藤沢 - 鎌倉線とは? わかりやすく解説

藤沢 - 鎌倉線(鎌倉 - 桔梗山線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/04 00:41 UTC 版)

江ノ電バス湘南営業所」の記事における「藤沢 - 鎌倉線(鎌倉 - 桔梗山線)」の解説

F1:藤沢駅南口) - 川名 - 手広 - 笹田 - 深沢 - 大仏前 - 鎌倉駅 F11:藤沢駅南口) - 富士見ヶ丘 - 手広 - 笹田 - 深沢 - 大仏前 - 鎌倉駅 F12:藤沢駅南口) - 富士見ヶ丘 - 手広 - 笹田 - 深沢 - 桔梗山(深夜バスあり) K1:鎌倉駅 - 大仏前 - 常盤口 - 梶原 - 桔梗山 K3:鎌倉駅 - 大仏前 - 深沢 - 笹田 - 手広 - 湘南車庫藤沢駅鎌倉駅を結ぶ路線と、両駅から梶原経て桔梗山を結ぶ路線とで構成される藤沢駅鎌倉駅日中1時間あたり5本、藤沢駅桔梗山は1時間あたり2本運行され深夜バス運行される。F1系統藤沢駅発の片道運行で、川名まで神奈川県道32号藤沢鎌倉線旧道を通るが、夜間騒音対策運行しない鎌倉駅発の全便と藤沢駅発の夜間新道を走るF11系統運行される。K3系統鎌倉駅 - 湘南車庫出入庫路線で、2013年3月23日ダイヤ改正手広車庫から湘南車庫延伸する形で新設されている。かつては藤沢駅-鎌倉駅-八幡宮前間延長運転系統存在した

※この「藤沢 - 鎌倉線(鎌倉 - 桔梗山線)」の解説は、「江ノ電バス湘南営業所」の解説の一部です。
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