航空規制緩和法
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航空規制緩和法 （こうくうきせいかんわほう、英語: Airline Deregulation Act、ADA）は、1978年に制定されたアメリカ合衆国の連邦法である。日本語での呼称は航空会社規制緩和法[1]、民間航空規制緩和法[2]などと定まっておらず、デレギュレーション法[3]とも呼ばれる。
注釈
出典
- ^ 児玉桜代里「航空輸送業における規制政策から自由化へ : 45・47 体制からLCC モデルへの発展」『明星大学経営学研究紀要』第14号、明星大学経営学部経営学科研究紀要編集委員会、2019年3月、 103-120頁、 ISSN 1880-8239、 NAID 120006596421。
- ^ “民間航空規制緩和法(みんかんこうくうきせいかんわほう)とは”. コトバンク. 2020年4月12日閲覧。
- ^ “デレギュレーション法(でれぎゅれーしょんほう)とは”. コトバンク. 2020年4月12日閲覧。
- ^ “CAB(シーエービー)とは”. コトバンク. 2020年4月14日閲覧。
- ^ Continental Air Lines, Inc. v. Civil Aeronautics Board, 519 F.2d 944, C.A.D.C. 1975.
- ^ Stover, John F. (1997). American Railroads. University of Chicago Press. p. 234. ISBN 978-0-226-77658-3
- ^ Bamber, Greg J.; Jody Hoffer Gittell; Thomas A. Kochan; Andrew Von Nordenflycht (2009). Up in the Air: How Airlines Can Improve Performance by Engaging their Employees. Ithaca, NY: Cornell University Press. ISBN 978-0-8014-4747-1 Ch. 5.
- ^ Airline Deregulation Act, Pub.L. 95–504, 合衆国法典第49編第1371条 49 U.S.C. § 1371 et seq. Approved October 24, 1978.
- ^ Nemsick (2013年10月1日). “Recent Rulings Find Preemption Of State Law Claims And Enforce Airline Contracts Of Carriage”. Holland & Knight. 2013年10月4日閲覧。
- ^ 藤目節夫「アメリカにおける航空規制緩和と結節地域構造の変化」『人文地理』第39巻第5号、人文地理学会、1987年、 406-423頁、 doi:10.4200/jjhg1948.39.406、2020年5月7日閲覧。
- ^ Breyer, Stephen (2011-01-20). “Airline Deregulation, Revisited”. Business Week.
[続きの解説]
「航空規制緩和法」の続きの解説一覧
- 1 航空規制緩和法とは
- 2 航空規制緩和法の概要
- 3 影響
- 4 脚注
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