吉岡線

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吉岡線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/27 09:56 UTC 版)

「京成バス千葉営業所」の記事における「吉岡線」の解説

四街道駅 - 吉岡 - 御成台車庫 - 情報大正門 - 鷹の台三丁目 - 徳洲会病院 - 千城台駅 1993年（平成5年）に四街道駅と鷹の台三丁目の間が開通。翌1994年に千城台駅まで延長されるが、2006年（平成18年）3月16日付で千葉内陸バス千代田営業所に移管。 詳細は「千葉内陸バス#吉岡線」を参照

吉岡線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/31 16:25 UTC 版)

「宮城交通富谷営業所」の記事における「吉岡線」の解説

ミヤコーバス吉岡営業所と共管 泉中央駅 - 七北田 - 新田 - 宮城交通本社前 - あけの平一丁目 - 富谷学校前 - （富谷営業所←） 大和町バスターミナル- 吉岡案内所 - 吉岡志田町 - 道下2009年10月1日 - 平日の吉岡案内所発泉中央駅行2本のうち1本と仙台駅発吉岡案内所行1本を地下鉄泉中央駅発着に変更した上でミヤコーバスに移管。地下鉄泉中央駅 - 吉岡案内所間はミヤコーバス吉岡営業所所管の北部工業団地線（平日2往復）と並行するが、両社の定期券・回数券で共通乗車できる。 2011年10月3日 - 仙台駅・八乙女駅系統を廃止。泉中央駅発着に統一、将監トンネル経由から七北田経由に変更。夜間の下り一部便を除き、ミヤコーバスに移管。 2013年4月1日 - 大和町バスターミナル開業に伴い経路を変更。道下 - 吉岡案内所は従来と逆周りになり、起終点を道下に変更。（2013年3月までの経路）地下鉄泉中央駅 - 七北田 - 新田 - 宮城交通本社前 - あけの平一丁目 - 富谷学校前 - （富谷営業所←） 道下 - 吉岡志田町 - 吉岡案内所

吉岡線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/01 04:56 UTC 版)

「千葉交通成田営業所」の記事における「吉岡線」の解説

京成成田駅 - 野毛平 - 十余三 - 吉岡 - 佐原駅 - 粉名口車庫 京成成田駅 - 野毛平 - 十余三 - 吉岡 - 大栄工業団地 - 佐原駅 - 粉名口車庫 京成成田駅 - 野毛平 - 十余三 - 吉岡 - 鳥羽 京成成田駅 - 野毛平 - 十余三 - 吉岡 - 大栄支所 成田市から国道51号線を通って香取市（旧・佐原市）に向かう。途中、成田国際空港B滑走路北端の十余三地区を通る。鹿島線開通前は関東鉄道と共同で成田 - 佐原 - 鹿島バスターミナルを運行していた。 成田と佐原の間には国鉄成田線に並行する神崎線もあったが、こちらは線路から離れる旧大栄町と成田市中心部、佐原を結ぶ生活路線として継続されている。 最近まで一部の便に「吉岡：桜田：佐原粉名口（または桜田：吉岡：京成成田駅）」と経由地を表示する車両があったが、これが神崎線の名残である（後述）。

吉岡線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/03 09:15 UTC 版)

「ミヤコーバス吉岡営業所」の記事における「吉岡線」の解説

※ 宮城交通富谷営業所と共管。 泉中央駅 - 七北田 - 新田 - 宮城交通本社前 - あけの平一丁目 - 富谷学校前 - （富谷営業所） - 高田橋 - 大和町バスターミナル - 吉岡営業所 - 吉岡上町 - 吉岡志田町 - 道下地域間幹線系統として、国・宮城県の補助を受ける。 17時台の泉中央駅行は、黒川高校前を始発である（吉岡志田町及び道下は経由しない）。 2009年（平成21年）10月1日 - 平日の吉岡案内所発泉中央駅行2本のうち1本と仙台駅発吉岡案内所行1本を地下鉄泉中央駅発着に変更した上で宮城交通より移管。地下鉄泉中央駅 - 吉岡案内所間は北部工業団地線（平日2往復）と並行するが、両社の定期券・回数券で共通乗車できる。 2011年（平成23年）4月18日 - 地下鉄泉中央駅 - 吉岡案内所間を大幅増便。 2011年（平成23年）10月3日 - 仙台駅・八乙女駅系統を廃止。泉中央駅発着に統一、将監トンネル経由から七北田経由に変更。夜間の一部下り便を除き、ミヤコーバスが担当するようになる。 2013年（平成25年）4月1日 - 大和町役場隣・公立黒川病院付近に大和町バスターミナルが開業し、この日より乗り入れ開始。既存の（地下鉄泉中央駅）- 高田橋 - 道下 - 吉岡志田町 - 天皇寺入口 - 吉岡上町 - 吉岡営業所[終点]を逆まわりにし、道下を終点とした。 2015年（平成27年）12月6日 - 地下鉄泉中央駅バス停を泉中央駅と改称。