R 1200 Rとは?

R 1200 R

R 1200 R

形式 4ストローク水平対向2気筒
バルブ 1気筒4バルブ
総排気量 1169cc
ボア×ストローク 101x73mm
最高出力 80kW(109ps)/7,500rpm
最大トルク 115Nm/6,000rpm
圧縮率 12.0:1
冷却方式 空冷油冷共用
バルブ駆動  
気化器 電子制御式インテークパイプインジェクション/デジタルエンジンマネジメントBMS-K
フューエルカット機能付き)、ツインスパークイグニッション
キャタライザー クローズドループ電子制御三元触媒コンバーター排ガス基準EU-3
クラッチ 乾式単板
ミッション 6速
ギアレシオ 4.153/2.887/2.296/1.884/1.647/1.468
ファイナルレシオ 2.750:1



エンジンマネージメント  
オルタネータ 600W
バッテリー 12V-14Ah、メインテナンスフリー



シート高空車時) 770mm
燃料タンク容量リザーブ容量 18リットル(約4リットル
車両重量満タン走行可能状態) 230kg



燃費(90km/h走行時)
ISOモード100km定速走行
24.4km/リッター
燃費(120km/h走行時)
ISOモード100km定速走行
18.2km/リッター
燃料 プレミアムガソリンオクタン価98ROM



フレーム 2セクションフレーム構造エンジンギヤボックスフレーム一部として使用し、
フロントフレームおよびリアフレームを連結
フロントサスペンション BMW Motorradテレレバー、インナーチューブ35mm、センタースプリングストラット
サスペンションストローク 120mm
リアサスペンション BMW Motorradパラレバー付きアルミキャストシングルスイングアーム、
スプリングストラット、スプリングプリロードは無段階調整可能、
リバウンドダンピング調整可能
サスペンションストローク 140mm
駆動方式 ドライブシャフト
ブレーキシステム BMW Motorrad Integral ABS(パーシャリーインテグラル)(工場オプション
フロントブレーキ フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
リアブレーキ シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
ホイール キャストホイール
タイヤ  
フロント 120/70 ZR 17
リア 180/55 ZR 17






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