三菱・380
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三菱・380（みつびし スリーエイティ）は、ミツビシ・モーターズ・オーストラリア社（Mitsubishi Motors Australia：MMAL）で2005年から2008年にかけて製造されていた中型乗用車（mid-size car）である。この車は1985年に導入されたマグナ/ヴェラーダ シリーズの後継車であり、ほぼ米国で設計された9代目のギャランを基にAU$600万を費やして開発と生産が行われた[1]。380はMMALのオーストラリア市場向けに生産される前輪駆動セダンを踏襲し、トヨタ・オーリオンと共に後輪駆動車のフォード・ファルコンとホールデン・コモドアに競合した。
- ^ Tan, Paul (2006年2月4日). “Mitsubishi 380 3.8L V6”. Paultan.org. 2009年1月20日閲覧。
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- ^ “Rise of the Mitsubishi man”. Asia Africa Intelligence Wire. (2004年12月19日)
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- ^ Carey, McCarthy (2005), p. 12–13
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- ^ Dowling, Joshua (2009年10月22日). “Australian car making "on the limit"”. CarPoint. 2009年10月22日閲覧。
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- ^ McDonald, Neil (2008年9月5日). “Mitsubishi plant up for sale”. Herald Sun. The Herald and Weekly Times. 2009年10月10日閲覧。
[続きの解説]
「三菱・380」の続きの解説一覧
- 1 三菱・380とは
- 2 三菱・380の概要
- 3 販売、評判とオーストラリア生産の終幕
- 4 出典
「Mitsubishi 380」の例文・使い方・用例・文例
- 約3800万年前の絶滅した霊長類の動物
- ドイツの聖職者（1380年−1471年）
- 古代ギリシアの劇作家で、喜劇で知られる（紀元前448年−380年）
- その頭蓋骨の脳容量は320から380立方センチしかなく，これは現代人の脳のサイズの約４分の１だ。
- 重さは1380グラムだ。
- いまだに約3800人が病気の被害者として公式認定するよう政府に求めている。
- 3800年前のミイラマスクが展示される
- それらの品の中で，3800年前のミイラマスクが初めて一般公開されている。
- 一方，2008年の百貨店の総売上高はおよそ７兆3800億円だった。
- 総建設費はおよそ15億ドル(約1380億円)だった。
- 横綱白(はく)鵬(ほう)関やモンゴルの首相など約380人が朝青龍関のまげをひとふさずつ切った。
- この発電所の年間発電量は3800世帯の年間電力消費量に相当する。
- グーグルは2004年に新規株式公開(IPO)で19億ドルを調達したが，フェイスブックは50億ドル(3800億円)を調達する見込みだ。
- 現在は体長2.5メートル，体重380キロである。
- 都内のいくつかのスーパーはカツオを１さく380～480円で販売しており，それはカツオ漁最盛期の秋に通常見られる価格だ。
- このカードは世界中の3800万店以上のマスターカード加盟店やレストランで利用することができる。
- 熊本県では，八(やつ)代(しろ)妙(みょう)見(けん)祭(さい)という祭りが380年続いている。
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