ソウル交通公社2号線とは？ わかりやすく解説

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ソウル交通公社2号線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/06/22 04:17 UTC 版)

ソウル地下鉄2号線
2000系電車（5次車）
基本情報
路線網 ソウル地下鉄、首都圏電鉄
起点 環状線: 市庁駅
聖水支線: 聖水駅
新亭支線: 新道林駅
終点 環状線: 市庁駅
聖水支線: 新設洞駅
新亭支線: カチ山駅
駅数 51駅
所有者 ソウル特別市
運営者 ソウル交通公社
路線諸元
路線距離 60.2 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 直流1,500V
路線図
テンプレートを表示
路線図
 環状線（乙支路循環線） 
0.0 201 市庁 (  )
0.7 202 乙支路入口
1.5 203 乙支路3街 (  )
(  )
2.1 204 乙支路4街
3.1 205 東大門歴史文化公園 (  )
(  )
4.0 206 新堂 (  )
4.9 207 上往十里
(  )
(  )
5.7 208 往十里
(  )
(  )
(  )
6.7 209 漢陽大
7.8 210 トゥクソム
( （聖水支線） )
8.6 211 聖水
9.8 212 建大入口 (  )
11.4 213 九宜
12.3 214 江辺
蚕室鉄橋/ 漢江
14.1 215 蚕室ナル
(  )
15.1 216 蚕室
(  )
16.3 217 蚕室セネ
17.5 218 総合運動場 (  )
18.5 219 三成
19.8 220 宣陵 (  )
21.0 221 駅三
21.8 222 江南 (  )
23.0 223 教大 (  )
23.7 224 瑞草
25.4 225 方背
27.0 226 舎堂 (  )
28.7 227 落星垈
29.7 228 ソウル大入口
30.7 229 奉天
31.8 230 新林
33.6 231 新大方
34.7 232 九老デジタル団地
35.8 233 大林 (  )
( 京釜線 )
37.6 234 新道林 (  )
( （新亭支線） )
38.8 235 文来
39.7 236 永登浦区庁 (  )
40.8 237 堂山 (  )
堂山鉄橋/ 漢江
42.8 238 合井 (  )
43.9 239 弘大入口
(  )
(  )
45.2 240 新村
(  )
46.0 241 梨大
46.9 242 阿峴
47.7 243 忠正路 (  )
48.8 201 市庁 (  )
 聖水支線 
( （環状線（乙支路循環線）） )
211 聖水
( （環状線（乙支路循環線）） )
2.3 211-1 龍踏
君子車輌基地
(  )
3.3 211-2 新踏
(  )
4.2 211-3 龍頭
(  )
5.4 211-4 新設洞
(  )
 新亭支線 
( （環状線（乙支路循環線）） )
0.0 234 新道林
( （環状線（乙支路循環線）） )
1.0 234-1 道林川
新亭車輌基地
2.7 234-2 陽川区庁
4.6 234-3 新亭ネゴリ
(  )
6.0 234-4 カチ山
(  )
ソウル交通公社2号線
ソウルメトロ2号線
首都圏電鉄2号線
ソウル地下鉄2号線
各種表記
ハングル： 서울교통공사 2호선
서울메트로 2호선
수도권 전철 2호선
서울 지하철 2호선
漢字： 서울交通公社2號線
서울메트로2號線
首都圈電鐵2號線
서울地下鐵2號線
発音： ソウルギョトンゴンサ・イホソン
ソウルメトゥロ・イホソン
スドックォン・チョンチョル・イホソン
ソウル・チハチョル・イホソン
日本語読み： ソウルこうつうこうしゃ・にごうせん
ソウルメトロ・にごうせん
しゅとけん・でんてつ・にごうせん
ソウル・ちかてつ・にごうせん
英語： Seoul Metro Line2
Metro Line2
Seoul Subway Line2
テンプレートを表示

ソウル交通公社2号線（ソウルこうつうこうしゃ2ごうせん）は、ソウル交通公社の鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。以下の3つの路線から構成される。

