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国道1号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/04 15:31 UTC 版)
| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道1号 | |
| 総距離 | 543.1 km（全国4位） |
| 制定年 | 1885年 |
| 起点 | 東京都中央区日本橋 |
| 主な 経由都市 |
川崎市、横浜市、小田原市 沼津市、静岡市、浜松市 豊橋市、名古屋市 四日市市 大津市 京都市 |
| 終点 | 大阪市北区梅田新道交差点 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道4号 国道20号 国道16号 国道52号 国道19号 国道25号 国道8号 国道24号 国道9号 国道2号 |
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国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。
これ以外の「国道1号」についてはその他の国道1号を参照。
目次 |
概要
ここでは分かりやすくする為、政令と異なる記載をしている。政令は、「一般国道の指定区間を指定する政令」を参照のこと。
歴史
国道1号の起源は東海道の「東京（江戸） - 京都」および京街道の「京都 - 大阪（大坂）」で、現在でもほぼその経路を踏襲している。
ただし東京 - 横浜、静岡県内、京都市内等においてはその当時とは大きく異なっている。
年表
- 1876年（明治9年）
- 「太政官達第60号（道路ノ等級ヲ廢シ國道縣道里道ヲ定ム）」にて國道、縣道、里道が指定される。（道路を國道・縣道・里道のそれぞれ1等-3等に分類する等級制で、現在の番号による分け方では無い）。
- その後、国道の等級は、1885年1月6日の「太政官布達第1号（國道ノ等級ヲ廢シ其幅員ヲ定ム）」により廃止。
- 1885年（明治18年）2月24日
- 「内務省告示第6号（國道表）」にて、國道路線が番号を付与、指定される。
「國道1號（東京ヨリ横濱ニ達スル路線）」、「國道2號（同（東京ヨリ）大坂港ニ達スル路線）」他、44路線が指定される（当初の國道1號は現在の国道15号に相当する区間とそこから横濱駅（現桜木町駅）を経由し、現在の国道133号を経て横浜港に至る路線である）。 - 現在の国道1号に相当するルートは、当時の國道2號である。
- 「内務省告示第6号（國道表）」にて、國道路線が番号を付与、指定される。
- 1920年（大正9年）4月1日
- 1934年（昭和9年）5月1日
- 1936年（昭和11年）
- 新京濱國道の建設を着工。
- 1952年（昭和27年）12月4日
- 1965年（昭和40年）4月1日
- 道路法改正によって一級・二級の別がなくなり「一般国道1号」となる。
路線状況
通称・バイパス
- 以下のリンク先にも国道1号の説明がある。
通称・バイパス
- 東京都
- 東京都 - 神奈川県
- 神奈川県
- 静岡県
- 静岡県 - 愛知県
- 愛知県
- 西町通り
- 瓦町通り
- 八町通り
- 本地通
- 寺部通
- 千竃通
- 昭和橋通
- 三重県
- 三重県 - 滋賀県
- 滋賀県
- 滋賀県 - 京都府
- 京滋バイパス（有料道路（専用部））
- 京都府
- 京都府 - 大阪府
- 大阪府
（右の「表示」を押す）
重複区間
重複区間
- 国道15号：東京都中央区（日本橋） - 東京都中央区（日本橋交差点）
- 国道20号：東京都中央区（日本橋） - 東京都千代田区（桜田門交差点）
- 国道16号：神奈川県横浜市西区桜木町（高島町交差点） - 神奈川県横浜市西区浜松町（浜松町交差点）
- 国道138号：神奈川県小田原市（市民会館前交差点） - 神奈川県足柄下郡箱根町（宮の下交差点）
- 国道42号：静岡県浜松市西区（篠原交差点） - 静岡県湖西市（大倉戸IC）
- 国道301号：静岡県浜松市西区（篠原交差点） - 静岡県湖西市（栄町交差点）
- 国道151号：愛知県豊橋市（西八町交差点） - 愛知県豊川市（宮下交差点）
- 国道473号：愛知県岡崎市本宿町（新箱根入口交差点） - 愛知県岡崎市本宿西（本宿町沢渡交差点）
- 国道477号：三重県四日市市北町（四日市橋南詰交差点） - 三重県四日市市中部（中部交差点）
- 国道25号：三重県四日市市（大治田IC） - 三重県亀山市（新所交差点）
- 国道8号：滋賀県栗東市（栗東第2IC） - 京都府京都市下京区（烏丸五条交差点）
- 国道9号：京都府京都市下京区烏丸五条（烏丸五条交差点） - 京都府京都市下京区堀川五条（堀川五条交差点）
- 国道170号：大阪府枚方市走谷（走谷2丁目交差点） - 大阪府枚方市北中振（出口交差点）
- 国道163号：大阪府大阪市旭区（関目五丁目交差点） - 大阪府大阪市北区（梅田新道交差点）
（右の「表示」を押す）
道路施設
道の駅
- 箱根峠（神奈川県足柄下郡箱根町）
- 富士（静岡県富士市）
- 宇津ノ谷峠（静岡県静岡市駿河区・藤枝市）
- 掛川（静岡県掛川市）
- 潮見坂（静岡県湖西市）
- 藤川（愛知県岡崎市） : 仮称（建設事業中）
- 関宿（三重県亀山市）
- あいの土山（滋賀県甲賀市）
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[続きの解説]
固有名詞の分類
| 一般国道 |
二又バイパス 国道102号 国道1号 福島西バイパス 上北道路 |
| 東京都の道路 |
国道15号 早大通り 国道1号 蔵前橋通り 高島通り |
| 愛知県の道路 |
六名東緑道 尾張パークウェイ 国道1号 板屋本通り 二七市通り |
| 神奈川県の道路 |
本町山中有料道路 白銀林道 国道1号 箱根ターンパイク 江の島道 |
| 静岡県の道路 |
河津下田道路 伊豆スカイライン 国道1号 富士宮道路 志太榛南バイパス |
| 大阪市内の筋・通 |
扇町公園 心斎橋筋 国道1号 戎橋筋 国道26号 |
| 大阪府の道路 |
阪神高速4号湾岸線 阪神高速14号松原線 国道1号 阪奈道路 止々呂美東西線 |
| 三重県の道路 |
亀山バイパス 南勢バイパス 国道1号 国道365号 南河路バイパス |
| 滋賀県の道路 |
水口道路 野洲栗東バイパス 国道1号 米原バイパス 国道8号 |
| 京都府の道路 |
国道478号 鳥羽作道 国道1号 国道8号 阪神高速8号京都線 |
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