白山白川郷ホワイトロード
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/09/25 10:15 UTC 版)
石川県側の中宮料金所（2019年9月）
白山白川郷ホワイトロード（はくさんしらかわごうホワイトロード）は、石川県白山市尾添と岐阜県大野郡白川村鳩谷を結ぶ、延長33.3キロメートルの有料道路。
旧名称は白山スーパー林道（はくさんスーパーりんどう）[1]で、2015年4月1日に新たな愛称として名称が変更された。
二輪車は通行禁止である。
概要
1977年（昭和52年）開通[2]。白山国立公園特別地域を通るルートであり石川県と岐阜県を直結する唯一の自動車道路である[2]。林道延長33.3 km（石川県側18.6 km、岐阜県側14.7 km）[2]。
霊峰・白山の北側を走り、ブナ原生林の樹海や高山植物などの景観に恵まれた山岳地帯を走る観光道路[3][4]。標高600-1,450 mのあいだを、総延長約33 kmの道路で白山国立公園の中を走る[5][6]。石川県側には落差86 mのふくべの大滝をはじめ、変化に富んだ7つの滝が沿道にある[3]。蛇谷渓谷の深いV字谷の断崖絶壁に沿って走っており、県境の国見山や三方岩岳越えの区間は高度を稼ぐために、大きく回り込むようにつづら折れの道路となっている[7]。岐阜県側は、世界文化遺産「白川郷・五箇山の合掌造り集落」で知られる白川郷がある。
2015年4月1日より愛称を「白山白川郷ホワイトロード」に変更した[8]。正式には白山林道（はくさんりんどう）と呼ばれる。森林開発公団（当時）が特定森林地域開発林道事業により開設したスーパー林道の1つである。国道360号の不通区間を結ぶ形となっており、石川・岐阜県境唯一の車道である[5][6][9][10]。また、石川県内では県（石川県農林業公社）が管理する唯一の有料道路でもある。三方岩トンネルの岐阜県側の駐車場から三方岩岳への登山道が整備されている[11]。旧愛称は「白山スーパー林道」であったが[8][5][6]、「林道」が未舗装や運転が難しいことを連想させるとして、両県が新愛称を公募し、全国から集まった2183件の中から選ばれた[12]。
-
三方岩岳の北側を通る -
岐阜県と石川県境にある最高所の三方岩トンネル -
春先から除雪作業が行われる -
姥ヶ滝
落差76 m・標高770 m -
ふくべの大滝
落差86 m・標高900 m -
しりたかの滝
標高690 m
歴史
- 1967年（昭和42年）11月：着工[1]。
- 1977年（昭和52年）
- 2010年（平成22年）7月：開通以来の通行車両が300万台を突破[15]。
- 2015年（平成27年）4月：「白山白川郷ホワイトロード」に愛称を変更。同年6月25日に全線開通[16]。
- 2019年（令和元年）：2018年（平成30年）12月に石川県側で発生した土砂崩れにより岐阜県側が6月7日[17]、石川県側が7月19日[18][19]に開通。
- 2020年（令和2年）：2019年の土砂崩れが発生した隣接地で土砂崩れが発生（同年2月24日に発見）[14][20]、岐阜県側は同年6月27日に開通したが、石川県側が通年にわたり通行止めとなった[21][22][23]。
2018年の土砂崩れ
2018年12月の冬季閉鎖中に、石川県側の起点1.6 kmの地点で法面が高さ・幅ともに約40 mにわたり崩落した[24]。これにより無料区間が開通する予定が、通常冬季閉鎖が解除される4月から遅れることになった（当初は5月開通を予定していた[24]）。石川県側は、法面が崩落した地点を含む3 kmが通行止となり[17][25]、通行止区間を残して岐阜県側を2019年6月7日に先行開通[17]。石川県側も7月19日に法面が崩落した地点を含む約130 mを片側交互通行として開通となった[18][25][26]。片側交互通行区間では、2021年まで復旧工事が実施されるほか[18][26]、時間雨量規制が25 mmのところを当初の通行止区間では10 mmに引き下げた[26]。
2020年の土砂崩れ
