中国横断自動車道
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中国横断自動車道（ちゅうごくおうだんじどうしゃどう）は、姫路鳥取線、岡山米子線、尾道松江線、広島浜田線からなる国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である[1]。略称は中国横断道（ちゅうごくおうだんどう）。
- ^ a b s:国土開発幹線自動車道建設法
- ^ 高速自動車国道の路線を指定する政令
- ^ a b “第2回国土開発幹線自動車道建設会議”
- ^ “愛称決定”. 中国横断自動車道尾道松江線建設促進期成同盟会（利用促進部会）. 2015年9月12日閲覧。
- ^ a b 小原勝、石川裕士、高田房二郎、長宗拓弥(2015年3月23日). “中国横断道:尾道松江線が全線開通 地域活性の連携軸に”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b c d e “中国支社の歴史（あゆみ）”. 西日本高速道路. 2016年8月16日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2015年9月10日閲覧。
- ^ 第48回国会法律第132号 中国横断自動車道建設法, (1965-06-11)
- ^ 第51回国会法律第107号 国土開発縦貫自動車道建設法の一部を改正する法律, (1966-07-01)
- ^ (PDF) 第四次全国総合開発計画, (1987-06-30), p. 133
- ^ 第109回国会法律第83号 国土開発幹線自動車道建設法の一部を改正する法律, (1987-09-01)
- ^ 建設省道路審議会 (1995-11-30). 中間答申「今後の有料道路制度のあり方について（高速自動車国道について）」 (Report).
- ^ “播磨自動車道（播磨ジャンクション〜播磨新宮インターチェンジ）の開通について” (プレスリリース), 日本道路公団, (2003年2月26日), オリジナルの2005年3月11日時点におけるアーカイブ。
- ^ (PDF) 道路関係四公団民営化の基本的枠組みについて, 道路関係四公団民営化に関する政府・与党協議会, (2003-12-22)
- ^ “第1回国土開発幹線自動車道建設会議”
- ^ “高速自動車国道の整備計画及び施行命令について” (プレスリリース), 国土交通省道路局高速国道課, (2004年1月30日)
- ^ “姫鳥線 智頭〜河原が開通しました!” (PDF), 郡家国道通信 (国土交通省鳥取河川国道事務所郡家国道維持出張所) (172), (2009-04-01)
- ^ “尾道自動車道（中国横断自動車道尾道松江線）尾道JCT〜世羅ICが平成22年11月27日（土）15時〜開通します。” (プレスリリース), 国土交通省中国地方整備局福山河川国道事務所・西日本高速道路, (2010年10月8日)
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- 2 中国横断自動車道の概要
- 3 関連項目
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