2区

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〒069-1302  北海道夕張郡長沼町２区
〒079-0502  北海道雨竜郡妹背牛町２区

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2区

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 16:09 UTC 版)

2区（にく）とは、

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2区（3.1km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/04 22:49 UTC 版)

「東葛飾地方中学校駅伝競走大会」の記事における「2区（3.1km）」の解説

キッコーマン本社前～梅郷駅西口。コースは一直線で大部分が平坦のコース。中継所から野田本町JP前、野田南部中入口、梅郷駅入口を通り梅郷駅西口へ。

2区（3.0km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/04 22:49 UTC 版)

「東葛飾地方中学校駅伝競走大会」の記事における「2区（3.0km）」の解説

日立製作所～小金中入口。

2区（13.2km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/03 04:22 UTC 版)

「全日本大学駅伝対校選手権大会」の記事における「2区（13.2km）」の解説

弥富中継所→（木曽川大橋）→（長島温泉）→（揖斐長良大橋）→（伊勢湾岸道みえ川越IC）→川越中継所（三重県三重郡川越町高松） 前半に木曽川大橋と揖斐長良大橋の2つの大きな橋を渡る。海からの海風さえ激しく吹かなければ、走りやすい区間である。渡る前後にアップダウンが待ち構えている。 13.2kmと距離はやや短めながら、エース級選手の投入が多く見られる区間でもある。これは、近年顕著な駅伝のスピード化によって、2区の重要性が高まってきたため。1区でつまずいたチームはここでペースを取り戻すことが必要。 区間歴代10傑（第22回大会-第49回大会）位タイム氏名所属学年年次・順位1 37分16秒 エノック・オムワンバ 山梨学院大学 1年 第44回（2012年）・区間賞 2 37分25秒 大迫傑 早稲田大学 3年 第44回（2012年）・区間2位 3 37分34秒 服部弾馬 東洋大学 3年 第47回（2015年）・区間賞 4 37分38秒 鎧坂哲哉 明治大学 3年 第42回（2010年）・区間賞 5 37分40秒 設楽啓太 東洋大学 3年 第44回（2012年）・区間3位 6 37分42秒 竹澤健介 早稲田大学 3年 第39回（2007年）・区間賞 7 37分43秒 出岐雄大 青山学院大学 3年 第43回（2011年）・区間賞 8 37分44秒 柏原竜二 東洋大学 1年 第40回（2008年）・区間賞 8 37分44秒 木原真佐人 中央学院大学 4年 第40回（2008年）・区間賞 - 37分45秒 竹澤健介 早稲田大学 4年 第40回（2008年）・区間3位 10 37分45秒 オンディバ・コスマス 山梨学院大学 3年 第42回（2010年）・区間2位 区間日本人歴代10傑（第22回大会-第49回大会）位タイム氏名所属学年年次・順位1 37分25秒 大迫傑 早稲田大学 3年 第44回（2012年）・区間2位 2 37分34秒 服部弾馬 東洋大学 3年 第47回（2015年）・区間賞 3 37分38秒 鎧坂哲哉 明治大学 3年 第42回（2010年）・区間賞 4 37分40秒 設楽啓太 東洋大学 3年 第44回（2012年）・区間3位 5 37分42秒 竹澤健介 早稲田大学 3年 第39回（2007年）・区間賞 6 37分43秒 出岐雄大 青山学院大学 3年 第43回（2011年）・区間賞 7 37分44秒 柏原竜二 東洋大学 1年 第40回（2008年）・区間賞 7 37分44秒 木原真佐人 中央学院大学 4年 第40回（2008年）・区間賞 - 37分45秒 竹澤健介 早稲田大学 4年 第40回（2008年）・区間3位 9 37分48秒 松岡佑起 順天堂大学 4年 第39回（2007年）・区間2位 10 37分50秒 宇賀地強 駒澤大学 4年 第41回（2009年）・区間賞

2区（11.1km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/03 04:22 UTC 版)

