旧展示車両
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/20 02:33 UTC 版)
車両は全て静態保存で、東西二組の展示用線路（本線とは分離）に並べられており、東側（白久駅寄り）には主に電気機関車や電車、西側に貨車が展示されていた。屋根や壁はなく、全て雨ざらしであった。 当初、全ての車両に立ち入ることができたが、機関車と電車は痛みが激しく、段階的に立ち入りが制限され、晩年は周囲が立入禁止となり、近づくこともできなくなった。貨車は最後まで立ち入りができたが、秩父鉄道は2019年4月に鉄道車両公園について、同年5月よりSL関連設備の充実を図るとともに公園内の環境整備を含むリニューアルを行うことを発表、リニューアルにあたり、老朽化が進み安全の確保が難しくなった展示車両は、部品等の一部保存や写真等による資料化の後、5月から7月にかけて、全て解体撤去された。 以下、西から順に記す。 西側線路 ワキ800形有蓋車（ワキ824） テキ100形鉄製有蓋車（テキ117） スム4000形鉄側有蓋車（スム4023） トキ500形無蓋車（トキ502） ヨ10形車掌車（ヨ15） 東側線路 クハニ20形（クハニ29） デハ100形（デハ107） - 車内に史料が展示されていた。 デキ1形（デキ1） ED38形（ED38 1） ワフ51形有蓋緩急車（ワフ51）
※この「旧展示車両」の解説は、「秩父鉄道車両公園」の解説の一部です。
「旧展示車両」を含む「秩父鉄道車両公園」の記事については、「秩父鉄道車両公園」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「旧展示車両」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 旧展示車両のページへのリンク
