トヨタブランド
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/22 14:42 UTC 版)
ヤリス系ヤリス（欧州・米・オセアニア・中国・東南アジア・南アフリカなど） - 日本名：ヴィッツ(３代目まで。4代目は海外名と同じくヤリスとなる) / セダンモデルはベルタ。米国で販売されるヤリスはマツダ・MAZDA2のOEMであり、日本・欧州・オセアニア仕様と中国・東南アジア・南アフリカ・南米仕様とは全く別の専用ボディである ヤリスヴァーソ（欧州） - 日本名：ファンカーゴ ヴァーソS（欧州） - 日本名：ラクティス（2代目以降） エコー - 日本名：ヴィッツ/：プラッツ ヴィオス（中国・東南アジア） - 日本名：ベルタ。ただし初代は日本未発売 ヤリスクロス カローラ系カローラ（欧州・米・オセアニア・中国・韓国・東南アジア・南アフリカなど）- ただしセダンモデルの場合、日本では2006年以降より国内専用車にして5ナンバーボディ専用のカローラアクシオとして完全独立 マトリックス（米） - 日本未発売 オーリス（欧州） - 欧州名カローラハッチバック、およびカローラワゴンの後継。北米ではサイオン・iMの後カローラiM。 トヨタ・カローラクロス（台湾・東南アジア） - 日本未発売 コロナ系カリーナII（欧州） - 日本名：コロナ アベンシス（欧州） エスティマプレビア（米・香港・シンガポール・欧） - 日本名：エスティマ※米国は初代TCR10系のみ タラゴ（オーストラリア） - 日本名：エスティマ エティオス（インド・南米・新興国） - 日本未発売 カムリ（米・欧州・オセアニア・中国・東南アジア・南アフリカなど）- 欧州市場向けのアベンシスが2018年に生産停止となったため、その後継として投入された。なお英国市場においては14年ぶりにカムリが復活した シエナ（米、韓国、台湾） - カムリグラシアベースのミニバン アバロン（米、韓国） クレシダ (全世界) 日本名：マークⅡ・チェイサー・クレスタの輸出仕様車。初代はマークⅡに準拠するが、2～3代目以降はチェイサー・クレスタのフロントグリルを流用 ハイエース（米を除くほぼ全ての地域） - 日本国外では6代目が発売されているが、日本国内ではインフラ、税制（4ナンバー）などの観点から5代目が販売されている。 プリウス（欧州・米・オセアニア・中国・東南アジア・南アフリカなど） プリウスC（米・台湾） - 日本名：アクア。日本ではアクアとヴィッツ / ヤリス ハイブリッドが併売されているが、欧州ではヤリスハイブリッドを発売するため販売されていない RAV4（欧州・米・オセアニア・東南アジア・南アフリカなど） ランドクルーザー（欧州・米・オセアニア・東南アジア・南アフリカなど） FJクルーザー（米） - 日本でも2010年発売開始 ハイランダー（米） - 日本・オーストラリア名：クルーガー。オーストラリアでは2020年9月現在も販売される。 ハイランダーハイブリッド（米・中国・欧州（予定））2代目 - 日本未発売 4ランナー（米） - 日本名：ハイラックスサーフ セコイア（米） - 日本未発売 タコマ（米） - 日本未発売 タンドラ（米） - 日本未発売 C-HR（欧州、米、中国、東南アジア）
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