TMK 2100
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/11 08:00 UTC 版)
TMK 2100は、クロアチアの首都・ザグレブのザグレブ市電に在籍する路面電車車両。ユーゴスラビア崩壊後に初めて導入されたクロアチアの国産車両で、製造にあたり旧型車両の機器が一部流用されている[1][2][3][4]。
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- ^ a b c d e f “Tram in Zagreb” (英語). ZET. 2012年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月14日閲覧。
- ^ a b c d ZAGREBAČKI HOLDING d.o.o. (2017-11-17). PLAN PODJELE TRGOVAČKOG DRUŠTVA (Report). pp. 43 2020年6月14日閲覧。.
- ^ a b “TRAMVAJI” (クロアチア語). Končar. 2007年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月14日閲覧。
- ^ a b “TWO-JOINT TRAM TMK 2100” (英語). TŽV Gredelj. 2013年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月14日閲覧。
- ^ Libor Hinčica (2018年11月7日). “CHORVATSKÝ KONČAR MÁ POPRVÉ DODAT TRAMVAJE DO ZAHRANIČÍ”. Československý Dopravák. 2020年6月14日閲覧。
[続きの解説]
「TMK 2100」の続きの解説一覧
- 1 TMK 2100とは
- 2 TMK 2100の概要
- 3 脚注
TMK 2100
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/08 23:39 UTC 版)
1994年に試作車が製造された3車体連接車。クロアチア独立後初の国産車両で、台車や主電動機など一部の部品は旧型車両からの流用品が用いられた。ZETが主導したプロジェクトの元、クロアチア各地の企業が参加して開発が行われ、1997年から2003年まで製造された量産車も含めて計16両がザグレブ市電に導入された。 「TMK 2100」も参照
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「TMK 2100」の例文・使い方・用例・文例
- その商品は、21000円で即決で売れた。
- 前もって警戒宣言が出されれば，死者の数は2100人にまで減少するかもしれない。
- シャトルは，分解した時，高度６万2100メートルをマッハ18の速度で飛行していた。
- その契約の総額は2100万ドルだった。
- これらの商品の価格帯は200～2100円だ。
- 2007年度には，日本の粗鋼生産量は１億2100万トン以上に達し，新たな記録を打ち立てた。
- 錦織選手は賞金42万2100ユーロ(約6000万円)を獲得した。
- それは想定価格よりはるかに高い金額の20万9000ドル(約2100万円)で売れた。
- 全部で2100席ある。
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