2002年のFIA GT選手権とは? わかりやすく解説

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2002年のFIA GT選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/14 08:15 UTC 版)

2002年のFIA GT選手権
前年: 2001 翌年: 2003

2002年のFIA GT選手権は、FIA GT選手権の6年目のシーズン。GTカー2クラスによってタイトルが争われ、それぞれGT、N-GTの名称で実施された。シリーズは4月21日のマニクール・サーキットで開幕し、10月20日のエストリル・サーキットまで全10戦で行われた。

開催スケジュール

ラウンド レース サーキット 開催日
1 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・マニクール マニクール・サーキット 4月21日
2 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・シルバーストン シルバーストン・サーキット 5月5日
3 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ブルノ ブルノ・サーキット 5月19日
4 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ハラマ ハラマ・サーキット 6月2日
5 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・アンデルストープ スカンジナビアン・レースウェイ 6月30日
6 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・オッシャースレーベン モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン 7月14日
7 プロキシマス スパ24時間 スパ・フランコルシャン 8月3日
8月4日
8 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ペルグーサ アウトドローモ・ディ・ペルグーサ 9月22日
9 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ドニントン ドニントン・パーク 10月6日
10 LGスーパーレーシング・ウィークエンド・エストリル エストリル・サーキット 10月20日

シーズン結果

ラウンド サーキット GT優勝チーム N-GT優勝チーム レポート
GT優勝ドライバー N-GT優勝ドライバー
1 マニクール #14 リスター・ストーム・レーシング #50 JMBレーシング 詳細
ジェイミー・キャンベル=ウォルター
ニコラウス・シュプリンガー
クリスチャン・ペスカトーリ
アンドレア・モンテルミーニ
2 シルバーストン #12 ポール・ベルモンド・レーシング #50 JMBレーシング 詳細
ファビオ・バビーニ
マルク・デュエツ
クリスチャン・ペスカトーリ
アンドレア・モンテルミーニ
3 ブルノ #14 リスター・ストーム・レーシング #54 フライジンガー・モータースポーツ 詳細
ジェイミー・キャンベル=ウォルター
ニコラウス・シュプリンガー
マルク・リープ
ステファン・オルテリ
4 ハラマ #23 BMSスクーデリア・イタリア #54 フライジンガー・モータースポーツ 詳細
アンドレア・ピッチーニ
ジャン=デニ・デルトラズ
マルク・リープ
ステファン・オルテリ
5 アンデルストープ #23 BMSスクーデリア・イタリア #54 フライジンガー・モータースポーツ 詳細
アンドレア・ピッチーニ
ジャン=デニ・デルトラズ
マルク・リープ
ステファン・オルテリ
6 オッシャースレーベン #23 BMSスクーデリア・イタリア #58 アウターランド・スポーツ 詳細
アンドレア・ピッチーニ
ジャン=デニ・デルトラズ
トト・ヴォルフ
フィリップ・ペーター
7 スパ #1 ラルブル・コンペティション #54 フライジンガー・モータースポーツ 詳細
クリストフ・ブシュー
セバスチャン・ボーデ
デヴィッド・テリエン
ヴィンセント・フォッセ
ステファン・オルテリ
エマニュエル・コラール
ロマン・デュマ
8 ペルグーサ #14 リスター・ストーム・レーシング #54 フライジンガー・モータースポーツ 詳細
ジェイミー・キャンベル=ウォルター
ニコラウス・シュプリンガー
マルク・リープ
ステファン・オルテリ
9 ドニントン #3 チーム・カースポーツ・ホランド #54 フライジンガー・モータースポーツ 詳細
マイク・ヘーゼマンズ
アンソニー・クンペン
ステファン・オルテリ
ロマン・デュマ
10 エストリル #23 BMSスクーデリア・イタリア #54 フライジンガー・モータースポーツ 詳細
アンドレア・ピッチーニ
ジャン=デニ・デルトラズ
ステファン・オルテリ
ロマン・デュマ

チームズランキング

ポイントはトップ6に対して10-6-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では12時間経過時点でのリーダーに対して二分の一のポイントが与えられた。各チーム2台の着順にかかわらずポイントはカウントされた。

GT

順位 チーム 車両 エンジン Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9 Rd 10 ポイント
1 ラルブル・コンペティション クライスラー・バイパー GTS-R クライスラー 8.0L V10 6 4 9 7 7 3 24.5 2 2 3 67.5
2 リスター・ストーム・レーシング リスター・ストーム ジャガー 7.0L V12 10 9 10 1 7 12 10 4 63
3 チーム・カースポーツ・ホランド クライスラー・バイパー GTS-R クライスラー 8.0L V10 9 2 4 6 7 2 3 7 13 6 59
4 BMSスクーデリア・イタリア フェラーリ・550-GTSマラネロ フェラーリ 6.0L V12 1 10 12 10 6 12 51
5 ポール・ベルモンド・レーシング クライスラー・バイパー GTS-R クライスラー 8.0L V10 11 3 2 4 11.5 7 4 1 43.5
6 プロトン・コンペティション ポルシェ・911 GT2 ポルシェ 3.8L Turbo Flat-6 1 1

N-GT

順位 チーム 車両 エンジン Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9 Rd 10 ポイント
1 フライジンガー・モータースポーツ ポルシェ・911 GT3-RS ポルシェ 3.6L Flat-6 2 10 12 10 3 29 16 10 11 103
2 JMBレーシング フェラーリ・360モデナ N-GT フェラーリ 3.6L V8 14 14 6 9 9 4 10.5 7 4 3 80.5
3 アウターランド・スポーツ ポルシェ・911 GT3-RS ポルシェ 3.6L Flat-6 2 6 4 4 10 2 28
4 RWSモータースポーツ ポルシェ・911 GT3-R ポルシェ 3.6L Flat-6 4 6 3.5 2 7 22.5
5 JVGレーシング ポルシェ・911 GT3-RS ポルシェ 3.6L Flat-6 6 3 3 1 1 3 2 19
6 サーテック・モータースポーツ ポルシェ・911 GT3-RS ポルシェ 3.6L Flat-6 3 2 3.5 1 6 15.5
7 JMBコンペティション フェラーリ・360モデナN-GT フェラーリ 3.6L V8 4 1 2 7
8 ヴェロックス・モータースポーツ フェラーリ・360モデナ フェラーリ 3.6L V8 4 4
9 システム・フォース・レーシング ポルシェ・911 GT3-RS ポルシェ 3.6L Flat-6 1 2 3
10 ザイケル・モータースポーツ ポルシェ・911 GT3-RS ポルシェ 3.6L Flat-6 2.5 2.5
11 MACレーシング ポルシェ・911 GT3-R ポルシェ 3.6L Flat-6 1 1

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