他の駅の設備を用いた始発駅例とは? わかりやすく解説

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他の駅の設備を用いた始発駅例

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/02/09 00:42 UTC 版)

始発」の記事における「他の駅の設備を用いた始発駅例」の解説

北海道旅客鉄道JR北海道函館本線 : ほしみ駅 - 銭函駅まで回送し、折り返す室蘭本線 : 糸井駅 - 錦岡駅まで回送し、折り返す東日本旅客鉄道JR東日本東北本線宇都宮線氏家駅 - 宇都宮運転所宇都宮駅から回送総武本線中央・総武緩行線幕張駅 - 習志野運輸区津田沼駅から回送東海道本線東海道線二宮駅 - 国府津車両センターから回送西日本旅客鉄道JR西日本東海道本線JR京都線JR神戸線)・福知山線JR宝塚線大阪駅 - 宮原総合運転所から回送JR神戸線甲子園口駅同じく宮原回送(ただし、土曜休日直接折り返しあり)のみ。 JR東西線尼崎駅 - 塚口駅から営業運転尼崎駅での折り返し運用難しいため、塚口駅折り返すJR神戸線加古川駅 - 宝殿駅まで回送し、折り返す加古川駅高架化過渡期存在したが、2016年3月改正からは昼間の快速のみ定期的に行うようになった)。また、姫路駅発着列車でも英賀保駅まで回送して折り返すものが同じよう存在する東京地下鉄東京メトロ東京メトロ東西線浦安駅 - 深川検車区行徳分室より回送東京地下鉄東京メトロ副都心線 : 池袋駅 - 千川駅小竹向原駅の間の中線まで回送後、折り返す東武鉄道伊勢崎線 : 春日部駅 - 南栗橋車両管区春日部支所から回送東急電鉄田園都市線 : 渋谷駅 - 直通先の東京メトロ半蔵門線半蔵門駅まで回送し、折り返す一部列車渋谷駅ホーム折り返す)。 小田急電鉄小田原線 : 本厚木駅 - 伊勢原駅まで回送し、折り返す京浜急行電鉄本線 : 京急蒲田駅 - 京急川崎駅まで回送し、折り返す品川駅 - 京急蒲田駅間の普通車)。 京王電鉄京王線相模原線 : 調布駅 - つつじヶ丘駅まで回送し、折り返す一部列車つつじヶ丘行き快速折り返しかつては調布駅新宿方、本線上で折り返していた)。 名古屋鉄道名古屋本線 : 名鉄名古屋駅 - 栄生駅まで回送し、折り返す実際はさらに先にある枇杷島分岐点留置線使用することが多い) 阪急電鉄京都本線 : 洛西口駅 - 桂駅車庫線を使用(朝ラッシュ時の普通梅田行き見られる阪急電鉄神戸本線 : 武庫之荘駅西宮北口駅車庫線を使用平日7時30分発の普通梅田行きにのみ運行土休日運行されない) 阪神電気鉄道本線 : 三宮駅 - 大石駅まで回送し、折り返す山陽電気鉄道から乗り入れてくる普通車近畿日本鉄道難波線 : 大阪難波駅 - 直通先の阪神なんば線桜川駅まで回送し、折り返す一部列車大阪難波駅の引上線折り返す)。 大阪市高速電気軌道御堂筋線 : 我孫子駅 - 中百舌鳥検車場から回送平日一部列車我孫子駅の引上線折り返す神戸電鉄粟生線 : 西鈴蘭台駅 - 藍那駅引き上げ線まで回送し、折り返す昼間の西鈴蘭台発着列車のみ)。

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