武蔵増戸駅
 | この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。（2012年2月） |
| 武蔵増戸駅[* 1] | |
|---|---|
 駅舎（2021年4月） | |
| むさしますこ Musashi-Masuko | |
| ◄JC 84 武蔵引田 (1.3 km) (2.6 km) 武蔵五日市 JC 86► | |
| 所在地 | 東京都あきる野市伊奈873-2 |
| 駅番号 | JC85 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■五日市線 |
| キロ程 | 8.5 km（拝島起点） |
| 電報略号 | マス |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線（実質2面2線[1]） |
| 乗車人員 -統計年度- | 2,195人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）4月21日[2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
武蔵増戸駅（むさしますこえき）は、東京都あきる野市伊奈にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線の駅である[1]。駅番号はJC 85。
歴史
- 1925年（大正14年）
- 1940年（昭和15年）10月3日：南武鉄道への合併により同社の駅となる[2]。
- 1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道の戦時買収私鉄指定による国有化により、運輸通信省五日市線の駅となる[2]。
- 1958年（昭和33年）11月1日：貨物の取扱を廃止する。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 1999年（平成11年）4月13日：みどりの窓口営業開始[3]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。
- 2006年（平成18年）3月16日：みどりの窓口の営業を終了し、「もしもし券売機Kaeruくん」が設置される[4]。
- 2010年（平成22年）11月：駅舎改築工事が開始される[5]。
- 2011年（平成23年）3月28日：新駅舎の供用を開始[6]。
- 2012年（平成24年）1月30日：「もしもし券売機Kaeruくん」を廃止、多機能券売機を設置。
-
木造の旧駅舎（2005年6月）
-
駅舎改築前の駅前の様子（2010年4月）
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅だが、うち1線はホームに柵が設置され客扱いはできない。駅舎側が単式ホームの1番線で、島式ホームの内側が2番線である。島式ホームの外側に柵で仕切られた線路がある（上り1番線）。ホーム間はエレベーターつき跨線橋で結ばれている。ホームは最長6両対応に対して、屋根は約3両分に留まる。
JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅で、拝島駅が当駅を管理している。駅舎内部には自動券売機や自動改札機が設置されている。2006年にみどりの窓口が廃止され、その代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年1月30日をもって営業終了し撤去された。
人員削減のため駅員は、武蔵引田駅との交代制。時間により交代し、駅員がいない時間がある。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  五日市線 | 下り | 武蔵五日市方面 |
| 2 | 上り | 拝島・立川方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
改札口（2021年4月）
-
武蔵五日市駅寄りの踏切から見た構内（2011年4月）
-
ホーム（2021年4月）
利用状況
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は2,195人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
|---|---|---|
| 1953年（昭和28年） | 514 | [* 1] |
| 1954年（昭和29年） | 546 | [* 2] |
| 1955年（昭和30年） | 598 | [* 3] |
| 1956年（昭和31年） | 655 | [* 4] |
| 1957年（昭和32年） | 698 | [* 5] |
| 1958年（昭和33年） | 761 | [* 6] |
| 1959年（昭和34年） | 830 | [* 7] |
| 1960年（昭和35年） | 878 | [* 8] |
| 1961年（昭和36年） | 977 | [* 9] |
| 1962年（昭和37年） | 1,059 | [* 10] |
| 1963年（昭和38年） | 1,106 | [* 11] |
| 1964年（昭和39年） | 1,155 | [* 12] |
| 1965年（昭和40年） | 1,189 | [* 13] |
| 1966年（昭和41年） | 1,327 | [* 14] |
| 1967年（昭和42年） | 1,381 | [* 15] |
| 1968年（昭和43年） | 1,402 | [* 16] |
| 1969年（昭和44年） | 1,469 | [* 17] |
| 1970年（昭和45年） | 1,490 | [* 18] |
| 1971年（昭和46年） | 1,561 | [* 19] |
| 1972年（昭和47年） | 1,590 | [* 20] |
| 1973年（昭和48年） | 1,679 | [* 21] |
| 1974年（昭和49年） | 1,899 | [* 22] |
| 1975年（昭和50年） | 2,038 | [* 23] |
| 1976年（昭和51年） | 2,139 | [* 24] |
| 1977年（昭和52年） | 2,134 | [* 25] |
| 1978年（昭和53年） | 2,299 | [* 26] |
| 1979年（昭和54年） | 2,315 | [* 27] |
| 1980年（昭和55年） | 2,287 | [* 28] |
| 1981年（昭和56年） | 2,548 | [* 29] |
| 1982年（昭和57年） | 2,466 | [* 30] |
| 1983年（昭和58年） | 2,529 | [* 31] |
| 1984年（昭和59年） | 2,626 | [* 32] |
| 1985年（昭和60年） | 2,666 | [* 33] |
| 1986年（昭和61年） | 2,852 | [* 34] |
| 1987年（昭和62年） | 2,986 | [* 35] |
| 1988年（昭和63年） | 3,134 | [* 36] |
| 1989年（平成元年） | 3,211 | [* 37] |
| 1990年（平成2年） | 3,381 | [* 38] |
| 1991年（平成3年） | 3,485 | [* 39] |
| 1992年（平成4年） | 3,518 | [* 40] |
| 1993年（平成5年） | 3,559 | [* 41] |
| 1994年（平成6年） | 3,542 | [* 42] |
| 1995年（平成7年） | 3,503 | [* 43] |
| 1996年（平成8年） | 3,468 | [* 44] |
| 1997年（平成9年） | 3,427 | [* 45] |
| 1998年（平成10年） | 3,342 | [* 46] |
| 1999年（平成11年） | 3,251 | [* 47] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]3,199 | [* 48] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]3,147 | [* 49] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]3,041 | [* 50] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]2,952 | [* 51] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]2,920 | [* 52] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]2,886 | [* 53] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]2,835 | [* 54] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]2,799 | [* 55] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]2,699 | [* 56] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]2,655 | [* 57] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]2,660 | [* 58] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]2,633 | [* 59] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]2,651 | [* 60] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]2,681 | [* 61] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]2,630 | [* 62] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]2,634 | [* 63] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]2,603 | [* 64] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]2,597 | [* 65] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]2,584 | [* 66] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]2,481 | [* 67] |
| 2020年（令和2年） | [JR 21]1,875 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 22]1,989 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 23]2,195 |
駅周辺
- 金融機関など
- 主な店舗
隣の駅
脚注
記事本文
出典
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 46号 甲府駅・奥多摩駅・勝沼ぶどう郷駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月7日、24頁。
- ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 38号 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、24頁。
- ^ 『JR時刻表』1999年4月号
- ^ “みどりの窓口リストラ”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 23 夕刊. (2006年7月11日)
- ^ 『五日市線 武蔵増戸駅、青梅線 川井駅・白丸駅が生まれ変わります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道八王子支社、2010年11月25日。 オリジナルの2020年4月13日時点におけるアーカイブ。2020年4月21日閲覧。
- ^ 『五日市線 武蔵増戸駅に新しい駅舎が誕生します!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道八王子支社、2011年3月24日。 オリジナルの2019年3月29日時点におけるアーカイブ。2020年4月21日閲覧。
広報資料・プレスリリースなど一次資料
- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（昭和28年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（昭和29年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（昭和30年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（昭和31年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（昭和32年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（昭和33年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（昭和34年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和35年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和36年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和37年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和38年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和39年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和40年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和41年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和42年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和43年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和44年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和45年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和46年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和47年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和48年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和49年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和50年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和51年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和52年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和53年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和54年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和55年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和56年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和57年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和58年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和59年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和60年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和61年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和62年）
- ^ 東京都統計年鑑（昭和63年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成元年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（武蔵増戸駅）：JR東日本
「Musashi-Masuko Station」の例文・使い方・用例・文例
- この荷物を Station へ持って行ってくれ
- 馬車に乗って Station へ行った
- Wii U本体の売り上げは，ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation ４(プレイステーション４)やマイクロソフトのXbox One(エックスボックス・ワン)の売り上げに後(おく)れを取っている。
- この傾向を逆転しようと，ソニー・コンピュータエンタテインメントが｢PlayStation 4(プレイステーション４)｣を２月に発売し，マイクロソフトが｢Xbox One(エックスボックスワン)｣を９月４日に売り出した。
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- Musashi-Masuko Stationのページへのリンク
