Long Beach	ロングビーチ市街地コース	カリフォルニア州ロングビーチ	4月14日
3	Bridgestone Potenza 500	ツインリンクもてぎ	栃木県茂木町	4月27日
4	Miller Lite 250	ミルウォーキー・マイル	ウィスコンシン州ウェスト・アリス	6月2日
5	Bridgestone Grand Prix of Monterey	ラグナ・セカ	カリフォルニア州モントレー	6月9日
6	G.I. Joe's 200	ポートランド・インターナショナル・レースウェイ	オレゴン州ポートランド	6月16日
7	CART Grand Prix of Chicago	シカゴ・モーター・スピードウェイ	イリノイ州シセロ	6月30日
8	Molson Indy Toronto	エキシビション・プレイス	オンタリオ州トロント	7月7日
9	Marconi Grand Prix of Cleveland	クリーブランド・バーク・レイクフロント空港	オハイオ州クリーブランド	7月14日
10	Molson Indy Vancouver	コンコード・パシフィック・プレイス	ブリティッシュコロンビア州バンクーバー	7月28日
11	CART Grand Prix of Mid-Ohio	ミッドオハイオ・スポーツカーコース	オハイオ州レキシントン	8月11日
12	Grand Prix at Road America	ロード・アメリカ	ウィスコンシン州エルクハートレイク	8月18日
13	Molson Indy Montreal	ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット	ケベック州モントリオール	8月25日
14	Shell Grand Prix of Denver	デンバー市街地コース	コロラド州デンバー	9月1日
15	Sure For Men Rockingham 500	ロッキンガム・モーター・スピードウェイ	イギリス、コルビー	9月14日
16	Grand Prix Americas	マイアミ市街地コース	フロリダ州マイアミ	10月6日
17	Honda Indy 300	サーファーズ・パラダイス市街地コース	オーストラリア、サーファーズ・パラダイス	10月27日
18	The 500	カリフォルニア・スピードウェイ	カリフォルニア州フォンタナ	11月3日
19	Gran Premio Telmex-Gigante	エルマノス・ロドリゲス・サーキット	メキシコ、メキシコシティ	11月17日

シリーズ結果

レース結果

Rd	レース	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	優勝チーム	レポート
1	Tecate/Telmex Monterrey Grand Prix	エイドリアン・フェルナンデス	クリスチアーノ・ダ・マッタ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
2	Toyota Grand Prix of Long Beach	ジミー・バッサー	ブルーノ・ジュンケイラ	マイケル・アンドレッティ	チーム・モトローラ	Report
3	Bridgestone Potenza 500	ブルーノ・ジュンケイラ	トニー・カナーン	ブルーノ・ジュンケイラ	ターゲット・チップ・ガナッシ	Report
4	Miller Lite 250	エイドリアン・フェルナンデス	ケニー・ブラック	ポール・トレーシー	チームKOOLグリーン	Report
5	Bridgestone Grand Prix of Monterey	クリスチアーノ・ダ・マッタ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
6	G.I. Joe's 200	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ブルーノ・ジュンケイラ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
7	CART Grand Prix of Chicago	ダリオ・フランキッティ	ポール・トレーシー	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
8	Molson Indy Toronto	クリスチアーノ・ダ・マッタ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
9	Marconi Grand Prix of Cleveland	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ポール・トレーシー	パトリック・カーペンティア	チーム・プレイヤーズ	Report
10	Molson Indy Vancouver	クリスチアーノ・ダ・マッタ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ダリオ・フランキッティ	チームKOOLグリーン	Report
11	CART Grand Prix of Mid-Ohio	パトリック・カーペンティア	クリスチアーノ・ダ・マッタ	パトリック・カーペンティア	チーム・プレイヤーズ	Report
12	Grand Prix at Road America	ブルーノ・ジュンケイラ	ブルーノ・ジュンケイラ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
13	Molson Indy Montreal	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ダリオ・フランキッティ	ダリオ・フランキッティ	チームKOOLグリーン	Report
14	Shell Grand Prix of Denver	ブルーノ・ジュンケイラ	ケニー・ブラック	ブルーノ・ジュンケイラ	ターゲット・チップ・ガナッシ	Report
15	Sure For Men Rockingham 500	ケニー・ブラック	ジミー・バッサー	ダリオ・フランキッティ	チームKOOLグリーン	Report
16	Grand Prix Americas	トニー・カナーン	クリスチャン・フィッティパルディ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ニューマン・ハース・レーシング	Report
17	Honda Indy 300	クリスチアーノ・ダ・マッタ	クリスチアーノ・ダ・マッタ	マリオ・ドミンゲス	ハーディス・コンペティション	Report
18	The 500	トニー・カナーン	オリオール・セルビア	ジミー・バッサー	チーム・レイホール	Report
19	Gran Premio Telmex-Gigante	ブルーノ・ジュンケイラ	中野信治	ケニー・ブラック	ターゲット・チップ・ガナッシ	Report

ポイントシステム

順位	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
ポイント	20	16	14	12	10	8	6	5	4	3	2	1

ボーナスポイント

1 point to fastest driver in a qualification session (2 sessions on road and street course events, 1 session for oval events).
1 point to driver who leads the most laps.

