デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港とは？ わかりやすく解説

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デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/12 13:49 UTC 版)

デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港
Detroit Metropolitan Wayne County Airport
連邦航空局による空港図
IATA: DTW - ICAO: KDTW
概要
国・地域 アメリカ合衆国
所在地  ミシガン州ロムルス
母都市 デトロイト
所有者 ウェイン郡
運営者 ウェイン郡空港局
(Wayne County Airport Authority)
拠点航空会社
敷地面積 1960 ha
標高 197 m (645 ft)
座標 北緯42度12分45秒 西経083度21分12秒 / 北緯42.21250度 西経83.35333度 / 42.21250; -83.35333
公式サイト www.MetroAirport.com
地図
DTW
DTW
デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
4R/22L 有 3,659×61 コンクリート
4L/22R 有 3,048×46 コンクリート
3R/21L 有 3,048×46 コンクリート
3L/21R 無 2,591×61 アスファルト/コンクリート
9L/27R 有 2,654×61 アスファルト/コンクリート
9R/27L 有 2,591×46 コンクリート
統計（2019年）
旅客数 36,769,279人
出典: 連邦航空局[1]Detroit Metropolitan Airport[2]
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デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港（デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティくうこう、英語: Detroit Metropolitan Wayne County Airport）は、アメリカ合衆国のミシガン州デトロイト近郊のロムルスにある国際空港である。ウェイン郡が所有する郡営空港だが、一般にはデトロイト・メトロ空港（Detroit Metro Airport）とも呼ばれる。6本の滑走路を有している。旅客数はミシガン州内最大で、デルタ航空及びスピリット航空のハブ空港の一つである。

施設

空港ターミナルは2つで、合計132の搭乗口がある。また、大型機用の整備場がありボーイング747にも対応している。

エドワード・H・マクナマラ・ターミナル

エクスプレストラム
コンコースA中央部・フードコート付近
コンコースAとコンコースB/Cを結ぶ「光のトンネル」

2002年にノースウエスト航空の「ノースウエスト・ワールドゲート」として開業した。同社がデルタ航空と合併したことにより、2008年以降はデルタ航空とスカイチーム加盟の航空会社が入居するターミナルとなった。ウェスティン・ホテルとカンファレンスセンターが付属している。

このターミナルにはA、B、Cの3つのコンコースがあり、合計で103の搭乗口がある。コンコースAは南北に伸びた1.6 kmもの長大な直線状の建物で、ターミナル本体より遥かに大ききい。内部には旅客を輸送する「エクスプレストラム」（Express Tram）と呼ばれるピープルムーバーが設置されている。エクスプレストラムには、ノース駅（North Station）、ターミナル駅（Terminal Station）、サウス駅（South Station）の3駅があり、コンコースAの南北を約3分で結んでいる。

コンコースAには62の搭乗口があり、その内の10箇所は国際線の出発・到着に使用される。このコンコースはデルタ航空の大型機及び全ての国際線到着便に使用される。国際線ゲートには2機ずつのボーディング・ブリッジが装備されていて、搭乗時間の短縮を図っている。これらの搭乗口は2つのの出口経路が設置されていて、国内線到着の場合は2階のコンコースに直接出る経路となるが、国際線到着の場合、階下の入国審査・税関エリアに下りる経路をとっている。入国審査・税関エリアは1時間に3,200人の旅客を処理する事が出来る。国内線への乗継の場合は、税関通過後、コンコースAの中央に上がる経路をとり、乗継をしない場合はそのまま1階の出口に出る。

コンコースB/Cは一体的な建物で、搭乗口が41あり、デルタ航空、デルタ・コネクションが発着する。全ての搭乗口にボーディング・ブリッジを装備しており、小型機においても滑走路上からタラップにて乗降する必要は無い。コンコースAからコンコースB/Cへは、コンコースA中央部から地下のトンネルで連絡されている。このトンネルは通称「光のトンネル」と呼ばれていて、照明が時間とともに様々に変化する設計となっている。

