R 1200 Sとは?

R 1200 S

R 1200 S

形式 2気筒4ストロークボクサーエンジン
バルブ 1気筒4バルブ
総排気量 1169cc
ボア×ストローク 101×73mm
最高出力 90kW(122ps)/8,250rpm
最大トルク 112Nm/6.800rpm
圧縮率 12.5:1
冷却方式 空冷油冷共用
バルブ駆動 HCコントロール
気化器 電子制御式燃料噴射システム
キャタライザー クローズドループ電子制御三元キャタライザーシステム
クラッチ 乾式単板油圧
ミッション 6速
ギアレシオ 4.153/2.887/2.296/1.884/1.647/1.468
ファイナルレシオ 2.750:1



エンジンマネージメント デジタルエンジンマネジメントBMS-K(フューエルカットオフ機構付き
オルタネータ 600 W
バッテリー 12 V / 14 Ah



シート高空車時) 830
燃料タンク容量リザーブ容量 17リットル(4リットル
車両重量満タン走行可能状態) 213kg



燃費(90km/h走行時)
ISOモード100km定速走行
23.3 km/リットル
燃費(120km/h走行時)
ISOモード100km定速走行
17.9 km/リットル
燃料 無鉛プレミアムガソリン<最低オクタン価98



フレーム 3ピース荷重分担フレーム構造
フロントサスペンション BMW Motorrad テレレバー、センタースプリングストラット
サスペンションストローク 110 mm
リアサスペンション BMW Motorrad EVOパラレバー、アルミキャストシングルスイングアーム、
プリロード油圧調節
サスペンションストローク 120 mm
駆動方式 シャフトドライブ
フロントブレーキ EVO ブレーキシステム、フローティングマウントダブルディスク(320 mm 径)、
4ピストン固定キャリパー
リアブレーキ シングルディスク 直径 265mm2ピストンフローティングキャリパー
ホイール アルミキャストホイール
タイヤ チューブレス
フロント 120/70 ZR17
リア 190/50 ZR17






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