播磨新宮インターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/20 02:20 UTC 版)
| 播磨新宮インターチェンジ | |
|---|---|
 料金所 | |
| 所属路線 | E29 播磨自動車道 |
| IC番号 | 1 |
| 料金所番号 | 01-745 |
| 本線標識の表記 |
播磨新宮 三日月 播磨科学公園都市 |
| 起点からの距離 | 12.8[1] km（播磨JCT起点） |
|
◄播磨JCT (12.8 km) (11.4 km) 宍粟JCT► | |
| 接続する一般道 |
    |
| 供用開始日 | 2003年（平成15年）3月29日 |
| 通行台数 | 1,045台/日（2006年度） |
| 所在地 |
〒679-5163 兵庫県たつの市新宮町角亀畦畑84-1 |
播磨新宮インターチェンジ（はりましんぐうインターチェンジ）は、兵庫県たつの市新宮町角亀にある播磨自動車道（中国横断自動車道姫路鳥取線）上のインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。政令上では、山陽自動車道の開発インターチェンジという扱いで、播磨科学公園都市へのアクセスの利便性向上を図って設置された[2]。建設中の仮称は新宮ICであった[3]。
道路
- E29 播磨自動車道（1番）
歴史
「播磨自動車道#沿革」も参照
- 2003年（平成15年）3月29日 : 播磨JCT - 播磨新宮IC間開通に伴い、供用開始[1]。
- 2022年（令和4年）3月12日 : 播磨新宮IC - 宍粟JCT間開通[4]。
- 2024年（令和6年）3月18日 : 料金所がETC専用になる[5]。
料金所
ブース数：5
入口
- ブース数：2
- ETC専用：1
- サポート：1
出口
- ブース数：3
- ETC専用：1
- サポート：2
接続する道路
周辺
隣
脚注
- ^ a b c d e 『播磨自動車道（播磨ジャンクション〜播磨新宮インターチェンジ）の開通について』（プレスリリース）日本道路公団、2003年2月26日。 オリジナルの2004年1月29日時点におけるアーカイブ。
- ^ 永田孝夫「山陽自動車道と中国縦貫自動車道を結ぶ」『建設グラフ』第120号、自治タイムス社、2001年5月、2022年3月16日閲覧。
- ^ 『平成14年度開通予定道路の概要 〔中国横断自動車道姫路鳥取線（龍野西JCT〜新宮）〕』（プレスリリース）日本道路公団、2002年3月。 オリジナルの2004年1月29日時点におけるアーカイブ。
- ^ “E29播磨自動車道（播磨新宮IC〜宍粟JCT間）は令和4年3月12日（土曜）に開通します - E29中国横断自動車道姫路鳥取線が全線開通します -”. 西日本高速道路株式会社 (2022年2月10日). 2022年2月10日閲覧。
- ^ “2024年3月18日（月）から新たに17料金所がETC専用料金所になります - ETC専用料金所では、ETC車でのご利用をお願いします -”. 西日本高速道路株式会社 (2024年2月5日). 2024年2月6日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 播磨新宮インターチェンジのページへのリンク