また、空港内では3ヶ国語（英語、日本語、中国語の順）で案内放送がされ、ほとんどの案内表示が英語と日本語で併記されている。

ノース・ターミナル

2008年に営業を開始した。スカイチームに非加盟の航空会社用のターミナルで29の搭乗口がある。アメリカン航空やユナイテッド航空が入居している。

主な就航路線

旅客便

航空会社 就航地 出典
アエロメヒコ・コネクト モンテレイ[3]、ケタレロ（英語版）[4] [5]
エア・カナダ エクスプレス トロント/ピアソン
季節運航: モントリオール/トルドー 		[6]
エールフランス パリ/シャルル・ド・ゴール [7]
アラスカ航空 シアトル
季節運航: アンカレッジ（2025年6月14日就航[8]） 		[9]
アメリカン航空 シャーロット/ダグラス、ダラス/フォートワース、マイアミ、フェニックス
季節運航: フィラデルフィア		 [10]
アメリカン・イーグル シカゴ/ORD、ニューヨーク/LGA、フィラデルフィア、ワシントン/ナショナル [10]
アヴェロ航空 季節運航:シャーロット/コンコード（2025年6月13日就航[11]）ニューヘイブン（2025年4月4日就航[12]）、 ウィルミントン(NC)（2025年6月12日就航[11]） [13]
デルタ航空 アムステルダム、アトランタ、オースティン、ボルチモア、ボストン、バッファロー、シャーロット/ダグラス、シカゴ/ORD、ダラス/フォートワース、デンバー、フォートローダーデール、フォートマイヤーズ、フランクフルト、ハートフォード、ホノルル、ヒューストン/インターコンチネンタル、ジャクソンビル(FL)、カンザスシティ、ラスベガス、ロンドン/ヒースロー、ロサンゼルス/LAX、マディソン、メンフィス、メキシコ・シティ、マイアミ、ミネアポリス＝セントポール、マートルビーチ、ナッシュビル、ニューアーク、ニューオーリンズ、ニューヨーク/JFK、ニューヨーク/LGA、オレンジカウンティ、オーランド、パリ/シャルル・ド・ゴール、フィラデルフィア、フェニックス、ピッツバーグ、ポートランド(OR)、ローリー/ダーラム、サクラメント[14]、ソルトレイクシティ、サンアントニオ、サンディエゴ、サンフランシスコ、サンフアン、サバンナ、シアトル、ソウル/仁川、上海/浦東、セントルイス、シラキュース、タンパ、東京/羽田、トラバースシティ、ワシントン/ナショナル、ウエストパームビーチ
季節運航: オールバニ、アンカレッジ[14]、ボーズマン、デスティン/フォートウォルトンビーチ[15]、ダブリン（2025年5月7日就航[16]）、グランドラピッズ、グリーンビル/スパルタンバーグ、ミルウォーキー、モンテゴ・ベイ、ミュンヘン、ナッソー[17]、ペンサコーラ<[15]、ポートランド(ME)、プロビデンシアレス[18]、プエルト・バヤルタ[19]、プンタ・カナ、レイキャヴィーク[20]、リッチモンド、ローマ/フィウミチーノ、サンノゼ(CA)（2025年7月8日以降運休[21]）ロス・カボス[19]、サラソータ、トゥルム[22] 		[23]
