南岩国駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/27 15:27 UTC 版)
|
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2019年10月)
|
| 南岩国駅 | |
|---|---|
駅舎（2024年6月）
|
|
| みなみいわくに Minami-Iwakuni |
|
|
◄JR-R16 岩国 (4.6 km)
(2.7 km) 藤生►
|
|
| 所在地 | 山口県岩国市南岩国町一丁目1-33 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山陽本線 |
| キロ程 | 350.7 km（神戸起点） |
| 電報略号 | ミイ |
| 駅構造 | 地上駅[1] |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
[* 1]1,433人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1952年（昭和27年）6月20日[2] |
| 備考 | 無人駅 |
南岩国駅（みなみいわくにえき）は、山口県岩国市南岩国町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。
歴史
- 1952年（昭和27年）6月20日：日本国有鉄道山陽本線の岩国駅 - 藤生駅間に新設開業[2]。同時に東洋紡績岩国事業所への専用線が運用開始。開設にあたって東洋紡績が設置費用のかなりの部分を負担した。
- 1982年（昭和57年）10月1日：貨物（専用線発着車扱貨物）の取り扱いを廃止[3]。東洋紡績専用線も運用終了。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2]。
- 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始[4]。
- 2006年（平成18年）：みどりの窓口の営業時間中に、窓口閉鎖時間帯導入。
- 2007年（平成19年）9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる（岩国方面のみ）。
- 2009年（平成21年）3月14日：広島シティネットワークエリア内となる。
- 2012年（平成24年）3月17日：広島シティネットワークエリア外となる。
- 2019年（令和元年）8月中旬：南岩国駅バリアフリー化・駅舎移転整備工事開始[5]。
- 2021年（令和3年）3月20日：新駅舎の供用開始[6][7]。
- 2022年（令和4年）3月12日：当駅 - 徳山駅間でICカード「ICOCA」の利用が可能になる[8]。
- 2024年（令和6年）
駅構造
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅[1]。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへはエレベーター付きの跨線橋で連絡している[7]。駅出入り口は、国道188号に面した駅舎側（西側）にある。 かつての便所は改札内が水洗式、改札外が汲み取り式であったが男女別と多機能便所に改修された。
自動改札機は簡易式[7]。駅員は周辺駅を含めて巡回を行うため当駅には常駐せず、改札口付近に設置されているインターホンにて対応を行う[10]。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■山陽本線 | 上り | 岩国・広島方面 | 当駅始発は2番のりば |
| 2・3 | 下り | 柳井・徳山方面 | 2番のりばは一部列車のみ |
-
改札口 (2024年6月) -
1番のりば (2024年6月) -
2・3番のりば (2024年6月)
利用状況
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999年（平成11年） | 2,473 |
| 2000年（平成12年） | 2,385 |
| 2001年（平成13年） | 2,345 |
| 2002年（平成14年） | 2,316 |
| 2003年（平成15年） | 2,350 |
| 2004年（平成16年） | 2,291 |
| 2005年（平成17年） | 2,256 |
| 2006年（平成18年） | 2,177 |
| 2007年（平成19年） | 2,092 |
| 2008年（平成20年） | [* 2]2,038 |
| 2009年（平成21年） | 1,939 |
| 2010年（平成22年） | 1,915 |
| 2011年（平成23年） | 1,861 |
| 2012年（平成24年） | 1,812 |
| 2013年（平成25年） | 1,818 |
| 2014年（平成26年） | 1,747 |
| 2015年（平成27年） | 1,817 |
| 2016年（平成28年） | 1,839 |
| 2017年（平成29年） | 1,806 |
| 2018年（平成30年） | 1,733 |
| 2019年（令和元年） | 1,679 |
| 2020年（令和2年） | 1,476 |
| 2021年（令和3年） | [* 3]1,381 |
| 2022年（令和4年） | [* 1]1,433 |
駅周辺
- ゆめタウン南岩国
- フジ 南岩国店
- 高水高等学校・付属中学校
- 国道188号
バス路線
隣の駅
脚注
出典
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』19号 広島駅・宮島口駅・可部駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月16日、20頁。
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、230頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第113号”. 官報. (1982年9月30日)
- ^ JR時刻表1992年11月号・12月号
- ^ 南岩国駅バリアフリー化・駅舎移転整備工事開始のお知らせ - ふれあいe-タウンいわくに
- ^ 『山陽線南岩国駅 新駅舎の供用開始について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2021年3月5日。オリジナルの2021年3月5日時点におけるアーカイブ。2021年3月5日閲覧。
- ^ a b c “南岩国駅、ピカピカ 新駅舎の利用開始、エレベーター設置”. 中国新聞 (中国新聞社). (2021年3月20日). オリジナルの2021年3月21日時点におけるアーカイブ。 2021年3月21日閲覧。
- ^ 『山陽線南岩国駅から徳山駅間のICOCAサービス開始日について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2021年12月17日。オリジナルの2021年12月17日時点におけるアーカイブ。2022年3月11日閲覧。
- ^ “南岩国駅 | 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2024年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月15日閲覧。
- ^ a b “南岩国駅 | 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2024年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月30日閲覧。
- ^ “JR山陽線と可部線の計4駅を無人化 中野東や緑井、8月から”. 中國新聞デジタル. (2024年7月10日) 2024年7月12日閲覧。
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
- 山口県統計年鑑
- ^ a b “令和5年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績” (xlsx). 2024年2月10日閲覧。
- ^ “平成21年刊山口県統計年鑑 089 JR旅客及び貨物輸送実績” (xls). 2024年2月10日閲覧。
- ^ “令和4年刊山口県統計年鑑 087 JR旅客及び貨物輸送実績” (xlsx). 2024年2月10日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 南岩国駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
 山陽本線（姫路 - 下関）
|
|
|---|---|
姫路 - 上郡  |
|
上郡 - 岡山  |
|
岡山 - 福山  |
|
福山 - 三原  |
|
三原 - 広島  |
|
広島 - 岩国  |
|
| 岩国 - 徳山 ■ | |
| 徳山 - 下関 ■ | |
| * |
|
固有名詞の分類
- 南岩国駅のページへのリンク