「全日本大学駅伝対校選手権大会」の記事における「2区（11.1km）」の解説

名古屋市港区藤前 → 三重県・桑名市長島（長島スポーツランド前） 愛知県から三重県へと舞台を移す2区は2番目に短い11.1km。 スタート後の、日光川大橋とラストの木曽川大橋のアップダウン以外はほぼフラットな区間である。 2番目に短い距離ながら、1区で出遅れたチームにとっては、流れを変えるのに重要な区間であり、エース級の選手が投入されやすく、ごぼう抜きが起きやすい。 区間歴代10傑（第50回大会以降）位タイム氏名所属学年年次・順位1 31分17秒 伊藤達彦 東京国際大学 4年 第51回（2019年）・区間賞 2 31分24秒 川瀬翔矢 皇學館大学 4年 第52回（2020年）・区間賞 3 31分30秒 三浦龍司 順天堂大学 2年 第53回（2021年）・区間賞 4 31分37秒 菊地駿弥 城西大学 4年 第52回（2020年）・区間2位 5 31分38秒 浦野雄平 國學院大学 4年 第51回（2019年）・区間2位 6 31分39秒 池田耀平 日本体育大学 4年 第52回（2020年）・区間3位 7 31分45秒 小袖英人 明治大学 4年 第52回（2020年）・区間4位 8 31分46秒 ラジニ・レメティキ 拓殖大学 1年 第51回（2019年）・区間3位 9 31分48秒 太田智樹 早稲田大学 4年 第51回（2019年）・区間4位 9 31分48秒 井川龍人 早稲田大学 3年 第53回（2021年）・区間2位 9 31分48秒 児玉真輝 明治大学 2年 第53回（2021年）・区間2位

2区（3.9km）（2020・2021年は3.3km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 04:23 UTC 版)

「全日本実業団対抗女子駅伝競走大会」の記事における「2区（3.9km）（2020・2021年は3.3km）」の解説

塩竈市地域活動支援センター前（2020・2021年はヤマダ電機テックランド塩釜店前） → （東塩釜駅） → （マリンゲート塩釜） → 塩竈市水道部前 短く平坦な区間を走る「高速の2区」と呼ばれる区間。市の中心部を避けて仙台塩釜港・塩釜港区の港湾地区や住宅地を通る。 現行区間（第31回大会以降）記録10傑位タイム氏名所属地区年次・順位1 12分00秒 小泉直子 デンソー 中部 第35回（2015年）・区間賞 - 12分04秒 小泉直子 デンソー 中部 第32回（2012年）・区間賞 2 12分04秒 中村萌乃 ユニバーサル 東日本 第32回（2012年）・区間賞 2 12分04秒 木村友香 ユニバーサル 東日本 第36回（2016年）・区間賞 4 12分05秒 福田有以 豊田自動織機 中部 第35回（2015年）・区間2位 5 12分06秒 横沢永奈 第一生命 東日本 第32回（2012年）・区間3位 5 12分06秒 山ノ内みなみ 京セラ 九州 第39回（2019年）・区間賞 7 12分10秒 岡本春美 三井住友海上 東日本 第36回（2016年）・区間2位 7 12分10秒 堀優花 パナソニック 東日本 第36回（2016年）・区間2位 9 12分13秒 尾西美咲 積水化学 東日本 第32回（2012年）・区間4位 9 12分13秒 陣内綾子 九電工 九州 第32回（2012年）・区間4位 9 12分13秒 森田詩織 パナソニック 東日本 第35回（2015年）・区間3位 9 12分13秒 谷本観月 天満屋 中国 第36回（2016年）・区間4位

2区（3.3km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 04:23 UTC 版)

「全日本実業団対抗女子駅伝競走大会」の記事における「2区（3.3km）」の解説

加納新本町バス停 → 岐阜県庁前 超ハイスピード区間らしくアップダウンは全く無しの区間。第29回からは外国人選手についてはこの区間のみの登録となっている。 岐阜県庁前で折り返す。

2区（23.1km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 22:28 UTC 版)

