自動車(トヨタ) |
マークX

| 3.0 | 2.5 | ||||
| 300Gプレミアム | 300G | 250G | 250G Four | ||
| |||||||
| DBA- GRX121- AETUH | DBA- GRX121- AETZH | DBA- GRX120- AETZH | DBA- GRX125- AEAZH | ||||
| 1,530 *3 | 1,520 | 1,570 *4 | ||||
| 1,805 *3 | 1,795 | 1,785 *4 *5 | 1,845 *4 | |||
| 5.2 | 5.4 | |||||
| 11.8 | 11.8 | 12.6 *6 | 11.0 | |||
| 主要燃費改善対策 | 筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ロックアップ機構付トルコン、 電動パワーステアリング、充電制御(3GR- FSE車) | ||||||
| |||||||
| 型式 | 3GR- FSE | 4GR- FSE | |||||
| 種類 | V型6気筒DOHC | ||||||
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | ||||||
| 2.994 | 2.499 | |||||
| 87.5×83.0 | 83.0×77.0 | |||||
| 圧縮比 | 11.5 | 12.0 | |||||
| 188[256]/6,200 | 158[215]/6,400 | |||||
| 314[32.0]/3,600 | 260[26.5]/3,800 | |||||
| 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置〈D- 4〉 | ||||||
| 70 | ||||||
| |||||||
| 4,730 | ||||||
| 1,775 | ||||||
| 1,435 | 1,445 | |||||
| 2,850 | ||||||
| トレッド |
| 1,525 | |||||
| 1,525 | 1,520 | |||||
| 155 | 150 | |||||
| 室内 |
| 2,070 | |||||
| 1,515 | ||||||
| 1,165 *7 | 1,165 | |||||
| 5 | ||||||
| |||||||
| ステアリング | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | ||||||
| サスペンション | 前 | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング | |||||
| 後 | マルチリンク式コイルスプリング | ||||||
| ブレーキ | 前 | ベンチレーテッドディスク | |||||
| 後 | |||||||
| 駆動方式 | FR(後輪駆動方式) | 4WD(四輪駆動方式) | |||||
| |||||||
| トランスミッション | スーパーインテリジェント6速オートマチックトランスミッション(6 Super ECT) | スーパーインテリジェント 5速オートマチック トランスミッション (5 Super ECT) | |||||
| 第1速 | 3.538 | 3.520 | |||||
| 第2速 | 2.060 | 2.042 | |||||
| 第3速 | 1.404 | 1.400 | |||||
| 第4速 | 1.000 | 1.000 | |||||
| 第5速 | 0.713 | 0.716 | |||||
| 第6速 | 0.582 | − | |||||
| 後退 | 3.168 | 3.224 | |||||
| 減速比 | 3.909 | 4.100 | 4.300 | ||||
*7 マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフを装着した場合、1,120mmとなります。
*10 300Gプレミアムにスポーツブレーキを装着した場合はベンチレーテッドディスクとなります。
*8 250G“Lパッケージ”および250G Four“Lパッケージ”は1,165mmとなります。
*11 300G“Sパッケージ”および250G“Sパッケージ”はベンチレーテッドディスクとなります。
*9 250G“Sパッケージ”に天井大型イルミネーションを装着した場合、1,165mmとなります。
●燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
*1 250G“Lパッケージ”および250G Four“Lパッケージ”は車両型式の末尾に(L)が、250G“Fパッケージ”および250G Four“Fパッケージ”は車両型式の末尾に(F)が、300G“Sパッケージ”および250G“Sパッケージ”は車両型式の末尾に(S)が、それぞれ付きます。
*2 HDDナビゲーションシステムを装着した場合、10kg増加します。
*3 マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフを装着した場合、20kg増加します。
*4 250G“Fパッケージ”、250G Four“Fパッケージ”および250G“Sパッケージ”はそれぞれ-10kgとなります。
*5 250G“Sパッケージ”に運転席・助手席8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート&クッション長電動可変機構を装着した場合、10kg増加します。
*6 オプション装着により車両重量が1,520kg以上の場合、12.0km/Lとなります。
(注:この情報は2008年7月現在のものです)
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マークX
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2008/06/14 10:46 UTC 版)
マークXとは、
- トヨタ・マークX - トヨタ自動車の中型高級車。
- トヨタ・マークXジオ - トヨタ・マークXの派生車種。
- 五藤光学研究所・マークX - 個人向けの天体望遠鏡。
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