運用離脱

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運用離脱

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/02/28 03:56 UTC 版)

運用離脱（うんようりだつ）とは、バスや鉄道などの公共交通機関において、廃車もしくは他社・他営業所へ移籍させるために、その会社・営業所での使用をやめることである。

バス

バスの車両が運用離脱となる理由は、3つある。

1. 廃車（LED運賃箱や社紋・社番などが撤去される）
2. 他社譲渡・他営業所移籍
3. 他の目的への転用

ほとんどの場合は廃車目的で運用離脱となるが、バスによっては中古車として売却されることがある。特に首都圏、中京圏および関西圏のバス事業者では、自動車NOx・PM法およびディーゼル車規制条例によって、運用可能にも拘らず廃車せざるをえなくなったバスを、同法および同条例の規制を受けない地方事業者へ売却するケースが最近増えている。また事業者の子会社等へ車両を移籍させる場合、一旦廃車して移籍先の事業者に「売却」する形が取られることもある。

事業者によっては、スクールバスや教習車など他の目的に転用するために、乗り合いバスとしての運用から外すケースもある。

鉄道

鉄道の場合も、運用離脱となる理由は廃車がほとんどであるが、使用実態に合わずやむなく運用離脱することもある。検査、更新修繕、改造等で工場に入庫する場合も広義の運用離脱となるが、廃車を伴わない。

関連項目

• 廃車 (自動車)
• 廃車 (鉄道)
• 休車