アウトバーン_3

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アウトバーン 3

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/04/29 06:39 UTC 版)

アウトバーン
Bundesautobahn 3
地図
路線延長	778 km
起点	エメリッヒ・アム・ライン
主な 経由都市	オーバーハウゼン デュースブルク デュッセルドルフ レーヴァークーゼン ケルン ヴィースバーデン フランクフルト・アム・マイン ヴュルツブルク ニュルンベルク レーゲンスブルク
終点	パッサウ
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

アウトバーン 3（ドイツ語: Bundesautobahn 3, BAB 3 または A 3）はドイツの高速道路、アウトバーンの一路線である。

北西のオランダ国境、エメリッヒ・アム・ライン付近から南東のオーストリア国境、パッサウ付近まで、778 kmの路線を持つ主要道路である。オランダとオーストリアを接続する国際道路のドイツ側区間である。オランダ側区間はデン・ハーグまで至る。

レーバークーゼンJCTからホイマーJCTまでの区間はケルン環状アウトバーンの一区間をなす。

概要

ドイツの第2の長さをほこるアウトバーン。ノルトライン＝ヴェストファーレン州のエルテン国境通過点でオランダのA12の継続として始まる。同州内ではライン川に沿いながらライン＝ルール都市圏をデュースブルクからケルンまで縦断する。オーバーハウゼンでA2と、ケルン附近でA1とA4と交差する。ケルンを経てからライン川から離れ、フランクフルト・アム・マイン方面に続く。ラインラント＝プファルツ州北部とヘッセン州南部を横断して、フランクフルトを中心とするライン＝マイン都市圏を横断する。フランクフルトでA5と交差する。バイエルン州をアシャフェンブルクからパッサウまで横断する。ヴュルツブルク付近でA7と、ニュルンベルク付近でA9とA6と交差する。パッサウ/ズーベン国境通過点でオーストリアに入り、オーストリアのA8として続く。

ヨーロッパの交通網において重要な路線の一つであり、複数の欧州自動車道路の一区間にもなる。それらはE34号線、E35号線、E41号線、E42号線、E44号線、E45号線、およびE56号線である。

