レシツァ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/01/06 22:41 UTC 版)
| レシツァ Reșița  |
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| 位置 | |||
 レシツァの位置 |
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| 座標 : 北緯45度18分 東経21度53分 / 北緯45.300度 東経21.883度 | |||
| 行政 | |||
| 国 | ルーマニア |
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| 県 | カラシュ＝セヴェリン県 | ||
| 市 | レシツァ | ||
| 人口 | |||
| 人口 | （2011年現在） | ||
| 市域 | 65,509人 | ||
| その他 | |||
| 等時帯 | 東ヨーロッパ時間 (UTC+2) | ||
| 夏時間 | 東ヨーロッパ夏時間 (UTC+3) | ||
| 公式ウェブサイト : http://www.primaria-resita.ro | |||
レシツァ （ルーマニア語：Reșița）は、ルーマニア西部、バナト地方のカラシュ＝セヴェリン県の都市で県都。
歴史
レシツァは、15世紀の'Rechyoka','Rechycha'という名前が語源で、考古学的調査により、新石器時代、ダキア時代、ローマ時代の居住跡が発見されている。1673年には、'Reszinitza'の名前で記述され、住民はティミショアラに税を納めていた。1717年の徴兵令には、'Retziza'の名前で記述されている。1771年7月3日、この地域において金属加工の重要な拠点となった。'Reșița Română'や'Reșița Montană'といった近郊の村の近くに工場が建てられ、レシツァの産業が興った。'Reșița Montană'には、最初ルーマニア人が住み、1776年にドイツ人70家族が住みついた。1880年から1941年の間は、ドイツ系住民が多かった。1941年において、ドイツ系住民が12,096人、ルーマニア人が9,453人、ハンガリー系が1,861人であった。1910年から1925年まで、レシツァは田舎のエリアだったが、1925年に、産業の発展に伴い、町 (town) となった。1968年に基礎自治体となった。1989年以降、レシツァの産業はその重要性を失い、ルーマニア経済とともに経済は後退した。1989年に110,000だった人口も減少し、2006年には86,000人となった。共産主義崩壊後、レシツァの鉄鋼業はアメリカ人投資家に買われた。
外部リンク
レシツァ
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「ドルトムント市電GT8形電車」の記事における「レシツァ」の解説
ルーマニアの都市・レシツァの路面電車（レシツァ市電（ドイツ語版））には1996年と2000年に3次車（1969年製）および4次車（1974年製）の合計21両が譲渡されたが、2011年に路線自体が廃止となり、車両は全車解体された。
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