韓国ではソウル地下鉄2号線と呼ばれている。ラインカラーは緑色（●）。

概要

ソウル市内を周回する環状線（市庁駅 - 市庁駅）と聖水支線（聖水駅 - 新設洞駅）、および新亭支線（新道林駅 - カチ山駅）で構成されている。

この路線単独で首都圏電鉄2号線を構成している。

ソウル市中心部、江南地区など、人口の多い地域を通っているため、利用客は非常に多い。

首都圏電鉄でホームドアが初めて本格導入された路線でもある（現在は全駅に設置）。また、韓国初の女性運転士が登場した路線として話題となった。

乙支路循環線は、全線開通から2013年まで（堂山鉄橋架け替え中の期間を除く）、環状線の地下鉄として世界一の路線長となっていた（現在はモスクワ地下鉄大環状線が最長）。

路線データ

  • 路線距離：60.2km（環状線48.8km、聖水支線5.4km、新亭支線6.0km）
  • 軌間：1,435mm （標準軌）
  • 駅数：51（環状線43、聖水支線4、新亭支線4）
  • 複線区間：新亭ネゴリ駅 - カチ山駅（新亭支線）を除く全線
  • 電化区間：全線（直流1,500V・架線集電方式）
  • 閉塞方式：ATS・ATC(日本式WS-ATC)・ATO(ドイツ製)
  • 車両基地：君子車両基地、新亭車両基地
  • 地上区間：漢陽大駅（半地上） - 蚕室ナル駅、新大方駅 - 大林駅、堂山駅 - 合井駅、聖水駅 - 新踏駅（聖水支線）
  • 走行方向：右側通行[1]
  • 最高速度 : 80km/h

沿革

  • 1980年10月31日 - 新設洞駅～総合運動場駅 (14.3km) 開業[1]。
  • 1982年12月23日 - 総合運動場駅～教大駅 (5.5km) 開業[2]。
  • 1983年
    • 9月16日 - 乙支路入口駅～聖水駅 (8.0km) 開業。同時に新設洞駅～聖水駅 (5.4km) を聖水支線として分離[3]。
    • 12月17日 - 教大駅～ソウル大入口駅 (6.7km) 開業[4]。
  • 1984年5月22日 - ソウル大入口駅～乙支路入口駅間 (19.7km) 開業、これにより環状線部分が全線開通となる[5]。
  • 1992年5月22日 - 新道林駅～陽川区庁駅（新亭支線2.7km）開業[6]。
  • 1996年
    • 2月29日 - 陽川区庁駅～新亭ネゴリ駅（新亭支線1.9km）開業[7]。
    • 3月20日 - 新亭ネゴリ駅～カチ山駅（新亭支線1.4km）開業、新亭支線全通[8]。
    • 12月31日 - 欠陥が発覚した堂山鉄橋（漢江に掛かる合井駅～堂山駅の鉄道用橋梁）の架け替え工事の為、午後11時をもって合井駅～堂山駅間の運行を一時終了[9]。
  • 1997年
    • 1月1日 - 弘大入口駅～合井駅～堂山駅間バス代行輸送を開始[10]。
    • 1月1日 ～ 2月14日 - 合井駅に臨時折り返し設備を設置する工事の為、弘大入口駅～合井駅間を運休。工事終了後も一部列車は弘大入口駅でも折り返し運転を実施[10]
  • 1999年
    • 9月1日 ～ 11月15日 - 合井駅臨時折り返し設備撤去工事の為、弘大入口駅～合井駅間運休。工事終了後の16日から20日までは合井駅～堂山駅間を回送扱いで運転[11]。
    • 11月20日 - 弘大入口駅～合井駅～堂山駅間代行バス運行終了[12]。
    • 11月22日 - 2代目堂山鉄橋の開通により、全線での運転を再開[13]。
  • 2005年10月20日 - 新踏駅～新設洞駅の間に龍頭駅が開業[14]。
  • 2014年5月2日 - 上往十里駅構内で衝突事故発生。負傷者約240人[15]。
  • 2016年12月15日 - 新川駅を蚕室セネ駅に改称[16]。