デルタ・コネクション オールバニ、アルピーナ、アップルトン、ビンガムトン[24]、バーミングハム(AL)、バッファロー、バーリントン(VT)、チャールストン(SC)、チャタヌーガ、シカゴ/MDW、シンシナティ、クリーブランド、コロンバス/グレン、デモイン、エルマイラ、エスカナーバ(MI)、ファイエットビル/ベントンビル[25]、フォートウェイン[26]、グランドラピッズ、グリーンベイ、グリーンズボロ、グリーンビル/スパルタンバーグ、ハリスバーグ、ハンツビル、インディアナポリス、アイアンマウンテン、カラマズー、ノックスビル、ランシング、レキシントン、ルイビル、マディソン、マーケット、メンフィス、ミルウォーキー、モントリオール/トルドー、ニューヨーク/JFK、ノーフォーク、オマハ、ペルストン、ピッツバーグ、ポートランド(ME)、プロビデンス、リッチモンド、ロチェスター(NY)、サギノー、スーセントマリー(MI)、サウスベンド[27]、シラキュース、トロント/ピアソン、トラバースシティ、ワシントン/ダレス、ホワイトプレインズ
季節運航: バンゴー（2025年6月14日就航[28]）、サバンナ 		[23]
フロンティア航空 アトランタ、ボルチモア, ダラス/フォートワース[29]、デンバー、オーランド、フェニックス、ローリー/ダーラム [30]
アイスランド航空 季節運航: レイキャヴィーク [31]
ジェットブルー航空 ボストン、ニューヨーク/JFK（2025年5月1日以降運休[32]） [33]
ルフトハンザドイツ航空 フランクフルト [34]
ロイヤル・ヨルダン航空 アンマン [35]
サウスウエスト航空 ボルチモア、シカゴ/MDW、デンバー、ラスベガス、ナッシュビル、セントルイス
季節運航: オーランド、フェニックス、タンパ 		[36]
スピリット航空 アトランタ、オースティン（2025年6月13日以降運休）、ボルチモア（2025年5月6日就航）、バーミングハム(AL) （2025年6月13日就航）、ボストン、カンクン、シャーロット/ダグラス（2025年5月8日就航）,[37] チャールストン(SC)（2025年5月10日以降運休[38]）、ダラス/フォートワース、フォートローダーデール、フォートマイヤーズ、ハートフォード（2025年6月12日就航）、ヒューストン/インターコンチネンタル、カンザスシティ（2025年5月9日以降運休）、ラスベガス、ロサンゼルス/LAX、メンフィス（2025年5月8日就航[37]）、ミルウォーキー （2025年6月13日就航）、ミネアポリス＝セントポール、マートルビーチ、ナッシュビル[38]、ニューアーク、ニューオーリンズ、ニューヨーク/LGA、ノーフォーク（2025年5月8日就航）、オーランド、ペンサコーラ[39] フィラデルフィア、フェニックス（2025年6月13日以降運休）、プンタ・カナ（2025年6月12日就航）、ローリー/ダーラム（2025年5月8日就航[37]）、リッチモンド（2025年6月12日就航）、ソルトレイクシティ （2025年6月13日就航）、サンアントニオ（2025年5月9日就航[37]）、サンディエゴ(resumes June 12, 2025), サンフアン（2025年6月13日以降運休）、セントルイス（2025年6月12日就航）、タンパ [40]
サンカントリー航空 季節運航: ミネアポリス＝セントポール [要出典]
ターキッシュ エアラインズ イスタンブール [41]
ユナイテッド航空 シカゴ/ORD、デンバー、ヒューストン/インターコンチネンタル、ニューアーク、サンフランシスコ[42]
季節運航: ワシントン/ダレス 		[43]
ユナイテッド・エクスプレス シカゴ/ORD、ヒューストン/インターコンチネンタル、ニューアーク、ワシントン/ダレス [43]
ウエストジェット航空 季節運航: カルガリー、バンクーバー[44] [45]

