沓形港
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/06/01 15:33 UTC 版)
| 沓形港 | |
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沓形港に入港した「にっぽん丸」（2010年9月）
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| 所在地 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 北海道利尻郡利尻町 |
| 座標 | 北緯45度11分31秒 東経141度08分04秒 / 北緯45.1919度 東経141.1344度座標: 北緯45度11分31秒 東経141度08分04秒 / 北緯45.1919度 東経141.1344度 |
| 詳細 | |
| 管理者 | 利尻町 |
| 種類 | 地方港湾 |
| 統計 | |
| 統計年度 | 平成28年 |
| 発着数 | 4,510隻[1] |
| 取扱貨物量 | 131,783トン[1] |
| 旅客数 | 26,172人[1] |
沓形港（くつがたこう）は、北海道利尻郡利尻町にある港湾。港湾管理者は利尻町。港湾法上の「地方港湾」に指定されている。利尻島の西海岸に位置しており、流通や水産業の拠点となっている。定期旅客航路は季節運航の香深航路のみであるが、クルーズ客船の寄港地に選ばれることが多い。
港湾施設
みなとオアシスの登録エリアにはフェリーターミナルのほか、利尻ふれあい温泉、沓形岬公園などがある。
航路
フェリー
- ハートランドフェリー
- 沓形—香深（季節運航）
-
沓形港に接岸している「フィルイーズ宗谷」（2014年7月） -
沓形港フェリーターミナル
沿革
- 1921年（大正10年）：漁港修築事業として着工。
- 1950年（昭和25年）：「地方港湾」指定。
- 1953年（昭和28年）：沓形町が港湾管理者となる。
- 1956年（昭和31年）：沓形町と仙法志村が合併して利尻町となり、港湾管理者となる。
- 1970年（昭和45年）：稚内利礼航路にフェリー就航。
- 1981年（昭和56年）：小樽利礼航路にフェリー就航（1993年廃止）。
- 2000年（平成12年）：浮桟橋供用開始[2]。親水展望施設（護岸防波）完成。
- 2006年（平成18年）：耐震強化岸壁（-7.5 m）暫定供用開始（2011年全面供用開始）[3]。
- 2015年（平成27年）：フェリーターミナルのバリアフリー化完了し、ボーディング・ブリッジ供用開始。
- 2017年（平成29年）：沓形港とその周辺がみなとオアシス「みなとオアシスりしりとう・くつがた」登録[4]。
脚注
- ^ a b c “平成28年 北海道港湾統計年報《概要版》” (PDF). 北海道. 2018年12月6日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “バリアフリー型浮桟橋完成*利尻・沓形港*岸壁から船への高低差解消*探勝船の乗降楽々*きょう渡り初め”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (2000年6月29日). 2018年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月6日閲覧。
- ^ “利尻・沓形港 耐震岸壁*大型客船が初接岸*「観光に弾み」地元期待”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (2006年6月4日). 2018年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月6日閲覧。
- ^ “みなとオアシスりしりとう・くつがた”. 北海道開発局. 2018年12月6日閲覧。
関連項目
外部リンク
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北海道・東北の地方港湾
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