運転

環状線（乙支路循環線）

  • 列車は全て10両編成で運転される。
  • 殆どが環状運転であり、一部は途中駅止まりの列車も運行される。
  • 平日ラッシュ時は最短2分30秒間隔、日中は約5 - 6分間隔（1時間あたり11本）、土休日日中は約5分間隔（1時間あたり12本）で運行。
  • 右側通行のため、内回り（내선순환、内線循環、inner circle）は時計回り（右回り）、外回り（외선순환、外線循環、英語outer circle）は反時計回り（左回り）となる。

聖水支線

  • 列車は全て4両編成で運転され、全線で運行される。
  • 平日、土休日は約10分間隔で運行。

新亭支線

  • 列車は全て6両編成で運転され、全線で運行される。
  • 平日、土休日は約10分間隔で運行。

車両

現在の車両

旧2000系の置き換えを目的に導入したVVVFインバータ制御車。ATO装置が搭載されている。
  • 2000系4次車
  • 2000系3次車
  • 2000系1・2次車

過去の車両

抵抗制御車・MELCO（三菱電機）電機子チョッパ制御車・GEC電機子チョッパ制御車の三つに分かれる。
開通初期、聖水支線がまだ本線で運営される頃には車両不足を補う目的で1号線の旧1000系を運行したこともあった（当時は4両編成）。
  • 旧2000系
  • 旧2000系（MELCO）
  • 旧2000系電車（GEC）

