ジェイク・デニス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/10/22 18:04 UTC 版)
| ジェイク・デニス Jake Dennis  | 
    |
|---|---|
|   | 
    |
| 基本情報 | |
| 国籍 |   | 
    
| 生年月日 | 1995年6月16日(30歳) | 
| 出身地 |   | 
    
| フォーミュラEでの経歴 | |
| デビュー | 2020-21年 | 
| 所属 | アンドレッティ・フォーミュラE | 
| 車番 | 27 | 
| 出走回数 | 47 | 
| 優勝回数 | 5 | 
| ポールポジション | 5 | 
| ファステストラップ | 7 | 
| シリーズ最高順位 | 1位 (2022-23年) | 
ジェイク・デニス(Jake Dennis, 1995年6月16日 - )は、イギリス・ウォリックシャー出身のレーシングドライバー。現在はアンドレッティ・グローバルからフォーミュラEに参戦するほか、F1のレッドブル・レーシングのシミュレータードライバーとしても活動している。2022年-23年のフォーミュラEチャンピオン。
経歴
カート
8歳でカートを始めた。 2005年にはサウスウエストカデットチャンピオンシップのタイトルを獲得。翌年は、シェニントンクラブ選手権で3位となる。 2008年に彼はレーシングステップ財団の支援を受け、KF3カテゴリーに参戦。参戦初年度ながらKF3でイギリスのチャンピオンに輝いた。 2010年までに、彼はMSAスーパー1英国ジュニア選手権とCIK-FIAU18世界選手権のタイトルを獲得した。 [1]
InterSteps&フォーミュラ・ルノー
2011年、デニスはフォーミュラデビューし、フォーテックモータースポーツの2011年の新しいインタースポーツ選手権に参加し、チャンピオンシップを支配して、8勝を記録してタイトルを獲得した。 [2]また、彼はオフシーズンのフォーミュラ・ルノーUKファイナルシリーズでもフォルテックから参戦したが、こちらでは3ポイントを獲得するに留まり19位でフィニッシュした。 [3]
デニスは、フォーミュラ・ルノー2.0 NEC (当初は英国のフォーミュラ・ルノー選手権たが、エントリー不足のためチャンピオンシップは終了した)およびユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0でフォルテックとのコラボレーションを続けた。 [4] [5]
デニスは、フォーミュラ・ルノー2.0 NECシリーズでのパフォーマンスによりマクラーレンオートスポーツBRDC賞にノミネートされ[6]ジェイクはその後、権威ある賞を受賞し、わずか17歳で史上最年少の参加者になった。
   2014年に彼はカーリンモータースポーツに参加してFIAヨーロッパフォーミュラ3選手権に参戦し、そこで複数の表彰台を獲得した。
GP3シリーズ
2015年12月、デニスは2016GP3シリーズでアーデン・インターナショナルと競争することが発表された。彼はドライバーの順位で4位に終わった。
フォーミュラ1
アストンマーティン・レーシングと提携した結果、2018年からレッドブル・レーシングのシミュレーターおよび開発ドライバーを務める。彼は2018年5月のバルセロナのシーズン半ばのテストでそれらをテストし、その後8月のハンガロリンクで再びテストした。 [7]
   フォーミュラE
2020年10月、BMW i・アンドレッティは2020年-21年シーズンにデニスを起用することを発表した[8]。チームメイトはマクシミリアン・ギュンター。バレンシア・サーキットで開催された2021年のバレンシアePrixの第2レースでは各車がバッテリー残量を管理する展開になる中、ポールポジションから首位を譲らずに参戦6戦目で初の勝利を収めた[9]。ロンドンePrixの第1レースで2勝目を挙げ、初年度ながらドライバーズランキング3位に入る活躍を見せた。
レース戦績
略歴
| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | インターステップス・チャンピオンシップ | フォーテック・モータースポーツ(英語版) | 20 | 8 | 7 | 5 | 16 | 539 | 1位 | 
| フォーミュラ・ルノーUK・ファイナルズ・シリーズ(英語版) | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 19位 | ||
| 2012 | フォーミュラ・ルノー2.0 NEC(英語版) | 20 | 3 | 2 | 3 | 11 | 376 | 1位 | |
| ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0(英語版) | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 12位 | ||
| 2013 | 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 130 | 4位 | ||
| フォーミュラ・ルノー2.0 NEC | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 42 | 31位 | ||
| ポー・フォーミュラ・ルノー2.0・トロフィー | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 | ||
| 2014 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | カーリン(英語版) | 33 | 0 | 0 | 0 | 3 | 174 | 9位 | 
| 2015 | プレマ・パワーチーム | 33 | 6 | 6 | 5 | 16 | 375 | 3位 | |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9位 | ||
| 2015-16 | MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000(英語版) | MRF・レーシング(英語版) | 4 | 0 | 0 | 1 | 2 | 53 | 9位 | 
| 2016 | GP3シリーズ | アーデン・インターナショナル(英語版) | 18 | 2 | 0 | 4 | 5 | 149 | 4位 | 
| FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | G-ドライブ・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 28位 | |
| ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| 2017 | ブランパンGT・シリーズ・スプリント・カップ | チーム・WRT | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27 | 9位 | 
| ブランパンGT・シリーズ耐久カップ(英語版) | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 28 | 12位 | ||
| インターコンチネンタルGT・チャレンジ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12位 | ||
| FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | カーリン | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 41 | 17位 | |
| 中国GT・チャンピオンシップ | キングズ・リンキー・レーシング | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 40 | 12位 | |
| アウディ・R8・LMS・カップ(英語版) | カストロール・レーシング・チーム | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† | |
| 2018 | ブランパンGT・シリーズ耐久カップ | R-モータースポーツ(英語版) | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | 29 | 13位 | 
| ADAC・GT・マスターズ(英語版) | フェニックス・レーシング(英語版) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 24位 | |
| モンタプラスト・バイ・ランド・モータースポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
| インターコンチネンタルGT・チャレンジ | ベルジアン・アウディ・クラブ・チーム・WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24位 | |
| フォーミュラ1 | アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 開発ドライバー | |||||||
| 2019 | ドイツ・ツーリングカー選手権 | R-モータースポーツ I(英語版) | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17位 | 
| ブランパンGT・シリーズ耐久カップ | R-モータースポーツ | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 38 | 6位 | |
| フォーミュラ1 | アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 開発ドライバー | |||||||
| 2020 | インターコンチネンタルGT・チャレンジ | R-モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21位 | 
| ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | Jotaスポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| フォーミュラ1 | アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 開発ドライバー | |||||||
| 2020-21 | フォーミュラE | BMW i・アンドレッティ・オートスポーツ | 15 | 2 | 1 | 0 | 2 | 91 | 3位 | 
| 2021 | GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップ(英語版) | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 
| ニュルブルクリンク耐久シリーズ - M240i(英語版) | アドレナリン・モータースポーツ・チーム・アルツナー・オートモーティヴ | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | NC† | |
| フォーミュラ1 | レッドブル・レーシング・ホンダ | 開発ドライバー | |||||||
| 2021-22 | フォーミュラE | アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE | 16 | 1 | 2 | 2 | 4 | 126 | 6位 | 
| 2022 | フォーミュラ1 | オラクル・レッドブル・レーシング | 開発ドライバー | ||||||
| 2022-23 | フォーミュラE | アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE | 16 | 2 | 2 | 5 | 11 | 229 | 1位 | 
| 2023 | ニュルブルクリンク24時間レース - SP9 | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | 
| フォーミュラ1 | オラクル・レッドブル・レーシング | 開発ドライバー | |||||||
| 2023-24 | フォーミュラE | アンドレッティ・フォーミュラE | - | - | - | - | - | - | - | 
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
 - * : 現状の今シーズン順位。
 
フォーミュラレース
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1  |  
      ALC 2  |  
      SPA 1 10  |  
      SPA 2 2  |  
      NÜR 1 14  |  
      NÜR 2 24  |  
      MSC 1  |  
      MSC 2  |  
      HUN 1  |  
      HUN 2  |  
      LEC 1  |  
      LEC 2  |  
      CAT 1 12  |  
      CAT 2 4  |  
      12位 | 31 | 
| 2013年 | ALC 1 5  |  
      ALC 2 5  |  
      SPA 1 6  |  
