歴史と経済

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歴史と経済

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/20 21:45 UTC 版)

「カラシュ＝セヴェリン県」の記事における「歴史と経済」の解説

1718年に県はハプスブルク家支配下に入り、バナトという地方に組み込まれた。県都レシツァは1771年に建設され、オーストリア支配時代に近代産業都市に成長した。この地域は鉱業のために注目を集めてきた。1855年、鉱床と材木資源の供給できるバナト地方全体がオーストリア帝国大蔵省から、オーストリア＝フランスの鉱業・鉄道会社StEGへ移管された。StEGはルーマニア最初の鉄道線、オラヴィツァ・バジアシュ鉄道を建設した。 第一次世界大戦後、StEG及びバナト地方、オーストリア帝国の資産の大半がUDRという会社へ継承された。第二次世界大戦後、共産主義体制がルーマニアで確立すると、鉱業の国有化が推進されて一帯ではすさまじい社会変動がもたらされた。

歴史と経済

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/10/24 14:17 UTC 版)

「ヴォーガン」の記事における「歴史と経済」の解説

12世紀初頭にエイステン王がこの地に釣り小屋を建てて以来、カベルヴォーグ村はロフォーテン諸島最古の漁村として繁栄し、1898年には1200人を収容できるロフォーテン大聖堂が建てられた。ヘニングスヴェル村はいくつかの小島に築かれた漁村。ヴォーガンの中心地であるスヴォルヴェル町には、多くの芸術家のスタジオや画廊がある。ヴォーガンではタラ漁に加え、サケの養殖や観光も盛んに行われている。