ドライバー

順位	ドライバー	MTY	LBH	MOT	MIL	LAG	POR	CHI	TOR	CLE	VAN	MDO	ROA	MTL	DEN	ROC	MIA	SUR	FON	MEX	ポイント
1	クリスチアーノ・ダ・マッタ	1*	8	13	11	1*	1*	1*	1*	16	12	13	1	2	3	2	1*	8*	11	2	237
2	ブルーノ・ジュンケイラ	11	17	1	10	4	2	2	14	13	9	4	3	13	1*	5	5	14	9	3	164
3	パトリック・カーペンティア	7	19	4	15	5	5	16	10	1*	5	1*	7	15	17	3	16	2	3	4	157
4	ダリオ・フランキッティ	2	9	3	12	19	3	3	13	14	1	17	12	1*	18	1	10	7	10	5	148
5	クリスチャン・フィッティパルディ	3	13	12	4	2	13	14	3	12	13	2	6	7	5	17	2	11	7	15	122
6	ケニー・ブラック	18	5	17	8	3	15	18	2	4	18	6	14	18	7	8*	13	4	12	1	114
7	ジミー・バッサー	20	2	20	9	8	16	17	6	6	17	8	5	5	10	7	3	12	1*	11	114
8	アレックス・タグリアーニ	5	16	2	19	10	12	7	7	5	7	7	2	11	12	18	4	6	8	10	111
9	マイケル・アンドレッティ	12	1*	16	7	11	9	15	11	2	6	3	10	8	13	10	8	9	2	17	110
10	ミチェル・ジョルディンJr.	4	4	5	5	9	6	10	12	9	4	11	9	6	9	11	6	10	13	13	105
11	ポール・トレーシー	8	7	19	1*	17	17	9	16	3	2*	18	13*	4	8	19	12	3	17	16	101
12	トニー・カナーン	16	20	15*	16	12	8	8	17	8	3	14	4	3	6	15	9	5	4	8*	99
13	スコット・ディクソン	6	18	9	6	6	7	6	5	15	16	5	17	10	2	12	18	15	6	7	97
14	エイドリアン・フェルナンデス	13	10	7	2	18	14	13	9	11	8		18	12	4	14	7	17			59
15	高木虎之介	14	6	8	14	16	18	4	8	7	15	12	15	14	15	6	15	18	18	6	53
16	オリオール・セルビア	10	11	6							14	10	16	16	11	4	17	16	5	9	44
17	中野信治	15	12	10	18	14	11	5	4	10	11	9	11	9	16	16	14	13	15	14	43
18	マリオ・ドミンゲス	17	14	11	17	15	10	11	18	17	10	16	8	17	14	13	11	1	16	18	37
19	マックス・パピス	9	3	18	3	13						15							14		32
20	タウンゼント・ベル	19	15	14	13	7	4	12	DSQ	18											19
21	ダレン・マニング															9					4
22	アンドレ・ロッテラー																			12	1
23	ルイス・ディアス																			19	0
順位	ドライバー	MTY	LBH	MOT	MIL	LAG	POR	CHI	TOR	CLE	VAN	MDO	ROA	MTL	DEN	ROC	MIA	SUR	FON	MEX	ポイント

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	4位・5位
水色	6位-10位
青灰色	完走 (11位以下)
紫	リタイヤ
赤	予選落ち (DNQ)
茶色	撤退 (Wth)
黒	失格 (DSQ)
白	スタートせず (DNS)
空欄	欠場 (DNP)
空欄	エントリーせず

注釈など
太字	ポールポジション (1 point)
斜字	ファステストラップ
*	最多リードラップ (2ポイント)
¹	予選中止のためボーナスポイント無し
ルーキーオブザイヤー
ルーキー

