各編成形態
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/08/23 16:29 UTC 版)
「一畑電気鉄道3000系電車」の記事における「各編成形態」の解説
3005編成（デハ3005+デハ3015）解体済 2006年（平成18年）7月 - 長江付近で大雨による土砂崩れに乗り上げ脱線したが、その後修理して運用復帰している。 2014年（平成26年）3月 - 側面扉間、窓下部分に日本海テレビの広告が貼られる。 2015年（平成27年）2月6日 - 定期運用から離脱。 3月 - 廃車解体。 3006編成（デハ3006+デハ3016）解体済 2012年（平成24年）- 水木しげるの「のんのんばあとオレ」を描いた「のんのんばあ電車」としてラッピング施工され、3月22日より運行を開始 2014年（平成26年）11月21日 - 「のんのんばあ電車」としての運行終了。 2015年（平成27年）5月11日 - ラッピングが解除されて、運用復帰。 2017年（平成29年）1月20日 - 営業運転終了。 1月21日・22日 - この2日間3000系さよならイベントを行いすべての運行を終了。 2月 - 廃車解体。 3007編成（デハ3007+デハ3017）解体済 2015年（平成27年）12月10日 - 置き換え用車両の1003編成が運行を開始したが、車両不足の影響で運行が延長された。 12月16日 - 故障しそのまま運用離脱。 2016年（平成28年）1月 - 廃車解体。 3008編成（デハ3008+デハ3018）解体済 2007年（平成19年）- 「ラムサール条約湿地の賢明利用推進事業」に伴う普及活動の一環として、宍道湖の生き物がデザインされたラッピング電車「しんじ湖ラムサール号」となり、4月28日から運行を開始 2011年（平成23年）11月21日 - 「しんじ湖ラムサール号」としての運行終了。 2012年（平成24年）3月4日と11日の2日間に渡って、「一畑グループ創立100周年特別企画」の一環として車体塗装を南海電鉄時代のものに戻される。 3月31日 - 南海カラーでの運行開始。 2015年（平成27年）2月3日 - 定期運用の終了。 3月 - 廃車解体。 「のんのんばあ電車」 「しんじ湖ラムサール号」 南海電鉄時代の塗装
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