ラッシュ、

自動車(トヨタ)

ラッシュ

		フルタイム4WD
		G		X

■車両型式・重量・性能
トランスミッション		5速マニュアル	電子制御式4速オートマチック	5速マニュアル	電子制御式４速オートマチック
車両型式		CBA- J210E- GMPF	CBA- J210E- GQPF	CBA- J210E- GMGF	CBA- J210E- GQGF
車両重量 kg		1,180	1,190	1,180	1,190
車両総重量 kg		1,455	1,465	1,455	1,465
最小回転半径 m		4.9 *1		4.9
燃料消費率 10・15モード走行 (国土交通省審査値) (km/L)		15.2	14.0	15.2	14.0
主要燃費改善対策		可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、ロックアップ機構付トルコン（A/T車）
■寸法・定員
全長 mm		3,995
全幅 mm		1,695
全高 mm		1,705 *2 *3		1,705 *3
ホイールベース mm		2,580
トレッド	前 mm	1,445 *5		1,445
	後 mm	1,460
最低地上高 mm		200 *6		200
室内	長 mm	1,800
	幅 mm	1,385
	高 mm	1,240
乗車定員 名		5
■エンジン
型式		3SZ- VE
種類		直列4気筒DOHC
内径×行程 mm		72.0×91.8
圧縮比		10.0
総排気量 L		1.495
最高出力〈ネット〉 kW［PS］/r.p.m.		80［109］/6,000
最大トルク〈ネット〉 N・m［kg・m］/r.p.m.		141［14.4］/4,400
燃料供給装置		EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量 L		50
使用燃料		無鉛レギュラーガソリン
■ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
ステアリング		ラック＆ピニオン式
サスペンション	前	マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
	後	5リンク式コイルスプリング
ブレーキ	前	15インチディスク *7
	後	リーディングトレーリング式ドラム
駆動方式		4輪駆動方式
■変速比・減速比
第1速		3.769	2.730	3.769	2.730
第2速		2.045	1.526	2.045	1.526
第3速		1.376	1.000	1.376	1.000
第4速		1.000	0.696	1.000	0.696
第5速		0.838	-	0.838	-
後退		4.128	2.290	4.128	2.290
減速比		5.125	5.571	5.125	5.571

*7 VSCを装着した4WD車の場合は、16インチベンチレーテッドディスクとなります。
★印の車両は、自動車グリーン税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます（平成18年3月31日まで）。また、ご購入の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（平成18年3月31日までの新車登録車を対象）。詳しくは販売店におたずねください。
燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率が異なります。
*1 ローダウンサスペンションを装着した場合は5.0mとなります。
*2 ローダウンサスペンションを装着した場合は1,690mm、ローダウンサスペンションとルーフレールを同時に装着した場合は1,725mmとなります。
*3 ルーフレールを装着した場合は1,740mmとなります。
*4 ルーフレールを装着した場合は1,725mmとなります。
*5 ローダウンサスペンションを装着した場合は1,450mmとなります。
*6 ローダウンサスペンションを装着した場合は180mmとなります。
（注：この情報は2008年7月現在のものです）