駅一覧

環状線（乙支路循環線）

駅番号 駅名 駅間キロ (km) 累計キロ (km) 接続路線 所在地
日本語 ハングル 英語
201 市庁駅 시청역 City Hall 0.0 0.0 ソウル交通公社：1号線 (132) 中区
202 乙支路入口（ハナ銀行）駅 을지로입구(하나은행)역 Euljiro 1(il)-ga (Hana Bank) 0.7 0.7  
203 乙支路3街（新韓カード）駅 을지로3가역(신한카드) Euljiro 3(sam)-ga (Shinhan Card) 0.8 1.5 ソウル交通公社：3号線 (330)
204 乙支路4街（BCカード）駅 을지로4가역 Euljiro 4(sa)-ga (BC Card) 0.6 2.1 ソウル交通公社：5号線 (535)
205 東大門歴史文化公園（DDP）駅 동대문역사문화공원역 Dongdaemun History & Culture Park (DDP) 1.0 3.1 ソウル交通公社：4号線 (422)・5号線 (536)
206 新堂駅 신당역 Sindang 0.9 4.0 ソウル交通公社：6号線 (635)
207 上往十里駅 상왕십리역 Sangwangsimni 0.9 4.9   城東区
208 往十里（城東区庁）駅 왕십리(성동구청)역 Wangsimni (Seongdong-gu Office) 0.8 5.7 ソウル交通公社：5号線 (540)
韓国鉄道公社：京義・中央線 (K116)・水仁・盆唐線 (K210)
209 漢陽大駅 한양대역 Hanyang Univ. 1.0 6.7  
210 トゥクソム駅 뚝섬역 Ttukseom 1.1 7.8  
211 聖水駅 성수역 Seongsu 0.8 8.6 ソウル交通公社：聖水支線
212 建大入口駅 건대입구역 Konkuk Univ. 1.2 9.8 ソウル交通公社：7号線 (727) 広津区
213 九宜（広津区庁）駅 구의(광진구청)역 Guui (Gwangjin-gu Office) 1.6 11.4  
214 江辺駅
（東ソウルターミナル） 		강변역
(동서울터미널) 		Gangbyeon
(Dongseoul Bus Terminal) 		0.9 12.3  
215 蚕室ナル（水協中央会控除保険）駅 잠실나루(수협중앙회공제보험)역 Jamsillaru (Suhyup Insurance) 1.8 14.1   松坡区
216 蚕室（松坡区庁）駅 잠실(송파구청)역 Jamsil (Songpa-gu Office) 1.0 15.1 ソウル交通公社：8号線 (814)
217 蚕室セネ駅 잠실새내역 Jamshilsaenae 1.2 16.3  
218 総合運動場駅 종합운동장역 Sports Complex 1.2 17.5 ソウル交通公社：9号線 (930)
219 三成（貿易センター）駅 삼성(무역센터)역 Samseong (World Trade Center Seoul) 1.0 18.5 首都圏広域急行鉄道A路線（接続予定） 江南区
220 宣陵（アキュオン貯蓄銀行）駅 선릉(애큐온저축은행)역 Seolleung (Acuon Savings Bank) 1.3 19.8 韓国鉄道公社：水仁・盆唐線 (K215)
221 駅三（センターフィールド）駅 역삼(센터필드)역 Yeoksam (Center Field) 1.2 21.0  
222 江南(ハルプラント歯科)駅 강남(하루플란트치과)역 Gangnam (Haruplant Dental Clinic) 0.8 21.8 新盆唐線（企業）：新盆唐本線 (D07)
223 教大（法院・検察庁）駅 교대(법원·검찰청)역 Seoul Nat'l Univ. of Education (Court & Public Prosecutor's Office) 1.2 23.0 ソウル交通公社：3号線 (340) 瑞草区
224 瑞草駅 서초역 Seocho 0.7 23.7  
225 方背（白石芸術大）駅 방배(백석예술대)역 Bangbae (Baekseok Arts Univ.) 1.7 25.4  
226 舎堂駅 사당역 Sadang 1.6 27.0 ソウル交通公社：4号線 (433) 銅雀区
227 落星垈（姜邯贊）駅 낙성대(강감찬)역 Nakseongdae (Ganggamchan) 1.7 28.7   冠岳区
228 ソウル大入口（冠岳区庁）駅 서울대입구(관악구청)역 Seoul Nat'l Univ. (Gwanak-gu Office) 1.0 29.7  
229 奉天駅 봉천역 Bongcheon 1.0 30.7  
230 新林駅 신림역 Sillim 1.1 31.8 南ソウル軽電鉄（朝鮮語版）：新林線 (S408)
231 新大方駅 신대방역 Sindaebang 1.8 33.6   銅雀区
232 九老デジタル団地（円光デジタル大）駅 구로디지털단지(원광디지털대)역 Guro Digital Complex (Wonkwang Digital Univ.) 1.1 34.7   九老区
233 大林（九老区庁）駅 대림(구로구청)역 Daerim (Guro-gu Office) 1.1 35.8 ソウル交通公社：7号線 (744)
234 新道林駅 신도림역 Sindorim 1.8 37.6 ソウル交通公社：新亭支線
韓国鉄道公社：京釜線 (140)
235 文来（金眼科病院）駅 문래(김안과병원)역 Mullae (Kim's Eye Hospital) 1.2 38.8   永登浦区
236 永登浦区庁駅 영등포구청역 Yeongdeungpo-gu Office 0.9 39.7 ソウル交通公社：5号線 (523)
237 堂山駅 당산역 Dangsan 1.1 40.8 ソウル交通公社：9号線 (913)
238 合井（SeAHタワー）駅 합정(세아타워)역 Hapjeong(SeAH Tower) 2.0 42.8 ソウル交通公社：6号線 (622) 麻浦区
239 弘大入口駅 홍대입구역 Hongik Univ. 1.1 43.9 韓国鉄道公社：京義・中央線 (K314)
空港鉄道：仁川国際空港鉄道 (A03)
240 新村駅 신촌역 Sinchon 1.3 45.2  
241 梨大駅 이대역 Ewha Womans Univ. 0.8 46.0  
242 阿峴駅 아현역 Ahyeon 0.9 46.9  
243 忠正路（京畿大入口）駅 충정로(경기대입구)역 Chungjeongno (Kyonggi Univ.) 0.8 47.7 ソウル交通公社：5号線 (531) 西大門区
201 市庁駅 시청역 City Hall 1.1 48.8 ソウル交通公社：1号線 (132) 中区

聖水支線

駅番号 駅名 駅間キロ (km) 累計キロ (km) 接続路線 所在地
日本語 ハングル 英語
211 聖水駅 성수역 Seongsu 0.0 0.0 ソウル交通公社：環状線 城東区
211-1 龍踏駅 용답역 Yongdap 2.3 2.3  
211-2 新踏駅 신답역 Sindap 1.0 3.3  
211-3 龍頭（東大門区庁）駅 용두(동대문구청)역 Yongdu (Dongdaemun-gu Office) 0.9 4.2   東大門区
211-4 新設洞駅 신설동역 Sinseol-dong 1.2 5.4 ソウル交通公社：1号線（地下鉄1号線） (126)
牛耳新設軽電鉄：牛耳新設線 (S122)

