富士自動車・フジキャビンとは？ わかりやすく解説

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富士自動車・フジキャビン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/19 01:06 UTC 版)

フジキャビン（FujiCabin）は、日本の自動車関連企業・富士自動車（現：小松製作所）が1955年（昭和30年）に発表し、1956年（昭和31年）から1957年（昭和32年）にかけて少数生産した前2輪･後1輪の超小型車（一般にキャビンスクーターあるいはバブルカーと呼ばれる）である。



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  • 脚注

    注釈

    1. ^ 当時市販自動車でのFRP活用は、1953年（昭和28年）に発表されていた初代シボレー・コルベットのボディなどで既に開始されていた。これは鋼鉄製シャーシの上にFRPボディを乗せる、1930年代のDKWなどでも見られ、その後もレーシングカーやスポーツカーなどで世界的に用いられている手法である。

    出典

    1. ^ a b c "屋根のあるスクーター" メトロ125『ポピュラサイエンス日本語版』1955年 8月号 pp.94 - 95 株式会社ワールドサイエンス
    2. ^ a b c d トヨタ博物館. “フジキャビン 5A型 / Fujicabin Model 5A”. トヨタ自動車. 2017年4月8日閲覧。

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