escとは? わかりやすく解説

イー‐エス‐シー【ESC】

読み方:いーえすしー

《Economic and Social Council》⇒経済社会理事会


イー‐エス‐シー【ESC】

読み方:いーえすしー

《electronic stability control》⇒横滑り防止装置


ESC

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/16 02:42 UTC 版)

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ESCとは、


ESC

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/10 05:20 UTC 版)

「ラジコン模型自動車」の記事における「ESC」の解説

受信機に接続されたESC(Electric Speed Controller、イーエスシー)は、受信機からの信号に従い、走行用モーターへの電力供給量を電気的に変更する。走行用モーターに応じて制御方法や最大出力が異なるため、対応したESCを使用する必要がある。 走行用モーターがブラシ付きモーターなら単純なON/OFFやPWM制御方式の場合が多いが、ブラシレスモーターでは制御が複雑になる。前進・後退のどちらも行えるタイプが多いが、レースではレギュレーションで後退を禁止とする場合もあるため、前進専用タイプも存在する。 2016年5月現在、電動RCカーにおけるスピードコントローラーは、ほぼ「ESC」であり、そう表記する場合がほとんどであるが、「アンプ」や「FETアンプ」などとも呼ばれる。ESCは何も増幅はしていないので、「アンプ」と言う呼び方は正しくないが、これは、巻線式抵抗や段階式抵抗でスピードコントロールをしていた時代から、マイクロスイッチ式(ここまでは機械式スピードコントローラーの時代でスピードコントロール用にもサーボが必須だった)、リレー回路式が出現。これがアンプ式と呼ばれた(これにしても何も増幅はしていない。詳しくはリレー回路のページ参照)。その後、現れた電子式スピードコントローラー(FET)も、何故か「アンプ」と呼ばれた事による名残である。単に「スピコン」などと呼ばれることもある。 入門者向けのESCは最初からケーブルがはんだ付けされているが、中級者~上級者向けのESCは自分ではんだ付けを行う。太めの12AWGから細めの16AWGあたりまでが一般的に使用される。

※この「ESC」の解説は、「ラジコン模型自動車」の解説の一部です。
「ESC」を含む「ラジコン模型自動車」の記事については、「ラジコン模型自動車」の概要を参照ください。

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