ポルシェ・919ハイブリッド
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ポルシェ・919ハイブリッド (Porsche 919 Hybrid) は、ポルシェが2014年から2017年にかけてFIA 世界耐久選手権 (WEC) で使用したプロトタイプ。開発コードナンバーは“9R9”。
注釈
出典
- ^ "耐久の雄ポルシェが2014年に復帰！ LMP1開発へ". オートスポーツweb.（2011年7月1日）2014年3月9日閲覧。
- ^ "独ポルシェ、WEC/ル・マン24時間に投入する新型車「LMP1スポーツプロトタイプ」をシェイクダウン". Car Watch.（2013年6月13日）2014年3月9日閲覧。
- ^ "ポルシェ919のスポンサーにDMG森精機。カラー流出 page2/2". オートスポーツweb.（2014年3月4日）2014年3月9日閲覧。
- ^ "ポルシェ919のスポンサーにDMG森精機。カラー流出 page1/2". オートスポーツweb.（2014年3月4日）2014年3月9日閲覧。
- ^ a b "ポルシェ、新LMP1カーの技術的な詳細を明らかに page2/3". オートスポーツweb.（2014年3月4日）2014年3月9日閲覧。
- ^ “ポルシェ、15年仕様LMP1を発表。8MJを選択”. オートスポーツweb. オートスポーツ (2015年3月26日). 2015年3月30日閲覧。
- ^ “https://www.as-web.jp/sports-car/146238?all ポルシェ、2017年限りでWEC／ル・マンでの活動終了を正式発表。FE挑戦へ”. autosport.web (2017年7月28日). 2019年7月25日閲覧。)
- ^ “Everything you need to know about the Porsche 919 Evo”. www.goodwood.com. 2018年4月12日閲覧。
- ^ a b c “Porsche 919 Hybrid Evo takes track record at Spa-Francorchamps (BE)”. presse.porsche.de. Porsche. 2018年4月12日閲覧。
- ^ a b c “Watch the Porsche 919 Evo Lap Spa Quicker Than an F1 Car” (英語). Road & Track. (2018年4月11日) 2018年4月12日閲覧。
- ^ a b c d 世良, 耕太「ポルシェLMP1マシンの歴史」『Motor Fan illustrated Motorsportのテクノロジー 2018-2019』、三栄書房、2019年、66, 67、ASIN B07DP9TZKF、雑誌68721-08。
- ^ Porsche hybrid race car is faster than Formula One
- ^ “Faster than an F1 car, Porsche breaks Spa-Francorchamps lap record!”. CarsGuide. 2018年4月12日閲覧。
- ^ Porsche smashes all-time Nurburgring record
- ^ “【ビデオ】ポルシェ、ニュルブルクリンク最速記録を35年ぶりに更新した「919ハイブリッドEvo」のオンボード映像を公開！”
- ^ “ポルシェ919がターンパイク箱根を走った！”. MEN'S EX Online. (2018年6月22日)
- ^ “幻のハイパーカー、ポルシェ919ストリート ル・マン王者直系のモデル。世に出ることなく、Unseen（ひと目に触れることがない）になってしまったのがなんとも惜しい”. Motor-Fan.jp. (2020年11月12日)
[続きの解説]
「ポルシェ・919ハイブリッド」の続きの解説一覧
- 1 ポルシェ・919ハイブリッドとは
- 2 ポルシェ・919ハイブリッドの概要
- 3 戦績
- 4 919ハイブリッドEvo
- 5 919 tribute
ポルシェ・919ハイブリッド
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「運動エネルギー回生システム」の記事における「ポルシェ・919ハイブリッド」の解説
V4ガソリンターボエンジン+リチウムイオンバッテリー+KERS（前輪）+熱エネルギー回生（→バッテリー→前輪）。2014年規定ではエネルギー放出量6MJを選択。
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