「東京箱根間往復大学駅伝競走」の記事における「2区（23.1km）」の解説

区間記録保持者（2区）イエゴン・ヴィンセント（東京国際大学2年）1時間05分49秒第97回（2021年）鶴見中継所→（横浜駅前）→（国道1号）→（権太坂）→戸塚中継所 鶴見中継所から戸塚中継所までの23.1kmである（第90回までは23.2kmとされていたが2014年の再計測で距離表示を変更）。 第37回（1961年）以降は最長距離区間となっている（ただし第82回（2006年）から第92回（2016年）は小田原中継所の位置が変更となっていて5区が最長距離区間だった）。各校がエース級の選手を揃えて争い「花の2区」と呼ばれ続けている区間。区間内に東海道五十三次で江戸を出て最初の難所として知られる権太坂 がある事など、地形的にも走りづらい区間といえる。留学生を擁する大学は、この区間に留学生をエントリーさせることが多い。箱根に限らず2区はその後の流れを決める重要な区間に挙げられることが多いが、各校のエース級の選手はほぼ均等な力を持っているため、ペース配分のミスやアクシデント発生以外の理由では差が広がりにくく、この区間の結果が総合優勝争いに直結することはほとんどない。 鶴見中継所から横浜駅前を経由して保土ケ谷駅までは標高差がほぼゼロの平坦なコースであるが、そこから東海道五十三次で箱根越えに次ぐ難所といわれた権太坂（ただ国道1号の権太坂は東海道のそれと比べて勾配が緩い）と、戸塚中継所手前残り約3kmの坂（通称「戸塚の壁」）がある。これら後半の難所をいかに攻略するかが最大のポイントとなる。鶴見中継所までは差が付かないことが多く、ごぼう抜きや大ブレーキが頻繁に起こる区間でもある。エースの結果いかんで後の流れが決まってくるともいわれる。また、コースの特徴から分かる通り、地形的にも走りづらい区間といえ、平坦なコース前半にペースを上げ過ぎると権太坂と中継所手前の後半の上りで力尽き、失速することがある。好タイムを出すためにはこの上りにいかに余力を残して臨むかがポイントとなり、第75回（1999年）に当時の区間新記録を樹立した三代直樹は残り3kmの上りを快走した。 区間賞については箱根駅伝の記録一覧#2区を参照 国道1号の権太坂 3区・9区起点の不動産会社および、自動車ディーラー店（戸塚中継所）

2区（4.0 km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 21:22 UTC 版)

「皇后盃全国都道府県対抗女子駅伝競走大会」の記事における「2区（4.0 km）」の解説

平野神社前地図⇒烏丸鞍馬口地図 平野神社前→（西大路通）→金閣寺道→（北大路通）→北大路堀川→（堀川通）→堀川紫明→（紫明通）→烏丸紫明→（烏丸通）→烏丸鞍馬口4ヶ所のカーブ（金閣寺道・堀川北大路・堀川紫明・烏丸紫明）と船岡山を回り込む下り坂の攻略が作戦上重要な区間。 混戦から抜け出し、徐々に力の差が出る区間で、しばしばごぼう抜きが見られる。29人抜きというこの大会のごぼう抜き記録は過去2回達成されたが、いずれもこの2区での記録である。 2区歴代10傑 位タイム氏名都道府県・所属年次・順位1 12分07秒 小林祐梨子 兵庫・豊田自動織機 2009年・区間賞 2 12分13秒 鷲見梓沙 愛知・豊川高 2015年・区間賞 - 12分15秒 鷲見梓沙 愛知・豊川高 2014年・区間賞 - 12分18秒 小林祐梨子 兵庫・須磨学園高 2006年・区間賞 3 12分20秒 翁田あかり 岡山・天満屋 2014年・区間2位 - 12分22秒 小林祐梨子 兵庫・須磨学園高 2007年・区間賞 4 12分22秒 木村友香 福岡・筑紫女学園高 2011年・区間賞 5 12分23秒 小林由佳 群馬・常磐高 2014年・区間3位 6 12分25秒 園田聖子 福岡・立命館大 2014年・区間4位 6 12分25秒 和田有菜 長野・長野東高 2018年・区間賞 8 12分26秒 安藤友香 愛知・豊川高 2012年・区間賞 9 12分27秒 熊坂香織 山形・スポーツ山形21 2005年・区間賞 10 12分28秒 出田千鶴 大阪・ダイハツ 2012年・区間2位 10 12分28秒 倉岡奈々 鹿児島・鹿児島女高 2015年・区間2位 10 12分28秒 柳楽あずみ 福岡・筑紫女学園高 2022年・区間賞

2区（6.8km）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/04 03:34 UTC 版)

「全日本大学女子駅伝対校選手権大会」の記事における「2区（6.8km）」の解説

第1中継所（→宮城野通り→仙台駅東部→荒町→広瀬橋→長町駅前）→第2中継所・太白区役所前（仙台市太白区） コボスタ宮城前から長町- 利府線を越える部分でやや急な坂を上り、仙台市都心部を抜け、長町副都心へ向かって南下する。都心部から広瀬橋までは、広瀬川が形成した河岸段丘による平坦地と段丘崖の下りが繰り返されるが、長町副都心は沖積平野であるため平坦であり、いわゆる『ごぼう抜き』の区間となりやすい。

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「2区」の例文・使い方・用例・文例

• 1人の地主の土地の1部の損失によりもたらされ、もう1方の土地が上昇するために2区画の間に境界を形成する流れの進路の突然の変化
• 1年を12区分したそれぞれの期間