新亭支線

駅番号 駅名 駅間キロ (km) 累計キロ (km) 接続路線 所在地
日本語 ハングル 英語
234 新道林駅 신도림역 Sindorim 0.0 0.0 ソウル交通公社：環状線
韓国鉄道公社：1号線（京釜電鉄線） (140) 		九老区
234-1 道林川駅 도림천역 Dorimcheon 1.0 1.0  
234-2 陽川区庁駅 양천구청역 Yangcheon-gu Office 1.7 2.7   陽川区
234-3 新亭ネゴリ駅 신정네거리역 Sinjeongnegeori 1.9 4.6  
234-4 カチ山駅 까치산역 Kkachisan 1.4 6.0 ソウル交通公社：5号線 (518) 江西区

出典

  1. ^ a b “잠실운동장~新設洞(신설동) 14.3㎞(㎞) 地下鐵(지하철) 오늘 開通(개통)”. NAVER Newslibrary. 京郷新聞 (1980年10月31日). 2025年6月3日閲覧。
  2. ^ “잠실綜合運(종합운)~敎大(교대)앞 5.5㎞(㎞) 지하철2號線(호선) 2단계區間(구간) 개통”. NAVER Newslibrary. 京郷新聞 (1982年12月23日). 2025年5月28日閲覧。
  3. ^ “지하철 乙支路(을지로)구간 開通(개통)”. NAVER Newslibrary. 京郷新聞 (1983年9月16日). 2025年5月28日閲覧。
  4. ^ “地下鉄(지하철) 2호선 敎大(교대)~서울大(대)간 오늘 개통”. NAVER Newslibrary. 朝鮮日報 (1983年12月17日). 2025年5月28日閲覧。
  5. ^ “地下鉄(지하철) 순환時代(시대) 개막”. NAVER Newslibrary. 朝鮮日報 (1984年5月22日). 2025年5月28日閲覧。
  6. ^ “신도림~양천구청 개통”. NAVER Newslibrary. 朝鮮日報 (1992年5月22日). 2025年5月28日閲覧。
  7. ^ “신정네거리~신도림 지하철 오늘 개통”. NAVER Newslibrary. ハンギョレ (1996年2月29日). 2025年5月28日閲覧。
  8. ^ “방화~까치산 지하철 내일 개통”. NAVER Newslibrary. 京郷新聞 (1996年3月19日). 2025年5月28日閲覧。
  9. ^ “2호선「당산」구간 오늘밤 운행 중단 당산철교 철거 시작”. NAVER Newslibrary. 京郷新聞 (1996年12月31日). 2025年5月31日閲覧。
  10. ^ a b “당산철교 철거작업 시작”. NAVER Newslibrary. 毎日経済 (1997年1月1日). 2025年5月31日閲覧。
  11. ^ “홍대입구역~합정역 2호선 운행 일시 중단 내달15일까지 回車(회차)시설 철거”. NAVER Newslibrary. 東亜日報 (1999年9月1日). 2025年5月31日閲覧。
  12. ^ “당산철교 22일 재개통”. NAVER Newslibrary. 毎日経済 (1999年11月20日). 2025年5月31日閲覧。
  13. ^ “당산철교 오늘 재개통”. NAVER Newslibrary. 毎日経済 (1999年11月22日). 2025年5月31日閲覧。
  14. ^ “지하철 2호선 용두역 20일 개통”. 朝鮮日報 (2005年10月17日). 2025年6月3日閲覧。
  15. ^ “地下鉄追突で200人負傷 ソウル、邦人被害なし 公共交通への不安拡大”. MSN産経ニュース. MSN Japan (2014年5月2日). 2014年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月3日閲覧。
  16. ^ “[부동산레이더］집값 상승 노림수?…‘잠실새내역’ 개명에 혼란만”. 비즈니스플러스 (2017年1月17日). 2025年6月3日閲覧。

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