さくら_(フェリー)とは? わかりやすく解説

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さくら (フェリー)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/05/28 14:07 UTC 版)

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さくら
基本情報
船種 フェリー
船籍 日本
所有者 宇和島運輸
運用者 宇和島運輸
建造所 内海造船瀬戸田工場
信号符字 JL6539
IMO番号 9199218
MMSI番号 431500784
経歴
起工 1997年
進水 1997年
竣工 1998年1月
就航 1998年1月25日
要目
総トン数 2,334 トン
全長 114.3 m
16.0 m
深さ 5.7 m
機関方式 ディーゼル
主機関 2基
推進器 2軸
出力 6,620 kW
最大速力 22.3 ノット
航海速力 20.2 ノット
旅客定員 485名
車両搭載数 8トントラック35台、乗用車25台
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さくらは、宇和島運輸が運航していたフェリー

概要

内海造船瀬戸田工場で建造され、1998年1月25日に就航した。

共有建造制度を利用して建造された、鉄道建設・運輸施設整備支援機構との共有船である。

2018年3月2日、船名をTRANS ASIA18へ変更し、トランスアジアへ売却され、フィリピンで就航(船籍国はモンゴル)。

就航していた航路

本船とおおいたの2隻で1日7往復を運航する。ドック期間中および代船運航中は減便となる。
ドック期間の代船として別府航路で運航される場合がある。

設計

船内

船室

  • 特等室(2-4名) - ベッド、ソファーセット、トイレ、化粧台付
  • 一等室(4-8名) - 枕、毛布、マット付
  • 二等室
  • ドライバー室

設備

  • 売店
  • ゲームコーナー
  • マッサージチェア

脚注

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