経路変更・経路廃止とは? わかりやすく解説

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経路変更・経路廃止

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 22:53 UTC 版)

国際十王交通熊谷営業所」の記事における「経路変更・経路廃止」の解説

熊谷駅[3] - 葛和田線:箱田通り経由ルート(局前 - 市役所前 - 北肥塚 間)2004年8月31日を以て廃止し翌日よりラグビー場くまがやドーム直通臨時便当時定期便存在しなかった)が利用していたさいたま博通り経由切り替えられた。 局前停留所は、熊谷駅行き国道17号線上に現在もある他路線のものと共用だった。同じく葛和田行き独立して市役所通りにあったもので経路変更に伴い施設撤去されたが、2011年10月より同じ場所に受託している熊谷市ゆうゆうバス直実号のコミュニティ広場停留所設置された。市役所前停留所は、祭り開催の際に当社及び朝日自動車国道17号線経由路線迂回臨時停留所となるため、埋設式で簡単に撤去できないこともあって、施設残されている。北肥塚停留所新ルート近接していた為、移設(物理的に撤去新設)。経路中の他停留所施設葛和田単独だった為に撤去ちなみに経路変更前も工事影響で、一部区間現行ルート迂回運行していたことがある熊谷駅[1] - 上岡 - 東松山駅線:「森林公園北口停留所経由ルート下恩田停留所-「森林公園北口入口停留所間から分岐して森林公園北口ロータリー乗り入れ発着し、折り返してルート戻っていた。4月1日 - 11月30日間の土休日一部便限定運行されていたが、2007年以降実施されていない熊谷駅[3] - 森林公園駅線:四季の湯温泉経由ルート及び四季の湯温泉 - 森林公園南口入口経由ルート四季の湯温泉ホテルヘリテイジが自前送迎バス運用開始したことに伴い大幅減便を経て2009年3月31日を以て廃止空港連絡バス フォレスト号深谷駅北口 - 籠原駅南口 - 熊谷駅南口 - 森林公園駅北口 - (関越道) - (外環道) - 成田空港方面2002年3月12日現在の伊勢崎営業所となる旧十王自動車によって、伊勢崎発の路線として運行開始2014年11月16日運行を以て運転休止扱いとなっていた。 休止時点では千葉交通との共同運行以前はそれに加え東京空港交通との3社共同運行だった。 なお、2016年4月22日より、千葉交通川越観光自動車東武バスウエスト運行する川越駅坂戸駅路線一部便が、当路線の代わりに森林公園駅乗り入れている。 当路線は復帰されことはなく、前述通り新たに鴻巣市久喜市圏央道経由する路線へと転換された。 フォレスト号としての詳細熊谷 - 成田空港線参照のこと。 熊谷駅[2] - 籠原駅 - 深谷駅線:陸橋経由ルート籠原駅北口はかつて、ロータリー狭くバス折り返せない構造だった為、深谷駅発着深谷方面-県道美土里町新堀線-陸橋停留所県道美土里町新堀高崎線跨線橋側道)-籠原駅-県道籠原停車場線-籠原停留所-熊谷方面経路籠原駅発着熊谷方面籠原停留所国道17号県道美土里町新堀線→陸橋下(通過客扱い無し)→籠原駅県道籠原停車場線→籠原停留所熊谷方面折り返しでの運行となっていた。2018年春頃に籠原駅北口ロータリー整備された事に伴い籠原駅停留所ロータリー内移設された。2018年4月1日ダイヤ改正で、ロータリー折り返して深谷方面熊谷方面共に県道籠原停車場線・籠原停留所経由するようになり、陸橋停留所廃止された(これにより深谷駅発着籠原停留所二度通過していた)。

※この「経路変更・経路廃止」の解説は、「国際十王交通熊谷営業所」の解説の一部です。
「経路変更・経路廃止」を含む「国際十王交通熊谷営業所」の記事については、「国際十王交通熊谷営業所」の概要を参照ください。

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