ネイションズカップ

順位	国名	MTY	LBH	MOT	MIL	LAG	POR	CHI	TOR	CLE	VAN	MDO	ROA	MTL	DEN	ROC	MIA	SUR	FON	MEX	ポイント
1	ブラジル	1	8	1	4	1	1	1	1	8	3	2	1	2	1	2	1	5	4	2	325
2	カナダ	5	7	2	1	5	5	7	7	1	2	1	2	4	8	3	4	2	3	4	247
3	アメリカ合衆国	12	1	14	7	7	4	12	6	2	6	3	5	5	10	7	3	9	1	11	164
4	スコットランド	2	9	3	12	19	3	3	13	14	1	17	12	1	18	1	10	7	10	5	148
5	メキシコ	4	4	5	2	9	6	10	9	9	4	11	8	6	4	11	6	1	13	13	142
6	スウェーデン	18	5	17	8	3	15	18	2	4	18	6	14	18	7	8	13	4	12	1	113
7	ニュージーランド	6	18	9	6	6	7	6	5	15	16	5	17	10	2	12	18	15	6	7	96
8	日本	14	6	8	14	14	11	4	4	7	11	9	11	9	15	6	14	13	15	6	73
9	スペイン	10	11	6							14	10	16	16	11	4	17	16	5	9	44
10	イタリア	9	3	18	3	13						15							14		32
11	イギリス															9					4
12	ドイツ																			12	1
順位	国名	MTY	LBH	MOT	MIL	LAG	POR	CHI	TOR	CLE	VAN	MDO	ROA	MTL	DEN	ROC	MIA	SUR	FON	MEX	ポイント

ドライバーズポイント

順位	氏名	チーム	参戦数	勝利数	入賞数	トップ5	トップ10	ポールポジション	ラップリード	ポイント
1	クリスチアーノ・ダ・マッタ	ニューマン・ハース・レーシング	19	7	11	11	13	7	619	237
2	ブルーノ・ジュンケイラ	ターゲット・チップ・ガナッシ	19	2	6	10	12	4	196	164
3	パトリック・カーペンティア	チーム・プレイヤーズ	19	2	5	10	13	1	159	157
4	ダリオ・フランキッティ	チームKOOLグリーン	19	3	7	8	11	1	252	148
5	クリスチャン・フィッティパルディ	ニューマン・ハース・レーシング	19	0	5	7	11	1	18	122
6	ケニー・ブラック	ターゲット・チップ・ガナッシ	19	1	3	6	10	1	268	114
7	ジミー・バッサー	チーム・レイホール	19	1	3	5	12	1	162	114
8	アレックス・タグリアーニ	チーム・プレイヤーズ	19	0	2	5	12	0	115	111
9	マイケル・アンドレッティ	チーム・モトローラ	19	1	3	3	11	0	90	110
10	ミチェル・ジョルディンJr.	チーム・レイホール	19	0	0	5	14	0	24	105
11	ポール・トレーシー	チームKOOLグリーン	19	1	4	5	9	0	314	101
12	トニー・カナーン	モー・ナン・レーシング	19	0	2	5	11	2	145	99
13	スコット・ディクソン	PWRチャンピオンシップ・レーシングターゲット・チップ・ガナッシ	19	0	1	3	12	0	0	97
14	エイドリアン・フェルナンデス	フェルナンデス・レーシング	16	0	1	2	6	2	15	57
15	高木虎之介	ウォーカー・レーシング	19	0	0	1	7	0	0	53
16	オリオール・セルビア	PWRチャンピオンシップ・レーシングパトリック・レーシング	13	0	0	2	6	0	0	44
17	中野信治	フェルナンデス・レーシング	19	0	0	2	6	0	10	43
18	マリオ・ドミンゲス (R)	ハーディス・コンペティション	19	1	1	1	3	0	5	37
19	マックス・パピス	シグマ・オートスポートフェルナンデス・レーシング	7	0	2	2	3	0	1	32
20	タウンゼント・ベル (R)	パトリック・レーシング	9	0	0	1	2	0	0	19
21	ダレン・マニング (R)	チーム・セント・ジョージ	1	0	0	0	1	0	18	4
22	アンドレ・ロッテラー (R)	デイル・コイン・レーシング	1	0	0	0	0	0	0	1
23	ルイス・ディアス (R)	フェルナンデス・レーシング	1	0	0	0	0	0	0	0

参照

外部リンク

Aberg, Andreas. “CART FedEx Champ Car World Series 2002”. Driver Database. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
“2002 CART FedEx Champ Car World Series”. Champ Car Stats. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
"FedEx Renews Title Sponsorship Agreement with Championship Auto Racing Teams; FedEx Championship Series Roars into 2002" (Press release). FedEx Corporation. 2001年11月7日. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月20日閲覧。
“Standings after Mexico City”. Champ Car World Series. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。

2002年のCARTシーズンとは？わかりやすく解説

2002年のCARTシーズン