      SPA 2 5  |  
      MSC 1 11  |  
      MSC 2 5  |  
      RBR 1 4  |  
      RBR 2 4  |  
      HUN 1 5  |  
      HUN 2 9  |  
      LEC 1 4  |  
      LEC 2 2  |  
      CAT 1 23†  |  
      CAT 2 4  |  
      4位 | 130 | 
FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権
| 年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | カーリン | フォルクスワーゲン | SIL 1 17  |  
      SIL 2 17  |  
      SIL 3 Ret  |  
      HOC 1 7  |  
      HOC 2 10  |  
      HOC 3 6  |  
      PAU 1 4  |  
      PAU 2 3  |  
      PAU 3 4  |  
      HUN 1 11  |  
      HUN 2 17  |  
      HUN 3 9  |  
      SPA 1 3  |  
      SPA 2 6  |  
      SPA 3 7  |  
      NOR 1 5  |  
      NOR 2 4  |  
      NOR 3 Ret  |  
      MSC 1 15  |  
      MSC 2 6  |  
      MSC 3 4  |  
      RBR 1 3  |  
      RBR 2 18†  |  
      RBR 3 5  |  
      NÜR 1 Ret  |  
      NÜR 2 Ret  |  
      NÜR 3 9  |  
      IMO 1 7  |  
      IMO 2 7  |  
      IMO 3 7  |  
      HOC 1 15  |  
      HOC 2 12  |  
      HOC 3 11  |  
      9位 | 174 | 
| 2015年 | プレマ・パワーチーム | メルセデス | SIL 1 3  |  
      SIL 2 Ret  |  
      SIL 3 3  |  
      HOC 1 4  |  
      HOC 2 15  |  
      HOC 3 8  |  
      PAU 1 1  |  
      PAU 2 1  |  
      PAU 3 23  |  
      MNZ 1 3  |  
      MNZ 2 2  |  
      MNZ 3 2  |  
      SPA 1 5  |  
      SPA 2 1  |  
      SPA 3 1  |  
      NOR 1 Ret  |  
      NOR 2 Ret  |  
      NOR 3 11  |  
      ZAN 1 Ret  |  
      ZAN 2 3  |  
      ZAN 3 4  |  
      RBR 1 1  |  
      RBR 2 8  |  
      RBR 3 7  |  
      ALG 1 1  |  
      ALG 2 2  |  
      ALG 3 2  |  
      NÜR 1 Ret  |  
      NÜR 2 4  |  
      NÜR 3 4  |  
      HOC 1 2  |  
      HOC 2 2  |  
      HOC 3 7  |  
      3位 | 375 | 
| 2017年 | カーリン | フォルクスワーゲン | SIL 1 2  |  
      SIL 2 5  |  
      SIL 3 5  |  
      MNZ 1 Ret  |  
      MNZ 2 Ret  |  
      MNZ 3 Ret  |  
      PAU 1 Ret  |  
      PAU 2 10  |  
      PAU 3 9  |  
      HUN 1  |  
      HUN 2  |  
      HUN 3  |  
      NOR 1  |  
      NOR 2  |  
      NOR 3  |  
      SPA 1  |  
      SPA 2  |  
      SPA 3  |  
      ZAN 1  |  
      ZAN 2  |  
      ZAN 3  |  
      NÜR 1  |  
      NÜR 2  |  
      NÜR 3  |  
      RBR 1  |  
      RBR 2  |  
      RBR 3  |  
      HOC 1  |  
      HOC 2  |  
      HOC 3  |  
      17位 | 41 | 
GP3シリーズ
| 年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | アーデン・インターナショナル | CAT FEA 7  |  
      CAT SPR 4  |  
      RBR FEA Ret  |  
      RBR SPR Ret  |  
      SIL FEA 12  |  
      SIL SPR 9  |  
      HUN FEA 3  |  
      HUN SPR 7  |  
      HOC FEA 12  |  
      HOC SPR 6  |  
      SPA FEA 2  |  
      SPA SPR 5  |  
      MNZ FEA 1  |  
      MNZ SPR 4  |  
      SEP FEA 6  |  
      SEP SPR 1  |  
      YMC FEA 2  |  
      YMC SPR 4  |  
      4位 | 149 | 
フォーミュラE
| 年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-21年 | BMW i・アンドレッティ・オートスポーツ | SRT05e | BMW iFE.21 | DIR 12+  |  
      DIR Ret  |  
      RME Ret  |  
      RME 13  |  
      VLC 8  |  
      VLC 1G  |  
      MON 16  |  
      PUE 5  |  
