近鉄バス八尾営業所
(瓢簞山線 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/17 19:43 UTC 版)
近鉄バス八尾営業所（きんてつバスやおえいぎょうしょ）は、大阪府八尾市志紀西にある、近鉄バスの営業所である。
注釈
- ^ 2003年から1年間、試験的に毎時1本程度の頻度で開設したが、利用が低迷し運行日も全曜日から平日のみに変更。最初は沼四丁目経由の74番のみで、途中に医真会八尾総合病院が出来たことで同停留所経由の75番に一部が置き換えられたが、2017年4月1日に運行取り止めとなった。
- ^ 22番として運行、1998年廃止。その後、2003年から2008年まで、八尾市愛あいバスが一部区間をカバーした。
- ^ 古市駅筋 - 喜志駅東口。喜志駅行きの85番は志紀車庫前始発で古市駅筋まで無停車で向かっていた。
- ^ 阿部野橋から国分駅前を結ぶ路線で、全線通しの91番・阿部野橋 - 車庫の90番・車庫 - 国分駅の92番があった。大和路線との並行路線であったことから次第に減便を繰り返し、1993年には阿倍野橋始発は休日1便だけとなり残りは平野駅前発着となり、1997年に太子堂以西の区間は廃止となった。92番は堅上線出入庫の関係で残されていたが、2006年の堅上線休止と同時に休止となった。またこれの派生路線として、途中の亀井で分岐し西名阪自動車道経由で天理駅を結ぶ「名阪国道線（93番）」もあった。こちらは1989年に廃止。
- ^ 国分駅前を拠点とする路線網で、奈良県の王寺駅に乗り入れる系統もあった。1996年に雁多尾畑系統を残して全廃され、残った同系統も2006年7月から柏原市が無料の施設巡回バスを雁多尾畑へ乗り入れることになったため休止され、これにより事実上柏原市から近鉄バスの生活路線は廃止された。
- ^ 大阪府藤井寺市津堂、レッドウッド藤井寺ディストリビューションセンター内
- ^ いずれもすばるホールを起終点とする系統だったが、東まわりと南まわりは駅に乗り入れず、また1日4便程度と本数が少ない系統もあった。
出典
- ^ a b c “【平成２９年４月１日～ 路線バス運行取り止めのお知らせ八尾線［沼循環系統］（八尾南駅前～沼～八尾南駅前）志紀線（志紀車庫前～近鉄八尾駅）”. 近鉄バス (2016年12月16日). 2018年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ a b “【平成２８年６月１日】吉田住道線、石切線、久宝寺（南系統）ダイヤ改正及び金剛団地線（津々山台系統）の廃止のお知らせ”. 近鉄バス (2016年5月6日). 2016年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ “【２０１８年４月２日～】金剛東団地線でＰＬ病院正面玄関前に乗入れを実施し、ダイヤ変更いたします。また、「ＰＬ病院前」停留所を「ＰＬ病院南」に名称変更いたします。”. 近鉄バス (2018年3月10日). 2018年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ “藤井寺駅〔近鉄バス〕”. ジョルダン. 2024年2月6日閲覧。
- ^ “富田林市 平成３０年 ３月 予算決算常任委員会 03月19日－01号”. 富田林市議会会議録検索システム. 富田林市議会. 2023年9月17日閲覧。
- ^ “富田林市 平成１６年 ３月 定例会（第１回） 03月09日－02号”. 富田林市議会会議録検索システム. 富田林市議会. 2023年9月17日閲覧。
- ^ “レインボーバス運行経路・運賃・運行のご案内”. 富田林市公式ウェブサイト (2023年12月21日). 2024年2月6日閲覧。
- ^ “令和4年度第6回富田林市交通会議資料・議事録 資料5 レインボーバスの運行内容の見直しについて” (PDF). 富田林市. 2023年9月17日閲覧。
- ^ a b “レインボーバスの運行内容等が変わりました(令和5年12月21日以降)”. 富田林市公式ウェブサイト (2023年12月21日). 2023年12月11日閲覧。
- ^ 富田林市 暮らしの便利帳 2015年1月
- ^ “4市町村コミバス 運行経路・運賃・運行のご案内”. 富田林市公式ウェブサイト (2024年1月30日). 2024年2月6日閲覧。
- ^ “【３月１日～】あべのハルカス～関西空港間直行のリムジンバスを運行開始します！”. 近鉄バス (2014年2月14日). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ “「関西空港～あべの線」開業について” (PDF). 関西空港交通 (2014年2月14日). 2014年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ 「百舌鳥･古市の両古墳群を結ぶ周遊バス 22日から運行」『日経電子版』日本経済新聞社、2019年8月16日。2019年9月5日閲覧。
- ^ “百舌鳥・古市古墳群周遊バスの運行について”. 近鉄バス (2019年8月14日). 2019年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ “百舌鳥･古市古墳群周遊バス”. 近鉄バス (2019年8月14日). 2019年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ 「高速4路線を免許 西日本JRバスなど申請」『交通新聞』交通新聞社、1989年3月15日、1面。
- ^ “埼玉県西部へのアクセスが便利に！川越・坂戸・熊谷行き「ウィングライナー」が「籠原」「深谷」にも乗入れ開始！さらに延伸を記念して６月１日出発便からは片道７０００円のキャンペーンも！！”. 近鉄バス (2012年5月14日). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ “2015/10/27【平成２７年１２月１１日～】近鉄バス株式会社 ウイングライナー（大阪・京都 - 川越・熊谷・深谷）の廃止について”. 近鉄バス (2012年5月14日). 2017年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ “【2月23日大阪発・2月24日大宮発より】夜行新路線「池袋・さいたま新都心・大宮行き」の運行を開始いたします！”. 近鉄バス (2023年1月20日). 2023年2月25日閲覧。
- ^ “【平成２８年６月１日～】八尾・京都特急線（ＪＲ久宝寺駅・近鉄八尾駅前～京都駅八条口）ダイヤ改正のお知らせ”. 近鉄バス (2016年5月6日). 2017年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- ^ 【２０２４年４月７日(日)まで】三井アウトレットパーク滋賀竜王特急線の運行を終了いたします。 - 近鉄バス公式。2024年3月2日発信、同年6月15日閲覧。
[続きの解説]
「近鉄バス八尾営業所」の続きの解説一覧
- 1 近鉄バス八尾営業所とは
- 2 近鉄バス八尾営業所の概要
- 3 概要
- 4 空港リムジンバス
- 5 高速バスの主な廃止路線
- 6 その他
瓢箪山線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/30 16:41 UTC 版)
20番：瓢箪山駅前 - 楽音寺 - 上尾町 - 山本駅前 20番：上尾町→楽音寺→瓢箪山駅前 東花園線の前身にあたるもので、かつては恩智線の一部を構成していたが、恩智と瓢簞山の間が廃止となった後に瓢箪山線と改称されていたものである。2019年11月1日に東花園駅発着に変更となるとともに瓢箪山線から東花園線に改称されている。概ね20分毎の運転であった。
※この「瓢箪山線」の解説は、「近鉄バス八尾営業所」の解説の一部です。
「瓢箪山線」を含む「近鉄バス八尾営業所」の記事については、「近鉄バス八尾営業所」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「瓢簞山線」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 瓢簞山線のページへのリンク