• 

  エルテン国境通過点、オランダ方面を覗く

• 

  デュースブルク付近

• 

  ケルン付近

• 

  ヴィースバーデン付近

• 

  レーゲンスブルク付近

• 

  パッサウ/ズーベン国境通過点、ドイツ方面を覗く

行程

• 計画段階の新規インターチェンジおよびジャンクションは含まれていない。
• 接続路線名の特記がないものは州道または郡道。

アウトバーン 3の行程一覧表
IC 番号	施設名		接続路線名	州
1		エルテン・アウトバーン国境通過点 Grenzübergang Elten Autobahn	アーネム方面	ノルトライン＝ ヴェストファーレン州
2		エルテン Elten	--
3a		エメリッヒ Emmerich	連邦道路220号線
3b		エメリッヒ＝東 Emmerich-Ost	--
4		レース Rees	連邦道路67号線
5		ハミンケルン/ボッホルト Hamminkeln/ Bocholt	連邦道路473号線
6		ヴェーゼル Wesel	連邦道路58号線
7		ヒュンクセ Hünxe	--
8		ディンスラーケン＝北 Dinslaken-Nord	--
9		ディンスラーケン＝南 Dinslaken-Süd	連邦道路8号線
10		オーバーハウゼン交差点 Kreuz Oberhausen	アウトバーン 2 アウトバーン 516
11		オーバーハウゼン＝ホルテン Oberhausen-Holten	--
12		オーバーハウゼン＝西交差点 Kreuz Oberhausen-West	アウトバーン 42
13		オーバーハウゼン＝リーリヒ Oberhausen-Lirich	--
14		カイザーベルク交差点 Kreuz Kaiserberg	アウトバーン 40
15		デュースブルク＝ヴェーダウ Duisburg-Wedau	--
16		ブライトシャイト交差点 Kreuz Breitscheid	アウトバーン 52 アウトバーン 524
17		ラーティンゲン＝東交差点 Kreuz Ratingen-Ost	アウトバーン 44
18		メットマン Mettmann	連邦道路7号線
19		ヒルデン交差点 Kreuz Hilden	アウトバーン 46
20		ゾーリンゲン Solingen	連邦道路229号線
21		ランゲンフェルト交差点 Kreuz Langenfeld	アウトバーン 542
22		レーバークーゼン＝オップラーデン Leverkusen-Opladen	連邦道路8号線
23		レーバークーゼン交差点 Kreuz Leverkusen	アウトバーン 1
24		レーバークーゼン＝ツェントルム中央 Leverkusen-Zentrum	--
25		ケルン＝ミュールハイム Köln-Mülheim	連邦道路51号線
26		ケルン＝デルブリュック Köln-Dellbrück	連邦道路506号線
27		ケルン＝東交差点 Kreuz Köln-Ost	アウトバーン 4 連邦道路55a号線
28		ホイマー分岐点 Dreieck Heumar	アウトバーン 4 アウトバーン 59
29		ケーニヒスフォルスト Königsforst	--
30a		レースラート Rösrath	--
30b		ローマー＝北 Lohmar-Nord	連邦道路507号線
31		ローマー Lohmar	連邦道路484号線
32		ボン/ジークブルク交差点 Kreuz Bonn/Siegburg	アウトバーン 560
33		ジーベンゲビルゲ Siebengebirge	--
34		バート・ホネフ/リンツ Bad Honnef/Linz	--
35		ノイシュタット/ヴィート Neustadt/Wied	--	ラインラント＝ プファルツ州
36		ノイヴィート Neuwied	連邦道路256号線
37		ディアドルフ Dierdorf	連邦道路413号線
38		ランスバッハ＝バウムバッハ Ransbach-Baumbach	--
39		デルンバッハ分岐点 Dreieck Dernbach	アウトバーン 48
40		モンタバウアー Montabaur	連邦道路49号線 連邦道路255号線
41		ディーツ Diez	--
42		リンブルク＝北 Limburg-Nord	連邦道路49号線 連邦道路54号線	ヘッセン州
43		リンブルク＝南 Limburg-Süd	連邦道路8号線
44		バート・カンベルク Bad Camberg	--
45		イットシュタイン Idstein	連邦道路275号線
46		ヴィースバーデン/ニーダーンハウゼン Wiesbaden/Niedernhausen	連邦道路455号線
47		ヴィースバーデン交差点 Wiesbadener Kreuz	アウトバーン 66
48		ラウンハイム Raunheim	連邦道路43号線
48		メンヒホーフ＝分岐点 Mönchhof-Dreieck	アウトバーン 67
49		ケルスターバッハ Kelsterbach	連邦道路43号線
50		フランクフルト交差点 Frankfurter Kreuz	--
50		フランクフルト交差点 Frankfurter Kreuz	アウトバーン 5 連邦道路43号線
51		フランクフルト＝南 Frankfurt-Süd	連邦道路43号線 連邦道路44号線
52		オッフェンバッハ交差点 Offenbacher Kreuz	アウトバーン 661
52		オッフェンバッハ＝南 Offenback-Süd	連邦道路3号線
53		オーバーツハウゼン Obertshausen	--
54		ハーナウ Hanau	連邦道路45号線
55		ゼーリゲンシュタット Seligenstadt	--
56		ゼーリゲンシュタット分岐点 Seligenstädter Dreieck	アウトバーン 45