就航都市

国際線

アジア
ヨーロッパ
北アメリカ
カリブ海

交通アクセス

  • SMART バスNo.125
  • タクシー

関連項目

脚注

  1. ^ FAA Airport Form 5010 for DTW (PDF) , effective 2007-12-20
  2. ^ “Airport Statistics 2019”. Wayne County Airport Authority (2019年). 2022年1月16日閲覧。
  3. ^ “Delta and Aeromexico reactivate flights between Monterrey and Detroit”. Aviacionline (2022年9月7日). 2022年9月7日閲覧。
  4. ^ Casey, David (2023年10月11日). “Aeromexico Schedules First Batch Of U.S. Additions”. Aviation Week. 2023年10月12日閲覧。
  5. ^ “Timetables”. Aeroméxico. 2018年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月17日閲覧。
  6. ^ “Flight Schedules”. Air Canada. 2019年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月5日閲覧。
  7. ^ “Horaires”. Air France. 2017年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月5日閲覧。
  8. ^ “Alaska Airlines announces new flights to Anchorage from Detroit and Sacramento”. Alaska Airlines News Hub (2025年1月7日). 2025年1月7日閲覧。
  9. ^ “Flight timetable”. Alaska Airlines. 2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月5日閲覧。
  10. ^ a b “Flight schedules and notifications”. American Airlines. 2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月5日閲覧。
  11. ^ a b “Avelo Airlines Announces 13 New Routes and Three New Destinations to its Growing Network”. PR Newswire (2025年3月11日). 2025年3月11日閲覧。
  12. ^ Wright, Bailey (2024年12月9日). “Dominican Republic among Avelo Airlines' 5 new destinations”. wtnh.com. 2024年12月9日閲覧。
  13. ^ “Destinations”. Avelo Airlines. 2023年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月18日閲覧。
  14. ^ a b “Santa Barbara, Yosemite, Tahoe and more: Get there on Delta with new and returning flights for summer 2024”. Delta News Hub (2023年9月15日). 2023年9月15日閲覧。
  15. ^ a b “Delta boosts Summer 2025 schedule with return of seven U.S. And Latin leisure routes”. Delta News Hub (2024年12月23日). 2025年3月27日閲覧。
  16. ^ “Delta Expands in Europe with First-Ever Nonstop Flights to Catania”. Business Traveler (2024年9月20日). 2024年9月20日閲覧。
  17. ^ Shon, Stella (2024年7月15日). “Getting to the Bahamas From the Midwest Is About to Get Easier With a New Direct Flight”. Travel + Leisure. 2024年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月28日閲覧。
  18. ^ Liu, Jim (2024年5月8日). “Delta NW24 Caribbean Network Additions”. Aeroroutes. 2024年5月8日閲覧。
  19. ^ a b “Explore more Mexico: New routes to Tulum, Mazatlán, plus expanded Aeromexico service”. Delta News Hub (2024年7月30日). 2025年3月28日閲覧。
  20. ^ “Delta NS24 New York – Reykjavik Aircraft Changes”. Aeroroutes (2024年1月3日). 2025年3月28日閲覧。
  21. ^ “Delta to Resume Two Domestic Routes”. AirlineGeeks (2024年11月8日). 2024年11月9日閲覧。
  22. ^ Lie, Jim (2024年7月22日). “Delta Continues Mexico Network Expansion in NW24” (英語). Aeroroutes. 2024年7月22日閲覧。
  23. ^ a b “Flight Schedules”. Delta Airlines. 2015年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月24日閲覧。
  24. ^ “Delta adds Detroit flights at Greater Binghamton Airport, LaGuardia discontinued”. PressConnects (2023年10月21日). 2025年3月28日閲覧。
  25. ^ Ewing, Ryan (2024年8月17日). “Delta Adds Two Regional Routes”. Airline Geeks. 2025年3月28日閲覧。
  26. ^ Lie, Jim (2024年4月1日). “Delta Resumes Detroit – Fort Wayne From June 2024”. Aeroroutes. 2024年4月1日閲覧。
  27. ^ Catanzarite, Maria (2023年6月26日). “Delta bringing back flights between South Bend, Detroit”. WNDU. 2025年3月28日閲覧。
  28. ^ “Delta adds route from Bangor to Detroit”. Wabi.tv (2025年3月5日). 2025年3月28日閲覧。
  29. ^ “Frontier Airlines Announces New Routes, Expanding Operations Across 38 Airports”. Frontier Airelines (2024年1月23日). 2025年3月28日閲覧。
  30. ^ “route map”. Frontier. 2017年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月24日閲覧。
  31. ^ “Our flight schedule”. Iceland Air. 2025年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月28日閲覧。
  32. ^ “JetBlue Enhances Summer Travel with New Routes and Destinations, Strengthening its East Coast Network”. Business Wire (2025年1月15日). 2025年3月28日閲覧。
  33. ^ “JetBlue Airways Timetable”. 2018年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月12日閲覧。
  34. ^ “Timetable”. Lufthansa. 2017年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月5日閲覧。
  35. ^ “Route Map”. Royal Jordanian Airlines. 2018年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月5日閲覧。
  36. ^ “Check Flight Schedules”. Southwest Airlines. 2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月16日閲覧。
  37. ^ a b c d “Spirit Airlines Expands with 20+ New Routes”. Aviation A2Z (2025年3月7日). 2025年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月7日閲覧。
  38. ^ a b “Spirit Airlines July 2024 Dallas / Detroit Network Expansion”. Aeroroutes. 2024年5月8日閲覧。
  39. ^ “Spirit Airlines NS25 Network Additions – 09MAR25”. Aeroroutes. 2025年3月10日閲覧。
  40. ^ “Where We Fly”. Spirit Airlines. 2017年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月5日閲覧。
  41. ^ Silk, Robert (2023年6月6日). “Turkish Airlines to launch Detroit service”. Travel Weekly. 2025年3月27日閲覧。
  42. ^ “United Resumes San Francisco - Detroit/ St. Louis in Aug 2024”. AeroRoutes (2024年4月25日). 2024年4月25日閲覧。
  43. ^ a b “Timetable”. United Airlines. 2017年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月5日閲覧。
  44. ^ “WestJet adds U.S. routes to Edmonton and Vancouver while hiking some baggage, seat fees”. Global (2023年11月7日). 2023年11月7日閲覧。
  45. ^ “Direct and Non-Stop Flights”. WestJet. 2022年9月25日閲覧。

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