2020年2月25日、石川県は同年2月24日に2018年の崩落現場に隣接する場所で土砂崩れがあったことを公表した[20]。石川県の計画では、2021年5月をめどに崩落現場を含む起点から尾添料金所までの無料区間を片側交互通行で開通、翌月に有料区間を開通するものである[21]。それまでは復旧工事が行われる予定であるが、これに伴い、石川・岐阜両県の往来が開通後初めて通年にわたりできなくなった[14][27]。また、無料区間を通行しなければ行くことができない中宮温泉も営業できなくなった[14][27]。なお、岐阜県側は同年6月27日に開通した。
路線状況
白山白川郷ホワイトロードは、白山国立公園を通過するため、夜間は通行止めとなっている。また豪雪地帯であることから、11月10日[注釈 1]から翌年6月上旬頃まで冬期閉鎖となる[5][6][注釈 2]。
供用期間[28]
- 6月 - 8月（7:00 - 18:00）閉門 19:00
- 9月 - 11月（8:00 - 17:00）閉門 18:00
自動二輪[1]・原動機付自転車[1]（広義にはミニカーを含む）・軽車両の通行は禁止されている。これは、道路は全面舗装であるものの急カーブや急傾斜が多く、二輪車の通行は危険であると公安委員会が決定したためである[29][3]。歩行者も通行禁止であるが、有料区間内で行われるウォーキングイベント開催時には、一部区間が歩行者天国となり、歩行者に限り開放される（このイベント時における石川県と岐阜県の通り抜けは不可能）。また、2013年から「白山白川郷100kmウルトラマラソン」が白山白川郷ホワイトロードの全区間を利用して開催されている。このマラソン開催日は全日にわたって通行止となる（マラソン公式サイトも参照）。
通行料金
岐阜県側の馬狩料金所
2014年までは普通車の通行料金が3,240円であり[8]、かつては「日本一高い有料道路」と言われたこともあったが、2015年（平成27年）より大幅な値下げが行われていて約半額に引き下げられている[8][12][5][6]。ETCやクレジットカードでは精算できない（かつて道路関係四公団が発行していたハイウェイカードも利用できなかった）。この値下げにより、2015年度の通行量は前年度と比較して約2万2千台増加した[30]。また、かつて石川県道路公社が管理・運営していた各道路共通で利用できたプリペイドカード「石川のみちカード」も利用できなかった。料金所は岐阜県側の馬狩と石川県側の中宮にある。
2020年4月1日以降の料金は以下の通り[28]。
- 軽自動車：片道 1,400円 往復 2,200円
- 普通自動車：片道 1,700円 往復 2,600円
- マイクロバス：片道 5,000円 往復 7,900円
- 大型バス：片道 11,000円 往復 17,600円
有料区間内ではUターンすることもでき、この場合は片道料金となる。
通行規制
蓮如茶屋
岐阜県白川村飯島には岐阜県森林公社が管理する白山白川郷ホワイトロード上で唯一の店「蓮如茶屋」がある（ホワイトロード開通期間のみ営業）[31]。
「蓮如茶屋」は1980年代に建設され、白川村の大郷産業振興組合が管理していたが、新型コロナウイルスの感染拡大や従業員の高齢化のために2020年夏に営業を休止[31]。2022年4月に岐阜県森林公社に譲渡され、休憩所や資料館も整備した多目的施設として2022年8月にリニューアルオープンした[31]。
脚注
注釈
- ^ 気象状況などにより毎年変動する可能性がある。
- ^ ただし、無料区間は時期と区間によっては通行可能である。白山市尾添の起点と中宮温泉のある白山市中宮温泉の区間（約4.4 km）は、4月下旬頃から11月末頃まで通行可能。また、白山市尾添の起点から石川県白山自然保護センター ブナオ山観察舎の麓までの区間（約300 m）は積雪期でも通行可能。
出典
- ^ a b c d e 『北國新聞に見る110年（下）』北國新聞社、2003年8月5日、202頁。
- ^ a b c “ありがとう白山スーパー林道「歴代ポスター展」の開催について”. 石川県. 2021年6月24日閲覧。
- ^ a b c 須藤英一 2013, p. 113.
- ^ 佐々木・石野・伊藤 2015, p. 82.
- ^ a b c d e 小川、栗栖、田宮 2016, p. 83.
- ^ a b c d e 中村純一 編 2017, p. 83.
- ^ 須藤英一 2013, p. 112.