57		シュトックシュタット・アム・マイン交差点 Kreuz Stockstadt am Main	連邦道路469号線	バイエルン州
58		アシャッフェンブルク Aschaffenburg	連邦道路8号線
59		アシャッフェンブルク＝東 Aschaffenburg-Ost	連邦道路26号線
60		ゴルトバッハ Goldbach	連邦道路26号線
61		ヘースバッハ Hösbach	連邦道路26号線
62		ベッセンバッハ/ヴァルトアシャッフ Bessenbach/Waldaschaff	--
63		ヴァバースブルン Weibersbrunn	--
64		ロールブルン Rohrbrunn	--
65		マルクトハイデンフェルト Marktheidenfeld	連邦道路8号線
66		ヴェルトハイム/レングフルト Wertheim/Lengfurt	--	バーデン＝ ヴュルテンベルク州
67		ヘルムシュタット Helmstadt	連邦道路468号線	バイエルン州
68		ヴュルツブルク＝西分岐点 Dreieck Würzburg-West	アウトバーン 81
69		ヴュルツブルク/キスト Würzburg/Kist	連邦道路27号線
70		ヴュルツブルク＝ハイディングスフェルト Würzburg-Heidingsfeld	連邦道路19号線
71		ヴュルツブルク/ランダースアッカー Würzburg/Randersacker	連邦道路13号線
72		ロッテンドルフ Rottendorf	連邦道路8号線
73		ビーベルリート交差点 Kreuz Bibelried	アウトバーン 7
74		キッツィンゲン/シュヴァルツバッハ Kitzingen/Schwarzach	連邦道路22号線
75		ヴィーゼントハイト Wiesentheid	連邦道路286号線
76		ガイゼルヴィント Geiselwind	--
77		シュリュッセルフェルト Schlüsselfeld	--
78		ヘーヒシュタット＝北 Höchstadt-Nord	--
79		ポマースフェルデン Pommersfelden	連邦道路505号線
80		ヘーヒシュタット＝東 Höchstadt-Ost	--
81		エアランゲン＝西 Erlangen-West	--
82		エアランゲン＝フラウエンアウラッハ Erlangen-Frauenaurach	--
83		フュルト/エアランゲン交差点 Kreuz Fürth/Erlangen	アウトバーン 73
84		エアランゲン＝テンネンローエ交差点 Kreuz Erlangen-Tennenlohe	連邦道路4号線
85		ニュルンベルク＝北 Nürnberg-Nord	連邦道路2号線
86		ニュルンベルク＝ベーリンガースドルフ Nürnberg-Behringersdorf	連邦道路14号線
87		ニュルンベルク＝メーゲルドルフ Nürnberg-Mögelsdorf	--
88		ニュルンベルク交差点 Kreuz Nürnberg	アウトバーン 9
89		アルトドルフ交差点 Kreuz Altdorf	アウトバーン 6
90		アルトドルフ/ブルクタン Altdorf/Burgthann	--
91		オーバーエールスバッハ Oberölsbach	--
92a		ノイマルクト・イン・デア・オーバープファルツ Neumarkt in der Oberpfalz	連邦道路299a号線
92b		ノイマルクト＝東 Neumarkt-Ost	--
93		フェルブルク Velburg	--
94		パースベルク Parsberg	--
95		ベーラッツハウゼン Beratzhausen	--
96		ラーバー Laaber	--
97		ニッテンドルフ Nittendorf	連邦道路8号線
98		ジンツィング Sinzing	--
99		レーゲンスブルク交差点 Kreuz Regensburg	アウトバーン 93
100a		レーゲンスブルク＝大学 Regensburg-Universität	--
100b		レーゲンスブルク＝Burgweinting	--
101		レーゲンスブルク＝東 Regensburg-Ost	連邦道路15号線
102		ノイトラウプリング Neutraubling	--
103		ローゼンホーフ Rosenhof	連邦道路8号線
104a		ヴェルト・アン・デア・ドーナウ/ヴィーゼント Wörth an der Donau/Wiesent	--
104b		ヴェルト・アン・デア・ドーナウ＝東 Wörth an der Donau-Ost	--
105		キルヒロート Kirchroth	--
106		シュトラウビング Straubing	連邦道路20号線
107		ボーゲン Bogen	--
108		シュヴァルツァッハ Schwarzach	--
109		メッテン Metten	--
110		デッゲンドルフ交差点 Kreuz Deggendorf	アウトバーン 92
111		ヘンガースベルク Hengersberg	連邦道路533号線
112		イッゲンスバッハ Iggensbach	--
113		ガーンハム/フィルスホーフェン Garham/Vilshofen	--
114		アイッハ・フォアム・ヴァルト Aicha vorm Wald	--
115		パッサウ＝北 Passau-Nord	--
116		パッサウ＝中央 Passau-Mitte	連邦道路12号線
117		パッサウ＝南 Passau-Süd	--
118		ポッキング Pocking	連邦道路12号線 連邦道路512号線
119		パッサウ/ズーベン・アウトバーン国境通過点 Grenzübergang Passau/Suben Autobahn	リンツ方面