      PUE 5G  |  
      NYC Ret  |  
      NYC 16  |  
      LON 1  |  
      LON 9  |  
      BER 5  |  
      BER Ret  |  
      3位 | 91 | ||
| 2021-22年 | アバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE | DIR 3  |  
      DIR 5  |  
      MEX 10  |  
      RME 13  |  
      RME Ret  |  
      MON 9  |  
      BER 13  |  
      BER 13  |  
      JAK 6  |  
      MAR 7  |  
      NYC 10  |  
      NYC 8  |  
      LON 1  |  
      LON 2  |  
      SEO 4  |  
      SEO 3  |  
      6位 | 126 | |||
| 2022-23年 | Gen3 | ポルシェ・99X Electric | MEX 1  |  
      DIR 2  |  
      DIR 2  |  
      HYD 16  |  
      CAP 13  |  
      SAP Ret  |  
      BER 18  |  
      BER 2  |  
      MON 3  |  
      JAK 2  |  
      JAK 2  |  
      POR 2  |  
      RME 4  |  
      RME 1  |  
      LON 2  |  
      LON 3  |  
      1位 | 229 | ||
| 2023-24年 | アンドレッティ・フォーミュラE | MEX 9  |  
      DIR 1  |  
      DIR 12  |  
      SAP 5  |  
      TOK 3  |  
      MIS 2  |  
      MIS 2  |  
      MON 18  |  
      BER Ret  |  
      BER 5  |  
      SHA 5  |  
      SHA 11  |  
      POR 6  |  
      POR 10  |  
      LON 16  |  
      LON Ret  |  
      7位 | 122 | |||
| 2024-25年 | Gen3 Evo | SÃO Ret  |  
      MEX 4  |  
      JED Ret  |  
      JED 4  |  
      MIA 9  |  
      MON 3  |  
      MON 9  |  
      TOK DSQ  |  
      TOK 4  |  
      SHA 17  |  
      SHA 17  |  
      JAK 17  |  
      BER Ret  |  
      BER 2  |  
      LON 8  |  
      LON 4  |  
      7位 | 93 | |||
| 2025-26年 | ポルシェ | SAP |  
      MEX |  
      MIA |  
      JED |  
      JED |  
      MAD |  
      BER |  
      BER |  
      MON |  
      MON |  
      SNY |  
      SHA |  
      SHA |  
      TOK |  
      TOK |  
      LON |  
      LON |  
      
フォーミュラ1
| 年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | WDC | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | レッドブル | RB19 | ホンダ RBPTH001 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC | SÃO | LVG | ABU TD  |  
      - | - | 
スポーツカーレース
FIA 世界耐久選手権
| 年 | エントラント | クラス | 車両 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ランク | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | G-ドライブ・レーシング | LMP2 | ギブソン・015S | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA 6  |  
      LMS Ret  |  
      NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 28位 | 8 | 
ル・マン24時間レース
| 年 | チーム | コ=ドライバーズ | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位  |  
      クラス 順位  | 
     
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | ギブソン・015S-ニッサン | LMP2 | 222 | DNF | DNF | 
ブランパンGT・シリーズ・スプリント・カップ
| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | チーム・WRT | アウディ・R8 LMS | Pro | MIS QR 14  |  
      MIS CR 10  |  
      BRH QR 13  |  
      BRH CR 9  |  
      ZOL QR 24  |  
      ZOL CR 9  |  
      HUN QR 3  |  
      HUN CR 2  |  
      NÜR QR 12  |  
      NÜR CR 12  |  
      9位 | 27 | 
ブランパンGT・シリーズ耐久カップ/GTワールド・チャレンジ・ヨーロッパ耐久カップ
| 年 | チーム | クラス | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | チーム・WRT | アウディ・R8 LMS | Pro | MNZ 12  |  
