長良川大橋とは? わかりやすく解説

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長良川大橋

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/22 05:23 UTC 版)

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長良川大橋

木曽三川公園センターの展望タワーから望む長良川に架かる長良川大橋(2017年4月撮影)
基本情報
日本
所在地 愛知県愛西市立田町福原 - 岐阜県海津市油島間
交差物件 木曽川長良川
座標 北緯35度08分47.0秒 東経136度40分18.6秒 / 北緯35.146389度 東経136.671833度 / 35.146389; 136.671833座標: 北緯35度08分47.0秒 東経136度40分18.6秒 / 北緯35.146389度 東経136.671833度 / 35.146389; 136.671833
構造諸元
形式 鋼ローゼ橋
全長 471.5 m
7 m (歩道 2m・両側)
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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長良川大橋(ながらがわおおはし)は、岐阜県海津市愛知県愛西市を結ぶ、長良川にかかる愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線の橋である。

木曽川立田大橋揖斐川油島大橋とともに、愛知県、岐阜県、三重県の三県共同で同県道の一部として建設されたもので、3つの橋の中で最後に完成、これにより愛知県側の国道155号から三重側の国道258号線間5.8 kmが接続された。愛知県、三重県方面から木曽三川公園木曽三川公園センター)へのアクセス道路である。

概要

  • 供用開始:1987年(昭和62年)
  • 延長:471.5 m
  • 幅員:7 m
  • 橋梁形式:鋼ローゼ橋
  • 所在地:愛知県愛西市立田町福原 - 岐阜県海津市海津町油島

歴史

  • かつてこの地には、福原渡船という渡し船が運航されていたが、1946年(昭和21年)ころ廃止された。
  • 1987年(昭和62年)1月17日、開通。
  • 2004年(平成16年)、愛知県側の188m区間を、1.5m拡張。

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