歴史

1925年 - 1943年

エメリッヒからオーバーハウゼンまでの区間の建設は1936年から計画された。複数の工業団地を経由するため、路線の設定は難しかったが、建設は1939年7月に始まった。しかし、この建設は第二次世界大戦の影響で1940年7月に停止され、1942年5月から工事が最終的に放棄された。

ケルンからデュッセルドルフまでの区間はそれより早く1925年から計画された。プロイセン州のライン州行政区画連合（Provinzialverband der Rheinprovinz）が当該区間の路線を1929年に決定した後、建設は1931年に始まった。最初はオップラーデン（現レーバークーゼン市の地区）付近で2.5kmの長さの区間が建設され、1933年9月27日に開通した。

オーバーハウゼンからケルン経由でヴィースバーデンに至る路線は1940年まで断片的に建設された。ケルン＝ミュールハイムからメットマンまでの区間は1936年5月21日に開通された。ブライトシャイトからデュースブルク＝マイデリッヒまでの区間も同年に開通。翌年に現在にオーバーハウゼンJCTまでの延長が完成された。メットマンとブライトシャイトの間の路線も同年に完成された。

ケルンからヴィースバーデンまでの区間は1930年第半ばから建設された。ケルン＝ミュールハイムJCTからジークブルクまでの区間は1937年12月17日に開通した。1938年12月15日にジーベンゲビルゲICまでの区間が完成し、1939年9月20日にディアドルフICまでの区間も開通した。ヴィースバーデンJCTからリンブルク＝北ICまでの区間は1939年9月23日に開通した。ラーンタールブリュッケという渓谷横断橋は当時該当区間の最も建設が困難な建造物だったとされている。リンブルクとディアドルフの間の区間は1940年6月15日に完成された。ヴィースバーデン以南の路線は1938年から建設されたが、1943年初頭に戦争のため放棄された。

バイエルン州においての路線は、ニュルンベルクからレーゲンスブルクを経由してパッサウまでのアウトバーンが1937年から計画された。1942年までの建設放棄までエアランゲン付近からニュルンベルクJCTまでの区間だけ1941年に完成することができたが、レーゲンスブルク付近のドナウ川横断橋の建設も1942年まで始まった。

1950年 - 1984年

A 3路線の建設は1950年代に再開した。オーバーハウゼンとエメリッヒまでの区間は建設が1958年に再開された。オーバーハウゼンからヴェーゼルまでの区間は1961年に開通した。エルテン国境通過店からエメリッヒまでの7.2 kmの区間も同時期に建設された。この区間は1962年に完成された。オーバーハウゼンからオランダ国境までの区間は1965年に全線開通できた。

ヴィースバーデン以南の路線建設は1950年に再開されたヴァイルバッハまでの区間は1951年、フランクフルト＝南までの区間は1956年7月10日に開通された。同時にフランクフルト空港付近にA 5とのJCT（フランクフルトJCT）も建設され、戦後西ドイツ最初のアウトバーン交差点の建設であった。

フランクフルトからエアランゲンまでの区間（長さ214 km）の建設は9年間かかった。1959年12月15日にロールプルンまでの区間が開通された。その後、ヴュルツブルク＝西までの区間は1961年10月27日に、ニュルンベルクまでの区間は1964年11月26日に開通された。この区間の建設で工事作業員21人は労災に遭い、殉職した。

ニュルンベルク以南の路線の建設は1958年から再計画された。冷戦体制下で拡大されたホーエンフェルス演習場を迂回する必要が生じ、戦前の計画より異なる路線を設定することが必要になった。レーゲンスブルクまでの区間は1971年まで完成された。

デッゲンドルフからパッサウまでの区間は1968年から建設された。イッゲンスバッハまでの区間は1975年に、パッサウ＝北ICまでの区間は1978年に、パッサウ＝南ICまでの区間は1979年に、オーストリア国境までの区間は1983年に開通した。

レーゲンスブルクからデッゲンドルフまでの区間は最も遅く完成された。建設は1970年代末から実施された。開通は1984年に行なわれ、A 3全線開通が果たされた。なお、ドイツ・アウトバーンのナンバリング制度は1975年に導入された。その時から本線がA 3となっている。

1992年の改革

ドイツのIC番号制度は1992年に導入された。A 3のIC番号はオランダ国境で始まり、オーストリア国境で終わる。119番まで数えられ、ICとJCTの数が100個を超える長い路線の一つである。なお、1992年の改革でA 2の起点は新たにオーバーハウゼンJCTに設定された。A 2はその前にオランダ国境に起点を置いていたが、該当区間は1992年からA 40の最西端区間とされている。オーバーハウゼンJCTとカイザーベルクJCTの間の区間は当時までA 2とA 3の共同区間であったが、前者の起点再設定後A 3だけの区間となった。

関連項目

• アウトバーン
• ドイツのアウトバーン一覧

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズには、アウトバーン 3（カテゴリ）に関するメディアがあります。

Weblio日本語例文用例辞書

「アウトバーン 3」の例文・使い方・用例・文例

• アウトバーンという自動車専用の高速道路
• 数字の13が不運をもたらすと信じるのはばかげている
• 彼は30以上の映画に出演した
• 紀元前30年から紀元20年までは50年間です
• 入場料大人3ドル
• 9歳から13歳の少年
• 彼は23歳で処女作を出版した
• 税関を通るのに少なくとも30分は見ておくべきだ
• 午前9時30分に
• テーブルの上の箱をどれでも3つ取っていい
• 彼は30歳から40歳くらいだ
• 木を3メートルずつ離して植えた
• 火事が2，3時間の間をおいて発生した
• 2，3の欠点を別にすれば，彼は信頼できる教師だ
• 運転手のほかに車には3人の人が乗っていた
• 3部屋のアパートに住んでいます
• うちの息子は3つの大学に出願します
• 3時に医者に診てもらう予約をしてある
• 私たちの到着時刻はおよそ3時です
• 距離はほぼ3マイルだ