      SIL 13  |  
      LEC 6  |  
      SPA Ret  |  
      CAT 2  |  
      12位 | 28 | 
| 2018年 | R-モータースポーツ | アストンマーティン・V12 ヴァンテージ GT3 | MNZ Ret  |  
      SIL 1  |  
      LEC 31  |  
      SPA 9  |  
      CAT 40  |  
      13位 | 29 | |
| 2019年 | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | MNZ 19  |  
      SIL 40  |  
      LEC 4  |  
      SPA 19  |  
      CAT 2  |  
      6位 | 38 | ||
| 2021年 | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | BMW・M6 GT3 | MNZ | LEC | SPA | NÜR 12  |  
      CAT 21  |  
      NC | 0 | 
スパ・フランコルシャン24時間レース
| 年 | チーム | コ=ドライバーズ | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位  |  
      クラス 順位  | 
     
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | アウディ・R8 LMS | Pro | 53 | DNF | DNF | ||
| 2018年 | 508 | 9位 | 9位 | ||||
| 2019年 | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | 360 | 19位 | 17位 | 
バサースト12時間レース
| 年 | チーム/エントラント | コ=ドライバーズ | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位  |  
      クラス 順位  | 
     
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | アストンマーティン・V12 ヴァンテージ GT3 | APP | 312 | 2位 | 2位 | ||
| 2020年 | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | A-GT3 Pro  |  
      308 | 16位 | 10位 | 
ドイツ・ツーリングカー選手権
| 年 | エントラント | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ランク | ポイント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | R-モータースポーツ I | アストンマーティン・ヴァンテージ DTM | HOC 1 11  |  
      HOC 2 11  |  
      ZOL 1 Ret  |  
      ZOL 2 6  |  
      MIS 1 15  |  
      MIS 2 13  |  
      NOR 1 9  |  
      NOR 2 12  |  
      ASS 1 12  |  
      ASS 2 Ret  |  
      BRH 1 Ret  |  
      BRH 2 9  |  
      LAU 1 11  |  
      LAU 2 Ret  |  
      NÜR 1 Ret  |  
      NÜR 2 14  |  
      HOC 1 11  |  
      HOC 2 8  |  
      17位 | 17 | 
脚注
- ^ “Jake Dennis”. racingsteps.co.uk. Racing Steps Foundation. 2012年10月13日閲覧。[リンク切れ]
 - ^ “InterSteps Championship 2011”. driverdb.com. Driver Database. 2012年10月13日閲覧。
 - ^ “ENTRY LIST”. British Formula Renault Championship (Facebook). (2011年11月2日) 2011年11月2日閲覧。
 - ^ Paice, Simon (2012年3月29日). “Fortec four confirm NEC switch”. The Checkered Flag (BlackEagleMedia Network) 2012年3月29日閲覧。
 - ^ “Spa-Francorchamps: Eurocup Formula Renault 2.0, Collective Test 1” (PDF). World Series by Renault Timing. Alkamel Systems;Renault Sport (2012年6月1日). 2012年10月13日閲覧。
 - ^ “McLaren AUTOSPORT BRDC Award nominees 2012 announced”. autosport.com (Haymarket Publications). (2012年9月27日) 2012年10月13日閲覧。
 - ^ “Out of the blue Red Bull tests "insane" – Dennis”. Motorsport.com. 2021年3月5日閲覧。
 - ^ “Jake Dennis joins Max Guenther at BMW i Andretti Motorsport for Season 7” (英語). FIA Formula E. 2020年10月31日閲覧。
 - ^ “大混乱のフォーミュラEバレンシア連戦。第5戦はデ・フリースが制し、第6戦ではデニスが初優勝”. As-web. (2021年4月26日) 2023年10月9日閲覧。
 
| 27 | 16 | 9 | 1 | 25 | 2 | ||||||
| 51 | 4 | 37 | 13 | 7 | 5 | ||||||
| 23 | 8 | 33 | 48 | 11 | |||||||
| 17 | 5 | 3 | 21 | 22 | |||||||
| その他参戦した ドライバー  | 
    |||||||||||
| (ラインナップは2024-25年開幕前時点) | |||||||||||
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