コニーアイランド車両基地
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コニーアイランド車両基地(コニーアイランドしゃりょうきち、英: Coney Island Complex)は、ニューヨーク市のブルックリン地区コニーアイランドにあるニューヨーク市地下鉄(以下:MTA)が運営・管理する総合車両基地である。ここでは、MTA全路線全車両の管理及び検修などを行う車両工場も併設されている。本稿では、その車両工場オーバーホールショップについてもここで記する。
概要
1926年、もともとは湿地帯予定地だった土地をニューヨーク市交通局が買い取ったことから始まる。車両数の増加によりこれまで既存の基地が手狭になったため、広大なコニーアイランドを選んだという。土地の規模としては世界最大である。なお、車両基地周辺には人通りが少ないので外国人による単独行動はあまりお勧めできない。新車受け取りなどは当基地と207丁目車両基地などで行う。また、車体修繕工事は隣接するオーバーホールショップで行う。MTAの路線で、B、G、N、Q、W系統の車両がコニーアイランド車両基地で整備されている。
オーバーホールショップ
前記の通り、MTAの全路線全形式(A.Bビジョン)を受け持つ車両工場である。ここでは、営業車両の他に保線車などの検査修理も行っている。過去には、落書きの酷かったレッドバードの修繕やR44型のリフレッシュ工事なども請け負った。
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配置車両
関連項目
リンク
- コニーアイランドコンプレックス (英語)
コニー・アイランド車両基地
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「ニューヨーク市地下鉄の車両基地一覧」の記事における「コニー・アイランド車両基地」の解説
「コニーアイランド車両基地」も参照 コニー・アイランド地下鉄車両工場 (コニー・アイランドちかてつしゃりょうこうじょう、英語: Coney Island Rapid Transit Car Overhaul Shop) あるいはコニー・アイランド車両基地 (コニー・アイランドしゃりょうきち、英語: Coney Island Complex) はニューヨーク市および北米において最も規模の大きい鉄道工場である。ニューヨーク市ブルックリン区にある74エーカー(約300,000平方メートル)もの広さを誇る工場・検車区で、24時間365日稼働している。この工場は1926年に建設された。この工場が建った土地はかつて港湾施設や船舶運河として機能していた。 1946年の末に洗車機が設置された。 この検車区はB系統、G系統、N系統、Q系統、W系統、フランクリン・アベニュー・シャトルに充当されているR68電車、R68A電車、R160電車約800両の定期メンテナンスが行われている。また、工場はスタテンアイランド鉄道の車両を含めた約6,000両の検査や大規模な整備が行われているほか、洗車や塗装も行っている。 コニー・アイランド車両基地として知られるメインヤードは隣接するBMTシー・ビーチ線(N系統・W系統)とBMTウエスト・エンド線(D系統)、更にコニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅のC、D番線(3、4番線として一般に案内されている)を経由しBMTブライトン線(B系統・Q系統)に接続している。また、メインヤードに隣接するが別ヤードとなっているカルバーヤード(シティヤードあるいはアベニューXヤードとも呼ばれる)は基地の東側を通過しているINDカルバー線(F系統)に接続している。カルバーヤードにはF系統に充当されているR46電車とR160電車、G系統に充当されているR68電車が入庫している。そのほか、スティルウェルヤードというラッシュ時の増発分の編成を留置するのに使われるヤードもあり、こちらはB系統とD系統に充当されるR68電車とR68A電車が留置されている。 敷地内には工場や検車区、留置線のほかに交通局の社員のためのヘルスセンター(ジム)や医療センター、ニューヨーク市警察鉄道警察部門の射撃訓練場、消防訓練学校がある。もともとこの土地はニューヨーク市警察の敷地であり、1995年にニューヨーク市地下鉄と共用するようになった。 コニー・アイランド車両基地電動機修理工場とコニー・アイランド車両基地ゲートハウスは2006年に国立史跡に登録された。 北緯40度35分10秒 西経73度58分40秒 / 北緯40.58611度 西経73.97778度 / 40.58611; -73.97778 (Coney Island Complex)
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