普通列車の愛称とは? わかりやすく解説

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普通列車の愛称

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/04 04:54 UTC 版)

普通列車」の記事における「普通列車の愛称」の解説

列車愛称」も参照 特急急行とは異なり基本的に列車愛称つけられない国鉄JRでは、指定席車寝台車連結される列車には1974年昭和49年7月以降指定席発券システム管理上、指定券寝台券発券都合から種別のほかに列車名付けられた。定期列車最初にこれに当たったが、「ながさき」・「はやたま」・「山陰」・「からまつ」である。なお、それ以前指定席車寝台車連結普通列車指定券寝台券購入需要沿線地域限定されていたため、列車愛称はなく、発券手作業行っていた。 この例では、2018年平成30年現況では「いさぶろう・しんぺい」や「エアポート」、臨時列車であるが「ムーンライトながら」・「ムーンライト信州」が該当する。 なお、北陸新幹線が「長野新幹線」と称され時代新幹線列車接続する列車として運行されていた「妙高」には座席指定席存在したため、列車愛称持っていた。 一方全車自由席列車名つけられる例としては「むさしの号」・「しもうさ号」・「はこだてライナー」などが挙げられるそのうち特異な存在としては、2018年平成30年)まで横須賀線・総武快速線成田空港行き快速列車のみ「エアポート成田」の愛称名乗っていた例がある。

※この「普通列車の愛称」の解説は、「普通列車」の解説の一部です。
「普通列車の愛称」を含む「普通列車」の記事については、「普通列車」の概要を参照ください。

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