久喜白岡ジャンクション
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/17 15:02 UTC 版)
| 久喜白岡ジャンクション | |
|---|---|
東北道上り線分岐部
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| 所属路線 | E4 東北自動車道[1] |
| IC番号 | 3-2 |
| 本線標識の表記 | 圏央道 鶴ヶ島 つくば 関越道 常磐道 |
| 起点からの距離 | 24.1 km（川口JCT起点） |
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◄蓮田SA (5.9 km)
(1.4 km) 久喜IC►
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| 所属路線 | C4 首都圏中央連絡自動車道[1][2] |
| IC番号 | 70 |
| 本線標識の表記 | 東北道 宇都宮 東京 久喜 |
| 起点からの距離 | 105.8 km（茅ヶ崎JCT起点） |
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◄白岡菖蒲IC (3.3 km)
(8.7 km) 幸手IC►
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| 供用開始日 | 2011年（平成23年）5月29日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒346-0022 埼玉県久喜市下早見 |
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
久喜白岡ジャンクション（くきしらおかジャンクション）は、埼玉県久喜市下早見にある東北自動車道と首都圏中央連絡自動車道（圏央道）を接続するジャンクション (JCT)。久喜市と白岡市との市境に位置し、敷地の一部は白岡市にかかっている。
圏央道の当JCTから茅ヶ崎JCT方面はETC割引制度における大都市近郊区間となり、休日割引・平日朝夕割引などは対象外となる。
歴史
- 2011年（平成23年）5月29日：圏央道・白岡菖蒲IC - 当JCT間開通に伴い、供用開始[3]。
- 2015年（平成27年）3月29日：圏央道・当JCT - 境古河IC間開通[1][2][4]。
- 2023年（令和5年）3月31日：圏央道・当JCT - 幸手IC間が4車線化[5]。
接続する道路
- E4 東北自動車道[1]（3-2番）
- C4 首都圏中央連絡自動車道[1][2]（70番）
隣
- C4 首都圏中央連絡自動車道
- (62) 白岡菖蒲IC - (70) 久喜白岡JCT - (71) 幸手IC
脚注
- ^ a b c d e “圏央道 境古河 - 久喜白岡が開通”. 読売新聞（読売新聞社）2015年3月30日。
- ^ a b c “圏央道・久喜白岡 - 境古河が開通 幸手で式典”. 埼玉新聞（埼玉新聞社）2015年3月30日。
- ^ “白岡菖蒲ICから久喜白岡JCT間が5月29日に開通します”. 東日本高速道路株式会社 (2011年2月24日). 2017年1月9日閲覧。
- ^ “圏央道久喜白岡JCT〜境古河IC間が3月29日15時に開通します。（第2報）”. 東日本高速道路株式会社 (2015年3月20日). 2017年1月9日閲覧。
- ^ “C4首都圏中央連絡自動車道4車線化（久喜白岡JCT〜大栄JCT）の一部が令和5年3月31日に完成します 〜久喜白岡JCT〜幸手IC、境古河IC〜坂東ICが4車線で運用開始〜” (PDF). 東日本高速道路株式会社・国土交通省関東地方整備局 北首都国道事務所 (2023年3月3日). 2023年3月31日閲覧。
関連項目
外部リンク
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固有名詞の分類
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