- ^ a b c d “平成26年9月8日 白山スーパー林道の新愛称「白山白川郷ホワイトロード」に決定”. 石川県県民文化スポーツ部県民交流課広報広聴室 (2014年9月8日). 2019年6月11日閲覧。
- ^ 佐藤健太郎『国道者』新潮社、2015年11月25日、51頁。ISBN 978-4-10-339731-1。
- ^ “白山スーパー林道愛称決定のお知らせ”. 白川村役場 (2014年9月9日). 2019年6月11日閲覧。
- ^ “見どころ・施設”. 白山スーパー林道. 2020年9月24日閲覧。
- ^ a b “石川）白山スーパー林道「ホワイトロード」に 愛称決定”. 朝日新聞 (2014年9月9日). 2015年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月7日閲覧。
- ^ 『愛蔵版 石川富山 昭和あのとき ストーリー編』（2014年8月5日、北國新聞社、富山新聞社発行）473頁。
- ^ a b c d “苦境の中宮温泉 支援要請 県と白山市に”. 中日新聞Web. (2020年6月18日) 2021年2月16日閲覧。
- ^ 白山スーパー林道 300万台達成 中日新聞2010年（平成22年）8月8日[要ページ番号]
- ^ “平成27年6月25日 白山白川郷ホワイトロード全線開通”. 石川県県民文化スポーツ部県民交流課広報広聴室 (2015年7月8日). 2019年8月8日閲覧。
- ^ a b c “石川側、通行止め続く ホワイトロード、岐阜側から部分開通”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（北國新聞）. (2019年6月8日) 2019年8月8日閲覧。
- ^ a b c “中宮温泉ようやく「春」 ホワイトロード全線開通”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（北國新聞）. (2019年7月20日) 2019年8月8日閲覧。
- ^ “ホワイトロードが全線開通 土砂崩れ区間の対策完了”. 日本経済新聞. (2019年7月19日) 2020年9月20日閲覧。
- ^ a b “「ホワイトロード」でまた土砂崩れ 白山－白川郷、石川県去年も復旧工事”. 福井新聞ONLINE. (2020年2月26日). オリジナルの2020年7月29日時点におけるアーカイブ。 2020年9月20日閲覧。
- ^ a b 「ホワイトロード今季不通 石川側無料区間来年5月開通」『北國新聞』朝刊2020年5月28日、31面。
- ^ 「崩落ホワイトロード 来春まで開通できず」『北陸中日新聞』朝刊2020年5月28日、22面。
- ^ “岐阜）白川村の「ホワイトロード」、岐阜側だけ開通”. 朝日新聞デジタル. (2020年6月28日). オリジナルの2020年6月30日時点におけるアーカイブ。 2021年2月16日閲覧。
- ^ a b “ホワイトロードで土砂崩れ 開通遅れ5月へ”. 産経フォト. (2019年3月7日) 2019年8月8日閲覧。
- ^ a b “白山白川郷ホワイトロード、19日全線開通”. 日本経済新聞. (2019年7月8日) 2019年8月8日閲覧。
- ^ a b c “白山白川郷ホワイトロード 応急対策終わり全線開通”. 北陸朝日放送YouTube公式チャンネル. (2019年7月19日) 2019年8月8日閲覧。
- ^ a b 「ホワイトロードのり面崩落 中宮温泉営業できない」『北國新聞』朝刊2020年6月18日、3面。
- ^ a b c “アクセス・料金”. 白山白川郷ホワイトロード. 2020年9月24日閲覧。
- ^ “白山スーパー林道 アクセス・料金”. 岐阜県森林公社. 2015年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月24日閲覧。
- ^ “白山白川郷ホワイトロードが全線開通 昨年より3週間早く”. 日本経済新聞. (2016年6月4日) 2019年6月11日閲覧。
- ^ a b c “ホワイトロード唯一の店「蓮如茶屋」リニューアル ほっと一息くつろぎの場に”. 岐阜新聞 (2022年8月28日). 2022年8月28日閲覧。
参考文献
- 小川秀夫、栗栖国安、田宮徹 著「白山白川郷ホワイトロード」、中村純一 編 編『ニッポン絶景ロード100』枻出版社〈エイムック〉、2016年4月10日、82-83頁。 ISBN 978-4-7779-3980-0。
- 中村純一 編 編「白山白川郷ホワイトロード」『日本の絶景道100選』枻出版社〈エイムック〉、2017年4月10日、82-83頁。 ISBN 978-4-7779-4572-6。
- 佐々木節、石野哲也、伊藤もずく 著、松井謙介編 編『絶景ドライブ100選［新装版］』学研パブリッシング〈GAKKEN MOOK〉、2015年9月30日。 ISBN 978-4-05-610907-8。
- 須藤英一『新・日本百名道』大泉書店、2013年。 ISBN 978-4-278-04113-2。
関連項目
外部リンク
- 白山白川郷ホワイトロード 公式サイト
- 白山白川郷ホワイトロード (@HS_WR_staff) - X（旧Twitter）
- ほっと石川旅ねっと 白山白川郷ホワイトロード - 石川県観光連盟
- ぎふの旅ガイド 白山白川郷ホワイトロード（旧白山スーパー林道）で自然体感ドライブを楽しもう! - 岐阜県観光連盟
- 白山白川郷ホワイトロード - 白川村
- 白山白川郷ホワイトロード - 岐阜県林政部治山課
白山白川郷ホワイトロード
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/25 15:25 UTC 版)
「白山国立公園」の記事における「白山白川郷ホワイトロード」の解説
1977年（昭和52年）8月26日に開通した白山スーパー林道（2015年4月1日に名称を「白山白川郷ホワイトロード」に変更）は、区域を横断する唯一の自動車専用道路である。 詳細は「白山白川郷ホワイトロード」を参照
※この「白山白川郷ホワイトロード」の解説は、「白山国立公園」の解説の一部です。
「白山白川郷ホワイトロード」を含む「白山国立公園」の記事については、「白山国立公園」の概要を参照ください。
- 白山白川郷ホワイトロードのページへのリンク
