藍川橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/12/30 15:09 UTC 版)
|
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。（2013年5月）
|
|
この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。（2013年5月）
|
| 藍川橋 | |
|---|---|
 |
|
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 岐阜県岐阜市芥見町屋 - 加野 |
| 交差物件 | 長良川 |
| 建設 | - 1968年（昭和43年） |
| 座標 | 北緯35度27分30.9秒 東経136度50分10.6秒 / 北緯35.458583度 東経136.836278度座標: 北緯35度27分30.9秒 東経136度50分10.6秒 / 北緯35.458583度 東経136.836278度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 四径間連続ワーレントラス橋 |
| 全長 | 259.4 m |
| 幅 | 11.0 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
藍川橋（あいかわばし）は、岐阜県岐阜市の長良川にかかる岐阜県道93号川島三輪線の橋である。
現在の橋は2代目である。初代は現在の橋の上流にあり、鋼製の吊り橋であったが、幅が4.5mと狭く老朽化も進んだため、架け替えられた。
概要
備考
藍川橋は1車線で右折車線が無く、特に橋の南側（長良川左岸側）にある長良川リバーサイドウェイ（長良川リバーサイド有料道路）が無料化された2012年（平成24年）4月以降は橋の西から藍川橋東交差点での元有料道路方面（南）への右折車両が増え、平日の朝夕のラッシュ時及び週末や連休（お盆、年末年始等）を中心に東行きの渋滞が恒常化している。
この為2013年（平成25年）11月より、藍川橋西交差点の橋から北への右折、藍川橋東交差点の橋から南への右折が平日7〜8時、17〜18時は右折禁止の規制が導入されたが渋滞の解消には至っておらず、渋滞対策として2020年（令和2年）11月から現在の橋の南側に新たに4車線（片側2車線）の橋架の新設工事が行われている。完成後は現在の2代目の橋は取り壊される予定。
|
長良川の橋
|
|
|---|---|
|
下ノ叺橋 - 旧大滝橋 - 大滝橋 - 折立2号橋 - 喰栃橋 - 中川原1号橋 - 新井田橋 - 井田橋 - 高鷲大橋 - 宮ヶ瀬橋 - 天王橋 - 平成橋 - 中の島橋 - 郡上谷橋 - 大向橋 - 観音橋 - 下向橋 - 油島橋 - 藤の森大橋 - 歩岐島大橋 - 歩岐島橋 - 平家平橋 - 長滝橋 - 上切橋 - 下向山橋 - 大芝原橋 - 第三上之保川橋梁 - 赤瀬橋 - 白鳥橋 - 奥美濃大橋 - 為真高架橋 - 中川原橋 - 越佐橋 - 大島橋 - 中津屋大橋 - 第二上之保川橋梁 - 中津屋橋（東海北陸道） - 上万場橋 - 中津屋橋（国道156号） - 万場大橋 - 第一上之保川橋梁 - 万場橋 - 名皿部橋 - 釜淵橋 - 西河橋 - 大和橋 - 和合橋 - 中元橋 - 坪佐橋 - 報徳橋 - 勝更大橋 - 郡上八幡IC橋 - 稲成橋 - 稲成側道橋 - 第六長良川橋梁 - 法伝橋 - 第五長良川橋梁 - 貝付橋 - 深戸橋 - 新美並橋 - 講和橋 - 第四長良川橋梁 - 第三長良川橋梁 - 赤池橋 - 野首橋 - 円空街道歩道橋 - 三城橋 - 郡南橋 - 福野農道橋 - 下田橋 - 新吉田橋 - 勝原橋 - 第二長良川橋梁 - 白石橋 - 木尾橋 - 上河和橋 - 神母橋 - 上河和大橋 - 洲原橋 - 新立花橋 - 第一長良川橋梁 - 立花橋（東海北陸道） - 立花橋（美濃市道） - （天神大橋） - 新美濃橋 - 美濃橋 - 下渡橋 - 山崎大橋 - 長良川橋（東海環状道） - 鮎ノ瀬橋 - 鮎ノ瀬大橋 - 千疋大橋 - 岐関大橋 - 藍川橋 - 千鳥橋 - 鵜飼い大橋 - 長良橋 - 金華橋 - 忠節橋 - 大縄場大橋 - 鏡島大橋 - 小紅の渡し - 河渡橋 - 長良川橋梁（東海道本線） - 穂積大橋 - 長良大橋 - 羽島大橋 - 長良川橋梁（東海道新幹線） - 長良川橋（名神高速） - 大薮大橋 - 南濃大橋 - 東海大橋 - |
|
 ウィキメディア・コモンズには、長良川の橋に関するカテゴリがあります。 |
固有名詞の分類
- 藍川橋のページへのリンク
